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■商品説明

新年あけましておめでとうございます。

今年度も厳選車両を出品致しますので、宜しくお願い致します。



■■ご観覧頂きありがとうございます■■


■■■KAWASAKI　D-TRACKER X　　CUSTOM■■■


出品終了日は平成29年1月9日（月曜日）となります。


説明文や画像など詳細に記載、掲示していますので
長くはなりますが最後までご覧ください。

携帯やスマートフォンですと、すべてをご覧頂けない可能性がございますので PCにてご覧ください。




▼注意事項▼


過去の評価が芳しくない方は、こちらの判断で取り消させていただく場合があります。


新規の方は、お手数ですがご住所、お電話番号、お名前、ヤフーIDを明記の上

jagu1223@yahoo.co.jp　までご連絡下さい。

ご入札後のキャンセルはお受けできませんので、説明文を最後まで読んでいただいてからご入札ください。

現車確認について、当日は仕事上の関係で対応できない場合がございますのであらかじめご連絡頂ければ幸いです。

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ブラックとイエローの中にグラフィックが際立つ


　 スタイリッシュな外観と扱いやすい車体特性で人気のある


ストリートバイクの代表的存在ともいえるのが D-TRACKER X



スムーズでパワフル、レスポンスの良い水冷DOHC4バルブ単気筒エンジン

前後17インチの小径ホイールにオンロードタイヤの組み合わせたスーパーモタード

倒立フォーク、ユニトラックリヤサスペンション（別体リザーバタンク）

大型ディスクローター、フューエルインジェクションシステム、デジタルスピードメーター


ストリートでの走行性能に優れたスペックとなっています。




ウィークポイントとなるカスタムは


ハンドル廻り、灯火類はすべてLED、高性能チタンマフラー、分離式ETC、

アクセントとなるカラーパーツ、多機能キャリアなどなど

機能性の高いパーツを組み込んでストリートスタイルに仕上げています。


乗り手の生活の一部として、通勤やプライベートにお乗り頂ける車両となっています。


走る。曲がる。止まる。はもちろんのこと整備点検済み車両です。

（整備内容は車両状態の詳細説明文に記載しています。）

全リコール対策済み車両となります。


悪路走行やシビアな運転は伺えなくコンディションは良好です。


外装は新車レベルとまではいきませんが、綺麗な状態を維持しています。

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■現車確認や即決、価格交渉や車両の詳細などございましたら■

■お名前■
■ヤフーID■
■ご連絡先、電話番号■
■即決価格■

明記の上、下記までご連絡下さい。

jagu1223@yahoo.co.jp

陸送費のお問い合わせはご質問欄よりお問い合わせ下さい。

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■■スペック■■

■メーカー/車種名■　　　　　　　　　　KAWASAKI/D-TRACKER X　
■型式■　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　JBK-LX250V
■エンジン種類■　　　　　　　　　　水冷4ストロークDOHC4バルブ単気筒
■メーター表示距離■　　　　　　　　　　　　　　　16,454km
■カラーリング■　　　　　　　　　　　　　　　　ソーラーイエロー
■リコール対策■　　　　　　　　　　　　　　　　リコール対策済み
■付属品■　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　メインキー×1
■ノーマルパーツ■　　　　　　　　　　　　ノーマルパーツ多数あり


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《《CUSTOM PARTS LIST》》



ハンドル廻りパーツ

ZETA　　　CXハンドルバー　 Motard-Low

ZETA　　　COMPバーパッド

ZETA　　　CP Brake 4 Finger

ZETA　　　CP Clutch 4 Finger

ALCAN HANDS　　　アネックスブリップ

HURRICANE　　　　アジャストミラー　TYPE2（ブラック）




ボディー系パーツ

antlion　　　フロントスライダー(ブラック）

ZETA　　　Heel Guard

RALLY　　 RALLY591　　　スーパーライトキャリア




エンジン系パーツ

DAYTONA　　　PREMIUM ZONE オイルフィラーキャップ（アッシュシルバー）




足回り系パーツ

リムストライプ　　オレンジ（ORACAL製）

POSH　　　アルミカラードエアーバルブキャップ




排気系パーツ

BEAMS　SS300　チタン　アップタイプ(スリップオン）


電装系パーツ

LEDヘッドライト　4000lm PH7 LED unit

DRC　　　LEDフロントウィンカー

DRC　　　LEDリアウィンカー

DRC　　　MOTO　EDGETail スモークタイプ＆エッジアルミホルダーキット

MITSUBA　 分離式ETC　




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1998年に日本初のモタードマシンを発表。


モタードの代表とも言える進化を遂げた　D-TRACKER X


ストリートモデルとしてはスタイル、機能性ともにレベルの高い車両と言えます。



カワサキバイクの特徴でもある大型のバイクが有名ですが、


最近ではスポーティで高性能，かつ先進的なモデルもあり


D-TRACKERもその一つと言える車両です。



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レスポンスとスムーズな吹け上がりを実現する水冷DOHC4ストローク単気筒エンジン
高回転エンジンは魅了されます。

インナーチューブ径43mmの倒立フロントフォーク


ユニ・トラックサスペンションはプリロード調整に加え伸び側、圧側減衰力調整が可能


ブレーキシステムにはフロントに外径300mm、リヤに240mmのペタルディスク


メーターパネルにはバーグラフ式タコメーター、デジタルスピードメーター、 時計、デュアルトリップメーターを備えるフルデジタルタイプ



スタイリッシュなフロントカウル、シャープなデザインのフロントフェンダーは、


D-TRACKER Xのアグレッシブなイメージを一層引き立てています。



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ウィークポイントでもあるカスタム


コクピット廻りはハンドルからグリップ、レバー、ミラーと


すべてを一新してドレスアップしています。


アクセントとなるカラーパーツ、高速走行に便利な分離式ETCや多機能キャリア


高性能マフラーBEAMS　SS300、閃光のように瞬時に白く発光するLED ヘッドライトunit


＆広範囲に広がるLEDウィンカー、テールなどなど


高性能、高次元で飾られたカスタムパーツはワンランク上の仕上がりになっています。



下品なカスタムとは一味違う、ハイレベルなカスタム車両に仕上げています。




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メカニカルコンディションは


始動性良くアイドリングも安定しています。


アクセルワークもスムーズで吹け上がりも問題なしです。

オイル漏れ、水漏れもなく機関良好。

シフトワークもスムーズです。


フロントフォークの錆やオイル漏れもありません、


リアショックも問題なし！


ハンドルリングもクイックで、ステムも異常なし。


チェーンの伸びや錆もなく正常レベル。

メンテナンスも兼ねて錆や異音を防ぐコーティングを施しています。


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『走る』『曲がる』『止まる』はもちろん問題ありません。

今現在、不具合などはございません。


メーター管理システムにより、メーター改ざんもございません。


全リコール対策済み、今現在対象リコールもありません。





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出品終了日は平成29年1月9日（月曜日）となります。


説明文や画像など詳細に記載、掲示していますので
長くはなりますが最後までご覧ください。



新規の方は、お手数ですがご住所、お電話番号、お名前、ヤフーIDを明記の上

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■■車両詳細説明■■
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ボディーカラー　ソーラーイエロー　純正色


イエローよりもちょっと濃い目のオレンジに近いカラーリング


存在感を強調するロゴをあしらったグラフィックステッカー

ブラックとイエローのコントラストが特徴のカラーとなっています。


大きく目立つキズもなくとても綺麗な状態を維持しています。


新車ではありませんので傷なしとは言えませんが、
大変綺麗に乗られてきたことが窺い知れるボディー状態です。

（洗車キズ程度はございます）


エンジンカバーやフレーム、スイングアームも綺麗な状態です。

チェーンやスプロケットも異常なし。

チェーンは鳴きやサビ止めを兼ねてコーティングを施しています。

フロントフォーク、リアショック部も錆や汚れもなく、オイル漏れもありません。

フューエルタンク内の錆もございません。

ハンドルステムも異常ありません。

ホイールやスポークも曲がりや大きな傷もなく綺麗な状態です。



エンジン等は

セルにて一発始動、セルの異常音もなく

アイドリングも安定し、メカニカル音などもありません。

ミッション内やクラッチからの異音もありません。

敷地内にて、走行テストを行っております。




消耗品部品

ブレーキパッドは

フロント　　2,5mm
リヤ　　5,0mm

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タイヤは

フロント　4分山　　　　　110/70-17M/C 54S
リヤ　4分山　　　　　　130/70-17M/C 62S


フロント、リア共も若干のヒビがありますが走行には問題ないレベルです。

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出品車両は点検整備を行なっております。


作業内容

フロント、リヤブレーキパッドの点検
ブレーキオイル点検
エンジンオイル点検
プラグ点検
オイル漏れ点検、水漏れなし（エンジンオイル、F,Rショック、冷却水）
エンジン点検、異音なし（セルスタート点検、正常作動）
駆動系点検、異音なし
冷却水点検、補充
空気圧調整
電装系（ライト廻り）点検

バッテリは引渡し時に充電を行ないます。


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引渡し前に（バッテリー充電）を
行ないお渡しいたします(サービスです）。



エンジンオイル交換を承ります。

WAKO'ｓ　PROSTAGEにて交換できます。

別途料金がかかります。



走る、止まる、曲がるは当然のことながら正常ですが

中古車であることを念頭にオークションへのご参加をお願い致します。



出来るだけ、スムーズなお取引を心がけますので、登録や落札時の流れ、車両の詳細など
わからないことがあればご質問、メールにてお知らせ下さい。

追加での、カスタムなどありましたらメールよりご連絡、ご質問下さい。


当方で、ナンバー取得の登録代行や自賠責保険の加入も可能ですので、
お問い合わせください。登録代行は別途料金が掛かります。

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■現車確認や即決、価格交渉や車両の詳細などございましたら■

■お名前
■ヤフーID
■ご連絡先、電話番号
■即決価格

明記の上、下記までご連絡下さい。


jagu1223@yahoo.co.jp

陸送費のお問い合わせはご質問欄よりお問い合わせ下さい。

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出品終了日は平成29年1月9日（月曜日）となります。


即決の価格交渉や現車確認は

（ヤフーID）
（氏名）
（連絡先）

(購入希望価格）を明示の上、下記のメールアドレスまでご連絡ください。　

jagu1223@yahoo.co.jp

地方陸送の手配も承りますので、 ご希望の方はお気軽にお問い合わせください。

陸送のお見積もりについては、市区町村までご記入の上、質問欄よりお問い合わせください。

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ナンバー取得方法は、自賠責保険、住民票、印鑑（認印）を最寄の陸運局にお持ちいただければ登録できます。
登録に自信がない方や時間に余裕がない方など、当方で登録代行も行ないますのでお問い合わせください。

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この車両は屋内にて大事に保管しています。

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出来るだけわかりやすく良い所、悪い所を本文上に記入していますが、個人の見解の違いなどもありますので画像、文章等でお確かめください。

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走行距離に関しましては、出品車両は車検がございませんのでメーター読みとなります。

出品車両は、基本点検は行なっておりますがトラブル防止の為、落札者様ご自身でのご点検をお勧めいたします。

当方での点検での、保障など行なっておりませんのでご了承下さい。

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地方陸送の手配も承りますので、 ご希望の方はお気軽にお問い合わせください。陸送費用は落札者負担です。　

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陸送のお見積もりについては、市区町村までご記入の上、質問欄よりお問い合わせください。


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出品車両は、落札価格金額以外のお金はかかりません。
(陸送費やデポ持込料などは、別途代金が発生いたします。）

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悪質と判断されるキャンセルは、落札金額の20%を申し受けます。 イタズラ入札防止のためご理解ください。


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尚、入札後のキャンセルはお受けできませんので 説明文を読んだ上、ご入札ください。


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　 新規の方、過去の評価が悪いと、こちらが判断した場合、入札を制限、または削除させていただくことがありますのでご了承ください。
新規IDで入札をご希望の方は、事前に質問欄よりご連絡ください。

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落札後、ご入金は３日以内にお願いいたします。トラブル防止の為、支払い方法は銀行、ゆうちょ、簡単決済のみですのでご了承ください。
入金確認後、登録書類を郵送いたします。

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ナンバー取得の登録代行や自賠責保険の加入も可能ですので、 お問い合わせください。

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●中古品ですので、完璧を求める方や神経質な方の入札はお控えください。


●ノンクレーム、ノンリターンでお願いいたします。


●落札後、４８時間以内にご連絡が取れる方のみご入札ください。


●過去の評価が芳しくない方は、こちらの判断で取り消させていただく場合があります。


●入札後のキャンセルはお受けできませんので、説明文を最後まで読んでいただいてからご入札ください。


●長文ではございましたが、最後まで読んでいただきありがとうございました。

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