激レア 初期型1969年 実働 70 ダックス オリジナル 5000km st70 st50 車体 モンキー ゴリラ シャリー シャコタン 神戸 陸送可能の商品情報

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平均落札価格

113,965 円

最高落札価格

4,851,000 円

最低落札価格

600 円

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対象オークション 「激レア 初期型1969年 実働 70 ダックス オリジナル 5000km st70 st50 車体 モンキー ゴリラ シャリー シャコタン 神戸 陸送可能」 は 「5000km」 を含む落札商品の中で、全84件中およそ 4 番目に高額です。

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激レア 初期型1969年 実働 70 ダックス オリジナル 5000km st70 st50 車体 モンキー ゴリラ シャリー シャコタン 神戸 陸送可能の1番目の画像
  • 落札価格:
    281,000
    入札件数:
    108入札履歴
  • サイト
    ヤフオク!
    残り時間
    終了
  • 開始価格
    1円
    入札単位
    1,000円
  • 数量
    1個
    商品状態
    傷や汚れあり
  • 開始日時
    2023年12月27日 21時54分
    終了日時
    2024年1月3日 21時59分
  • オークションID
    r1119217108この商品をヤフオク!で見る

商品画像

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商品説明

神戸から全国陸送可能!


ど初期実働70ダックスが入荷しました♪
実働オリジナルは激レアじゃ無いでしょうか?
シート破れ無し!5000km!
照会で1970年販売で確認出来ました。
バッテリー新品です♪
別途カスタムも相談乗ります♪
是非ご検討ください♪




車両詳細


エンジン 国産 ST70ダックスエンジン

フレーム 国産 ST70-130...

走行距離 5142km コンディション維持の為 多少伸びる可能性あり

カラー キャンディーゴールド

キャブレター 住所70キャブレター

マフラー 純正ツチノコマフラー

シート 純正70シート 

タンク 純正プラタンク

トップブリッジ 純正くるくるトップブリッジ

ハンドル 純正くるくるハンドル

ミラー 純正プラミラー

フロントフォーク 純正フロントフォーク

電装 6v

フェンダー 純正フェンダー

ハブ 純正 4本ハブ

タイヤ ブリヂストン 当時物

リアサス 純正リアサス

テール 純正ランプ

ヘッドライト 純正ダックスヘッドライト

メーター 純正おにぎり80kmメーター

ウィンカー 純正ウィンカー

書類 販売証明書





当社の車両をご覧頂きありがとうございます。

資産になるバイクをお安くを、モットーに
1円スタートから即決車両までヤフーオークションをメインに販売させてもらっています。
出品前に1台1台試乗し
エンジン、走行に対しての異常や電装系の不具合を等のチェックしています。
実働車両と少しでもわかるようにヘッドライトをつけた写真を、記載しています。
ただ少しでもお安く提供できる様に
ベース車両と言う名目で出品さしてもらってます。
お手元に届きましたら走行までに
ご自身及びバイク屋にて最終のチェックをお願いします。
また、現状販売です。
数を出している為見落としや、記載漏れがある場合もあります。
いかなる場合も現物が優先になります。
返品、返金には応じれません。
その分他社より安くしていますので
ご理解出来ない方は当オークションに参加をお控え下さい。
弊社へ車両を持ち込み出来る方は
別途カスタムや納車整備も可能です。
車両に応じて
お値段は変わりますので
要相談でよろしくお願い申し上げます。
もちろん現車確認可能です。
日曜定休日
営業時間は10時から19時まで営業してます。
現車確認をしたい方は質問欄に連絡先を記載して下さい。
店舗の詳細は非公開にて記載された連絡先にご連絡致します。
円滑なお取引を希望致しますのでオークション終了後24時間以内に
ご連絡いただけます様お願い致します
オークション終了後24時間以内ご連絡、、2日以内にお支払い(かんたん決済の場合24時間以内にお手続き)を頂けない場合は催告せず落札者都合で落札取り消し致しますのでご了承ください
悪い評価の多い方又は当方が不安を感じたときは当方の判断で削除する場合がございます
新規の方はご入札お控え願います。ご入札された場合入札取り消しいたしますので、落札希望の場合は必ず質問よりご連絡お願いいたします。
どうぞ宜しくお願い致します。

(2024年 1月 3日 21時 28分 追加)
 ホンダに問い合わせた結果
製造場所とエンジンのマッチングはデータが無いとの事でした。
分かったのは販売の年のみです。
載せ替え歴が有ればエンジンボルト付近に錆が出てるのが多いですが
こちらの車両は見受けれません。
また、初期型でエンジンナンバーも6桁です。
この年式のはコーションラベルが剥がれていたり
数字がずれて見えないのも多数ありますが
こちらは読めます。
それだけで程度は良い方だと思います。
しかしながらデータが無い為載せ替え歴は不明でお願いします。
フィンの破損ですが
見える部分は欠損なく残っております。
オイルの件は年末に試乗して保管の際は見受けれませんでしたが
この休みの間に滲みが出来ている可能性もございます。
なにぶん1970年式です。
ご理解の上ご入札よろしくお願いします。

(2024年 1月 3日 21時 28分 追加)
 ホンダに問い合わせた結果
製造場所とエンジンのマッチングはデータが無いとの事でした。
分かったのは販売の年のみです。
載せ替え歴が有ればエンジンボルト付近に錆が出てるのが多いですが
こちらの車両は見受けれません。
また、初期型でエンジンナンバーも6桁です。
この年式のはコーションラベルが剥がれていたり
数字がずれて見えないのも多数ありますが
こちらは読めます。
それだけで程度は良い方だと思います。
しかしながらデータが無い為載せ替え歴は不明でお願いします。
フィンの破損ですが
見える部分は欠損なく残っております。
オイルの件は年末に試乗して保管の際は見受けれませんでしたが
この休みの間に滲みが出来ている可能性もございます。
なにぶん1970年式です。
ご理解の上ご入札よろしくお願いします。

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