1972年 CB750FOUR K2 右サイドカバー ※レストアベース【080】 CB750-M-007の商品情報

過去3ヶ月の「 1972年 CB750 」の統計データ情報

「1972年 CB750」 に関する落札商品は全部で 7 件あります。

平均落札価格

2,163 円

最高落札価格

10,000 円

最低落札価格

300 円

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対象オークション 「1972年 CB750FOUR K2 右サイドカバー ※レストアベース【080】 CB750-M-007」 は 「1972年 CB750」 を含む落札商品の中で、全7件中およそ 2 番目に高額です。

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平均落札価格

19,065 円

最高落札価格

3,911,000 円

最低落札価格

1 円

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1972年 CB750FOUR K2 右サイドカバー ※レストアベース【080】 CB750-M-007 の落札情報

1972年 CB750FOUR K2 右サイドカバー ※レストアベース【080】 CB750-M-007の1番目の画像
  • 落札価格:
    3,500
    入札件数:
    7入札履歴
  • サイト
    ヤフオク!
    残り時間
    終了
  • 開始価格
    500円
    入札単位
    100円
  • 数量
    1個
    商品状態
    傷や汚れあり (詳細)
  • 開始日時
    2021年10月24日 17時21分
    終了日時
    2021年10月31日 21時6分
  • オークションID
    r1014629760この商品をヤフオク!で見る

商品画像

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  • 1972年 CB750FOUR K2 右サイドカバー ※レストアベース【080】 CB750-M-007の2番目の画像
  • 1972年 CB750FOUR K2 右サイドカバー ※レストアベース【080】 CB750-M-007の3番目の画像

商品説明

オーダーフォーム未入力、送料未入金が多数発生しております。お支払いはオーダーフォーム入力後にお願いいたします。

 スムーズなお取引を心がけますのでご協力をお願いいたします!!

当店は独自のオーダーフォームを使用しております。全ての落札が完了したお客様はバナー、またはURLをクリック!
 オーダーフォームはこちらから!!→https://www4.auction-racoon.jp/mt_garage/order.php

 ※ヤフオク!が提供しているオーダーフォーム、取引ナビはご利用いただけませんのでご注意ください。

●当店からの連絡は全てお客様がYahoo!にご登録されているメールアドレス宛へのメール、連絡掲示板への書き込みにて対応させて頂きます。

(連絡掲示板への書き込みは、念の為に行っている補助的な物ですので返信は不要です。独自のオーダーフォーム上でのご連絡をお願い致します。)


■店頭での商品受け取りについて■

※新型コロナウイルス感染対策として、当面の間直接引き取りは中止とさせていただきます。
 お客様にはご迷惑をおかけいたしますが、ご理解、ご協力をお願いいたします。

1972年 CB750FOUR K2 右サイドカバー ※レストアベース【080】 CB750-M-007

 

 商品詳細

●取り外し車両詳細●

■車両画像はこちら!■

■始動確認動画はこちら!■

・車体番号:CB750-20190**、エンジン番号:CB750E-20267**、メーター表示距離:38466mile

~エンジン詳細~

・始動確認済み

・点火:OK

・シフトチェンジ:作動確認済み

・エンジン圧縮(kg/cm2):1番=11.5、2番=11.5、3番=11.5、4番=11.5

・充電電圧:13.5V

・スタータークラッチ:滑り大

~車体~

・灯火類:ヘッドライト=Lo/NG、Hi/OK、テールライト=OK、ウインカー=OK

・メーター:スピード=OK、タコ=OK、インジケーター=OK、照明=OK

・ハンドルスイッチ:右=OK、左=ホーン&パッシングNG、その他作動確認済み

・ハンドルバー:目視で確認できる曲がり無し

・ステアリングステム:ハンドルストッパーにヘコミ有り

・Fフォーク:目視確認による曲がり等は無し、インナーパイプに錆大、オイル滲み有り ※O/Hベース

・スイングアーム:目視で確認できる曲がり無し

・Rサスペンションの状態:全体に錆有り、外面ケースにヘコミ多数有り ※レストアベース

・Rサスペンション取り付けピッチ:335mm

・Fブレーキの状態:キャリパー&マスターシリンダー固着無し、キャリパー=パッド欠品

・Rブレーキの状態:シュー欠品、カム固着無し

・アクスル径:F=15mm、R=20mm

・Fフォーク径:35mm

・Fホイールサイズ:19x1.85、2mm程度の振れ有り

・Rホイールサイズ:18x2.15、2mm程度の振れ有り

・Fディスク径:295mm、厚み:6.8mm

・マスターシリンダー径:F=14mm

・フレーム:ハンドルストッパーに若干のヘコミ有り、その他目視で確認できる曲がり無し

・鍵:メインキー=1本、シートロック&ハンドルロックキー=1本、タンクキャップキー=フリーで開錠してしまう状態

・マフラー:#1=『HMCB750 SL HM341』刻印有り、サイレンサー前方にヘコミ有り

      #2=『HMCB750 IL HM341』刻印有り、内部からカラカラと異音有り

      #3=『HMCB750 IR HM341』刻印有り

      #4=『HMCB750 SR HM341』刻印有り、エキパイ差込部に穴開き、欠損有り

・フューエルタンク:タンク内部に錆有り、塗装剥がれ有り

・フューエルコック:詰まり有り ※O/Hベース

・キャブレター:各部固着無し

・メーターギア:作動確認済み

~備考~

・サイドカバー:左右共に割れ、補修跡有り

・フロントフェンダー:穴開き有り

・シート:表皮破れ有り

~カスタム~

・社外 シートカバー

・社外 エンジンガード

・社外 テールレンズ

使用に伴う汚れ、錆、傷等がございます。

中古部品の為、ベアリングやゴム類などの消耗品の劣化、サビ、汚れ、傷がございます。掲載されている写真にてご確認ください。

また、目視では確認できない不具合が生じる場合が少なからずございますので、中古部品の特性をご理解の上、ご入札ください。

※写真に写っている物がすべてです。

※商品タイトル横に表記されている英数字は当店の商品管理番号、【】内は発送サイズになります。

ご入札前に下記ページを必ずご確認ください。

お取引においての注意事項

上記内容を十分にご理解の上、ご活用可能な方、状態にご理解いただける方のご入札をお待ちしております。

 

 当店とのお取引について

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● 商品のキズ、状態など感じ方には個人差がございますので、必ず画像でご確認ください。

● 即決商品以外の即決対応は行っておりません。

● 落札後は24時間以内のご連絡、5日以内の入金厳守でお願いします。

● キャンセルは受け付けておりませんので、慎重にご入札ください。

● お取り引き終了後はノークレーム・ノーリターン・厳守でお取り引きお願いします。
 ※ただし、記載内容や画像と商品が異なる等の場合は内容確認の上、返金させて頂きます。

■お取引の流れについて

■おまとめ発送(同梱)について

■よくある質問について

■配送・送料について

■直接受け渡しについて

■店舗情報


上記内容にご理解いただけない方の入札は固くお断りさせて頂きます事を予めご了承ください。


 

 支払詳細


● Yahoo!かんたん決済
● ジャパンネット銀行
● 代金引き換え(フレーム、エンジン、マフラー等の大型商品は不可


 

 送料・発送詳細

■送料■

●当店ではサイズ・地域別送料で発送しております。

●商品タイトル末尾にある【 】内のサイズを下記送料表より参照ください。 mtgarage 送料


■おまとめ発送について■

 ●おまとめ商品中の1番大きいサイズをベース送料とし、それ以下のサイズは1点につきの下記追加送料表の金額を加算していきます。 mtgarage 送料 mtgarage 送料例





 

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