H2B 750SS 低走行ベース車 輸入新規 1440の商品情報
過去3ヶ月の「 ベース 1440 」の統計データ情報
「ベース 1440」 に関する落札商品は全部で 0 件あります。
過去3ヶ月の「 1440 」の統計データ情報
「1440」 に関する落札商品は全部で 2,009 件あります。
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平均落札価格
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12,627 円
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最高落札価格
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421,720 円
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最低落札価格
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1 円
※ 下記の件数、または棒グラフをクリックする事で、価格帯を指定した検索が行えます。細かい仕様に関しては下記の更新情報をご参照下さい。
分析機能について
対象オークション 「H2B 750SS 低走行ベース車 輸入新規 1440」 は 「1440」 を含む落札商品の中で、全2,009件中およそ 1 番目に高額です。
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H2B 750SS 低走行ベース車 輸入新規 1440 の落札情報
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- 落札価格:
- 1,300,000円
- 入札件数:
- 1(入札履歴)
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- サイト
- ヤフオク!
- 残り時間
- 終了
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- 開始価格
- 1,300,000円
- 入札単位
- 1,000円
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- 数量
- 1個
- 商品状態
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- 開始日時
- 2020年11月17日 22時54分
- 終了日時
- 2020年11月24日 22時54分
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- オークションID
- q401464686 (この商品をヤフオク!で見る)
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■商品画像
■商品説明
事前注意事項:
ご面倒では有りますが、説明は最後までお読みください。出品・保管地はつくば市です。
説明している内容と同意する質問には回答致しませんし、またその場合「説明内容の理解が出来ない方」と判断でき
取引進行に不安を抱えるためブラックリストに登録させて頂く場合もございます。
初回出品に限り如何なる理由においても早期終了は決してしません。
再出品以降は早期終了または取り消しも在り得ます。
現登録概要:
アメリカからの新規輸入で国内未登録車です。
付属書類は
・通関証明書(形状欄表記「モーターサイクル」/型式欄 製造年式記載)
・譲渡証明書
・現地タイトル
以上3枚での引き渡しになります。登録は確実に可能です。
登録の際に製造証明書が必要な場合はメーカーから取り寄せてください。簡単に発行されます。
巷の噂で「メーカーはもう発行しない。」などたまに聞きますが、純然な逆輸入車であれば通常に発行は成されます。
車両説明:
車体番号 H2F-333**
機関番号 H2E 33668
正規打刻字体鮮明
認証ラベル製造年月表記 74年1月
フレーム/前後足周り 異常・事故歴無し。軽度の転倒歴在り。
ストッパー 修正歴無し。
機関 始動未確認。キック可*クランキング可*圧縮状態良好。現状不動車。
未試乗走行につき変速・駆動系状態は未確認。
オイル漏れ *現状無し。
フィン欠け 無し。
タンク内部 サビ有りで処理が必要。
前ブレーキ 要修理。非可動。
後ブレーキ 要修理。非可動。
鍵 純正1個。ハンドルロック機能せず。
フォークインナーチューブ *状態劣サビ有り。
説明補足:
実走行距離の少ないベース車両になります。
圧縮状態は非常に良いです。
スイッチ類は固着している物も在ります。
不明ですがタンクはピンホールも出ている可能性在りです。
クレーム注意事項:
古の旧車なので原則としてレストア・リビルドベース車扱いとしての出品となります。
加えて整備車輌ではなく40余年以上を経過した旧車ですので説明以外にも多少の不具合は有りえます。
出品者の見落としで説明にない部位の破損・ダメージ・他車部品換装等も充分有り得ますが、
これらに関しても発覚後の責任は負い兼ねません。
ベース車としての取引である性質上、整備・メンテナンスは一通り必要となり、また、
分解しなければ発見が難しい部分の不具合・劣化等に関してのクレームも受けることができません。
各部の機能の不備、細かな欠品が気になる方は決して入札しないでください。
説明に無い部分も画像で確認しうる箇所は画像優先とさせて頂きます。
現車確認概要:
現車確認については、アドレス等の連絡先を質問欄に提示して頂ければ、非公開にて直に連絡させて頂きます。
その際メールアドレス中の@マークは省いて空欄にしてください。
尚、土日祝日は休業日となりますので、平日の日中が確認可能な時間帯となります。
また、提示されるアドレスはパソコンへのメール送信を推奨します。携帯・スマホのアドレスの場合は
送信不可やリターンになるケースが非常に多いのでご注意ください。
終了当日・若しくは前日の現車確認には対応し兼ねる場合も有りますので予めご連絡ください。
入札前確認事項:
新規ユーザーまたは評価が0の方は入札前に確認の旨の自己紹介を質問欄に投稿願います。
これがなされない場合、並びに入札者の評価から取引に支障を来たす恐れが有ると判断した場合は入札の取り消しをします。
また、事後の経緯が複雑になり、大変不本意でも有りますので、落札者の都合によるキャンセルは受理しません。
(止む無くキャンセルの場合は落札金額の50%を請求させて頂きます。顧問弁護士、簡易裁判所を通し必ず徴収します。)
「入札金額の桁を間違えた。」等の問合せにも、酷な様ですが対応はしません。
事前に質問・現車確認等で納得され、尚且つ上記の条件を踏まえた上で、慎重にご入札ください。
車両発送概要:
直接引き取り可能です。全国発送も可能です。(BAS・他)
送料はお問い合わせください。北海道(デポ留め原則)・沖縄県も比較的安価で発送可能です。
(昨今の燃料代の高騰、人件費等の兼ね合いで、当方最寄の柏デポ(千葉県)までの持込に関し、
別途5500円をBAS送料分に加算とさせて頂きます。)
落札時及び決済の注意点:
オークション終了後24時間までの取引開始と、概ね1週間前後での支払い完了を厳守できる方でお願いします。
現在、私共ではクレジットローンの取り扱いは致しておりません。一括決済が基本となります。
他車の下取りや交換等の取引も原則として行なっておりませんので、ご了承願います。
落札金額以上の請求はしませんし、落札金額からの値引きもしません。
これを厳守できない方は入札しないでください。
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