オーリンズ バックステップ装着!!DUCATI ST4 916系エンジン 水冷4バルブ 始動動画+画像64枚掲載!!検)ドゥカティ モンスター S4 900 SSの商品情報
過去3ヶ月の「 DUCATI バックステップ 」の統計データ情報
「DUCATI バックステップ」 に関する落札商品は全部で 36 件あります。
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平均落札価格
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32,082 円
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最高落札価格
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134,000 円
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最低落札価格
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8,000 円
※ 下記の件数、または棒グラフをクリックする事で、価格帯を指定した検索が行えます。細かい仕様に関しては下記の更新情報をご参照下さい。
分析機能について
対象オークション 「オーリンズ バックステップ装着!!DUCATI ST4 916系エンジン 水冷4バルブ 始動動画+画像64枚掲載!!検)ドゥカティ モンスター S4 900 SS」 は 「DUCATI バックステップ」 を含む落札商品の中で、全36件中およそ 1 番目に高額です。
「DUCATI バックステップ」 を含んだ関連性が高いと思われる落札商品
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過去3ヶ月の「 バックステップ 」の統計データ情報
「バックステップ」 に関する落札商品は全部で 3,184 件あります。
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平均落札価格
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32,294 円
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最高落札価格
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1,416,364 円
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最低落札価格
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1 円
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対象オークション 「オーリンズ バックステップ装着!!DUCATI ST4 916系エンジン 水冷4バルブ 始動動画+画像64枚掲載!!検)ドゥカティ モンスター S4 900 SS」 は 「バックステップ」 を含む落札商品の中で、全3,184件中およそ 85 番目に高額です。
「バックステップ」 を含んだ関連性が高いと思われる落札商品
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オーリンズ バックステップ装着!!DUCATI ST4 916系エンジン 水冷4バルブ 始動動画+画像64枚掲載!!検)ドゥカティ モンスター S4 900 SS の落札情報
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- 落札価格:
- 188,000円
- 入札件数:
- 1(入札履歴)
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- サイト
- ヤフオク!
- 残り時間
- 終了
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- 開始価格
- 188,000円
- 入札単位
- 1,000円
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- 数量
- 1個
- 商品状態
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- 開始日時
- 2019年8月2日 17時38分
- 終了日時
- 2019年8月8日 23時32分
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- オークションID
- q305377950 (この商品をヤフオク!で見る)
■「DUCATI バックステップ」 を検索
■商品画像
■商品説明
DUCATI ST4 フレームNO ZDMS200AAYB0040** |
105ps/9,000rpm 9kgf/7,500rpm |
Bore x stroke: 94mm×66mm Compression: 11.1 |
Fuel capacity: 21.00 litres W eight(Dry) : 215kg |
スーパーバイク916系のエンジンを搭載するST4。まさに超高速スポーツツアラーと呼ぶにふさわしいモデルです。 |
916ccの水冷4バルブエンジンを搭載しています。 |
書類:あります。 | 走行距離: 30099km | 車険: 切れています。 | 初年度登録: 平成13年 |
★カスタムポイント
■後期モデルのST4Sの足回りに交換されていると思います。
フロントはインナーがチタンコーティングされているのとリアはオーリンズが入っているので
後期モデルの足だと思います。
■社外 バックステップ
■アンダーカウルのダクト部分が社外カーボンに変更されています。
■社外 カーボンクラッチカバー
■社外カーボンリアインナーフェンダー
■社外カーボンリアチェーンケース&フェンダー
■社外クラッチレリーズ
■シート張替え(センター部分はバックスキンです)
★外装
写真でも伝わるかと思いますが綺麗な状態だと思います。
転倒による傷はありません。
艶もあり良い状態を保っていると思いますが
フロントカウル?の色が他と比べ若干濃い為、各部リペイントされている可能性もあります。
中古車なので細かい傷や錆びなどは多々ありますので
ヤフーBOXでチェックをお願い致します。
傷部分など細かくヤフーBOXに写真を載せていますので必ず確認御願いします!
なお説明しきれていない細かい傷などはありますので現状優先で御願い致します。もちろん入札前の現車確認もOKです。
携帯電話でオークションに参加されている方も、必ず入札前にヤフーBOXを御欄の上で、オークションに御参加下さい。
★エンジン
下記に始動確認動画がありますのでご確認ください。
エンジン本体には異音ありません。
↓始動確認動画です。
乾式クラッチになりますので距離相応のシャラシャラ音が出ています。
消耗品になりますので気になる方は、整備後に乗り出しして頂ければと思います。
★足回り
タイヤは、フロント’11年 リア’13年製造になりますので要交換になります。
その他特に問題ないと思います。
★電装
動画でも保安部品作動確認しています。
ライトのレンズが若干曇っています。
作動は特に問題ないかと思います。
★後記
スーパーバイク直系の916系エンジンを積むハイスピードツアラーとして、ST4は他に代替の効かない魅力を持つ1台です。
空冷のSS900を水冷化したベーシックモデルのST2も、スポーツ性の高い車両でしたが
スーパーバイク916のエンジンを搭載するST4は数段上の動力性能を与えられていました。
過激なスポーツパフォーマンスに目がいってしまうST4ですが、ライダーの疲労を軽減するために、操作感の軽いクラッチマスターシリンダーを変更したり、
クッション性の良いシートを採用しています。
超高速スポーツツアラーと呼ぶにふさわしいモデルですがツーリングモデルならではの使いやすさを備えた稀有なモデルとして、
ST4は今のラインナップに無いマニアックな魅力を持つ1台。
「普通のツアラーじゃ満足できない」、そんなこだわりあるドゥカティスティにお勧したいです。
車検をご希望の方は、足立ナンバー管轄は、50000円で受け付けます。
予備検は、23000円で承ります。
全国は、65000円で受け付けます。
ヤフーBOXに写真をアップしていますので必ずこちらもご覧ください。64枚掲載しています。
ココをクリック
オークションの額面が取引き金額になります。
オークション終了日から10日以内にお引き取りできる方のみご入札を御願い致します。
お支払いは、車両を引き換えでも対応出来ます。発送ご希望の方は、1週間以内のお振込みを御願いします。
多少のご相談は出来ますので入札前にQ&Aにてお問い合わせください。
なお、終了時間より48時間以内にご連絡が無い場合、「落札者都合」で、削除させて頂きます。
オークション終了後の、値引きは一切応じませんのでご了承下さい。
また現車確認後のキャンセルはOKですが、その場合は落札料、再出品料で、\3,780をお支払い頂きます。
見に来ずキャンセルの場合や落札者都合でのキャンセルは、キャンセル料として\3,780円+落札金額の10%をお支払い頂きます。
乗って帰れるか質問を受けますが、始動確認や敷地内の試乗のみで、
落札者様から整備依頼を受けた時以外は現状渡し(未整備車両)です。
車での引取りをお勧めします。
乗って帰る場合は、自己責任で御願いします。こちらでは、一切、責任を負いません。
発送について
発送の場合、記載漏れなどがあった場合でも、基本的にノークレーム、ノーリターンをご理解できる方のみ対応致します。
ただし、不動車及びレストアベース車以外で、
●登録出来ない場合(フレームNO等の問題)、
●フレームの曲がりなど重大なトラブルや、目視でわかるフォークの曲がりの場合
●商品説明に無いエンジンの重大なトラブル(ミッションが入らない、焼き付き等)
以上の様な状態につきましては、発送の場合でもご一報頂ければ、誠意を持って対処させて頂きます。
上記以外の、場合はキャンセル不可です。御不明な点は、お問い合わせ下さい。
発送の場合は、BASさんのみになります。デポ止め、自宅までの配送も可能です。
デポまでの持込料金は、柏デポになりますので別途6000円になります。
http://www.bas-bike.jp/
またその他の業者様も可能ですが手配は落札者さまでお願い致します。
※こちらの都合にある程度合わせられる業者さまでお願いします。
平日12時から18時ごろでしたら対応可能です。(水曜日を除く)
★遠方の方のフェリー配送手続きも承ります。
出発港は、有明港のみとなります。従って徳島行き、北九州市門司区新門司行き、沖縄行きのみ対応出来ます。
料金は、およそ1万円~です。別途、港までの交通費&手間賃を頂きます。
★最近、こちら
のヤフーIDを騙り次点繰上げの話を持ちかけられたというご報告を数件頂いています。
今まで第一落札者の方がキャンセルになった場合、次点繰り上げをせず再出品していますので
次点の方に連絡した事はありません。もし次点の連絡があった場合は、まず、walkgear@hotmail.comまでご連絡下さい。
★取引ナビについて
REAL ARTS MC リアルアートMC
現在、オークショントップページでも告知されている様に、’07年7月2日より、
オークション終了後のシステムが変わり、今まで終了後に表示されていた、
出品者と落札者様のメールアドレスが表示されなくなり、
取引ナビでの御連絡となりました。
しかし、現在の取引ナビですとメールでの連絡に比べ、
文字数制限 投稿回数制限など、まだまだ使いづらい部分が多々ある状態です。
トラブルや誤解などをしない様にする上で、細かな部分までお伝えすると、
何回かにわけて取引ナビに投稿する事になり、
落札者様の文章確認も容易でなくなります。
特に車両の場合は、やり取りが多くなりますので
一回目の取引ナビにご連絡致しますが
それ以降、メールでやり取りが出来る方の入札で御願いします。
現状渡しになります。
出品時に一通りチェックしていますが車両の状態等を完全に把握出来ている訳ではございません。
写真で確認できる物は一切ノークレームでお願い致します。
外装、機関、足回り等に関して記載しておりますがあくまで私観です。
出品者として特に気にならない点、気が付かない点等の記載漏れもある場合がございます。
その場合でも、致命的な欠陥以外 現車優先現状渡しでお願い致します。
もちろん現車確認可能です。
トラブル回避のために入札前に現車確認をしていただくことを強くお薦めいたします。
是非、現車確認の上、ご検討下さい。
お取引後のトラブルは、避けたいので
新車のようなコンディションを求める方、中古車現状渡しが理解できない方はご入札をお控え下さい。
なお、現状渡しの場合、免許取立ての方やご自身でメンテ出来ない方もご遠慮お願い致します。
落札者様にお願いです。安く購入出来てラッキーだと思わずに、
安く購入できた分、消耗品やオイル等のメンテナンス費用に回して頂ければと思います。
誠に申し訳ありませんが、評価に悪いが多い方や、こちらの判断で良いお取引が出来ないと判断した場合、
入札の取り消し、落札された場合は、入札を「落札者都合」で、削除させて頂く場合があります事を、予め御了承下さい。
良いお取引になる事を、心より願っております。東京都足立区からの出品になります。
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