ご覧いただきありがとうございます。
個人出品ですので落札金額以外は不要です。
少しでも興味を持たれた方は、どうぞ、最後までお読みになった上、よく熟考されたらと思います。
すごくお洒落な 2005年式 クーパーS コンバーチブル(R52) 6MTです。
セールスポイント、
まず第1に今のところ不調な箇所はありません。
素性のはっきりとしない車両を中古車センターで購入するにはリクスがありますが、当車両はしっかりと説明できます。また、中古車センターで購入すると車両代金+20万円ほどですが、当方は車両本体落札価格のみで結構です。
走行距離は104000キロと多目ですが、下記の通り一通り交換は終わっています。
女性オーナーですので綺麗・丁寧に乗っておりました。
変更点
〔外装〕
・ハーマン製フロントバンパースポイラー
・フェンダー・サイドステップ・ボディーストライプ同色塗装済み(写真の通り)
・サイド専用ディフューザー
・LEDイカリングスモールライト&5連LEDライト
・フロントグリルメッシュ化
・MINIロゴ、LEDゴーストシャドウライト
・エンケイレーシング17インチ SC01
・MINIロゴ、LEDドアプレート
・LEDライセンスナンバー灯
・ボディーガラスコーティング(29年5月施工)
・バックソナー付
〔内装〕
・ボディー同色ダッシュボード&シフトノブ
・MOMO製ステアリング
〔メンテナンス〕
・全化学合成油エンジンオイル交換(5000キロごと)
・純正クラッチ交換(95000キロ時)
・パワステポンプ&パワステホース交換(100000キロ時)
・オルタネーター交換(100000キロ時)
・燃料ポンプ&燃料フィルター交換(最近でほぼ新品)
・プラグ交換(最近でほぼ新品)
・タイヤ、ナンカンNSⅡ(最近でほぼ新品)
・クーラーガス交換(90000キロ時)
・ノンダストブレーキパッド交換(88000キロ時)
・ブレーキローター交換(88000キロ時)
・3ヶ月ごと幌の撥水メンテナンス
ほぼほぼ、一通り交換しております。
御理解いただく点
・今のところ問題は無いのですが、輸入車のことですから、いつ何時故障するかの保証はありません。
・カロッツェリアのHDDナビが付いておりますが、ディーラーから相性が悪いということで、接続しておりません。 オーディオとしての機能は利用できます。
・電動の幌ですが、少しクセがあり、サンルーフ状態を長時間からのフルオープンができない時があります。 少しクセがありますが、慣れれば普通にフルオープンできます。
・多少の小キズ等はございます。
・修復暦有りですが、78000キロ時に左前をぶつけました。修復暦無しでの修理も可能と言われましたが、 修復暦が残ってでもしっかりと直す方を選びました。ぶつけてから数万キロですが全く問題ないです。
・BOSSのプラチナバッテリー交換から2年が経つのでバッテリーはそろそろ交換時期です。
・現在も使用しておりますので多少、走行距離は伸びます。
最後に、
現車確認はもちろん歓迎です。気に入っていただけると思います。
3週間以内に必ず名義変更を行っていただく方でお願いします。
当方も誠心誠意丁寧に対応させていただきますので、是非ともこの車を購入したいと思う方のみ御入札ください。
冷やかしや、興味本位での入札は絶対に行わないでください。
落札後のキャンセルは如何なる理由であろうともシステム手数料等5000円を申し受けます。
その他御質問等ございましたら、
junmovie2008@yahoo.co.jp までお問い合わせください。
また、金額が折り合えば即決も考えております、上記のメールアドレスに御連絡ください。
高い買い物ですので、よくよくお考えの上、御入札ください。最低落札金額は75万円です。
最後までお読みいただきありがとうございました。
(2017年 12月 29日 17時 41分 追加)
(2018年 1月 2日 9時 21分 追加)
数多くのウォッチリストをありがとうございます。
有効車検期限は平成30年7月でした。
また、横滑り防止有り、ペット乗車無しと訂正させていただきます。
この車、ワンオーナーで購入し大事に乗っております車体です。
メンテナンスでベルト類等も一緒に交換しております。
ボディのクールブルーの塗料、サイド・フェンダーの同色の塗料も有ります。
交換用のダンパーも残して有ります。
燃費ですが、遠出で15~16キロ、街乗りで10キロ前後です。
よろしくお願いいたします。
(2018年 1月 2日 9時 37分 追加)
たった今も、電動オープンの開け閉めを行っていたのですが、特に問題無しです。
離れた場所からキーでの電動オープンも可能です。
よろしくお願いいたします。
(2018年 1月 3日 22時 12分 追加)
商品説明の部品交換だけでも100万円をゆうに越しております。もし、他でBMW MINI の購入をお考えになられている方は、その車両が、パワステポンプ&パワステホース、燃料ポンプ、オルタネーターの交換が済んでいるかの確認をおすすめします。これらは避けて通れないみたいです。
(2018年 1月 4日 19時 11分 追加)
ミニクーパーの乗り味はよくゴーカートに例えられますが、本当にその通りで、運転をしていてめちゃくちゃ楽しい車です。その上、オープンカーであれば最高です!! オープン4シーターであるからこそ当方も購入しました。使い勝手もよく、その上、楽しめる車です。自分で運転をしても楽しいですが、後部座席に乗ったときの開放感も最高です。オープン2シーターの車は上を見ないと、あっ、オープンだったんだーと思うところがありますが、オープン4シーターの開放感は俄然違います。オープンにできないのは夏場の日中と雨の時だけ、春・秋・夏の夜はもちろん冬場でもヒーターをつければ快適です。また、お時間がございまいたらミニコンバーチブルのサイト等をご覧になってくださいませ。この度は出品しておりますが、値が付かなければ、可愛いカッコイイミニを当方も乗り続けます。
(2018年 1月 5日 8時 20分 追加)
ご注意ください
説明文中の当方の青地メールアドレスをタップすると、ヤフーからの注意文に飛び、マルウェアに感染する事例がでていると出ます。
もし、当方に連絡を取りたいと思われる方は、タップせず、御面倒ですがメールアドレスを打ってご連絡をいただくか(問題なくできることは確認済み)、質問欄にて連絡先を教えていただければ(質問欄では返信せず非公開にします)、こちらから連絡させていただきます。
何らかの悪意ある意図によってご迷惑をお掛けします。
(2018年 1月 5日 18時 40分 追加)
電動幌のクセについて。ミニコンバーチブルの幌をフルオープンにさせるには2段階の手順を踏みます。まず、ルームミラー横のボタンを長押しすることで幌が移動しサンルーフ状態にできます、さらに長押しを続けることでウインドウ等が下がり全てが後部に収まっていきフルオープンになる仕組みとなっております。その過程で数多くのセンサーがクリアーできてフルオープンにできます。サンルーフ状態で走行するというのは想像していただけると思いますが、フォールディングトップ(カセット)という部品なのですが左右の2本のアームのみでつながっていて、そのためボディー剛性が弱くなっています。悪路等を走ると2本のアームの差し込みのセンサーが反応しにくくなり、フルオープンを拒否することになります。当方の車両に限らず、おそらく、これはどのミニコンバーチブルでも起こっていることと思われます。ですので、オープンにするときはサンルーフ状態でしばらく走行せず、オープンにする、です。
また、ナビを取り外している理由は、一度エンジンがかからなくなった時に、ディーラーで数日間かけて徹底的に診てもらいました。暗電流をモニターしていただいてる中で、突発的的に大きな電流が流れることがありバッテリー上がりを起こさせる可能性があるということでした。同じような症状がこのカーナビゲーションを使用している車で起こることが分かりました。オプションのナビだから分かったことだと思われます。とりあえずディーラーで外してもらったままにして、オーディオ等は使用し、ナビ機能は写真の通りハンドル横のフォルダーにアイフォン使用しております。
以上2点、説明が難しく、分かりにくい説明であったと思いますが、もし、お話しできる機会がございましたら詳しくさせていただきます。
(2018年 1月 8日 8時 22分 追加)
お願いします。本文中にも書いております通り、最低落札価格を75万円に設定しておりますので、入札金額が75万円を超えますと落札の可能性が出てきます。基本的にノークレーム・ノーリターンです。ですので、購入の意思のを固めた方のみ御入札下さい。よろしくお願いいたします。