もともとFRに乗っていて、戻りたいため出品いたします。
走行結構いっていますが、程度はそれなりだと思います。
【外装】
純正エアロ（右リア画像にありませんが、持っているのでつけます）
GDBタイプカーボンエアダクト
ベンチレーターダクト
WRタイプカーボンサイドミラー
リアウィングはVersionⅤのものが付いています
ボンネット、トランク、ドアにへこみ、傷あります。
※ホールは純正＋スタッドレスでお渡しします。落札金額が30万を上回った場合は画像のホイールをお付けします
画像のホイールはOZの１７インチ＋フェデラル595RS-RR215/45/17（2017.1.24に購入した新品）
2017.1.25にアライメント調整済みです。
【足回り・ブレーキ】
車高調 クスコF-Zero （室内で減衰調整できるコントローラーありますが、右フロントの配線が切れてしまい、
それ以来動いていません。おまけ程度で）
ブレーキパット エンドレス CC-R(2016.9頃交換。2000キロも走っていません。同時にFブレーキローター新品、Rローターほぼ新品に交換しました。）
【吸気、排気】
GRB純正I/C
VersionⅢ純正タービンをハイフロー加工して装着（ちょっと高回転よりになります）
プラグ交換して１年くらい
社外等長エキマニ（メーカーわかりませんが、見た目有名メーカーのものに似ています）
社外フロントパイプ、
マフラー社外中間パイプ＋Ｓti純正マフラー、（その他純正マフラー、ゲノムマフラーおまけで付けます）
エキマニ装着の際にヘッドのバリ取りの処理をしました。
【冷却】
アルミラジエター（確か３層）
Ｚeroスポーツのクーリングパネル
ビリオン 水温 油温計
【消耗品】
リアハブハブベアリング左右 オーバーホール済み
タイミングベルト20万キロに届かないくらいで交換済み（知り合いにやってもらったので記録はありません）
同時にほかのベルトもすべて交換
右フロントドライブシャフトブーツ交換済み（前回車検時）
エンジン、ミッションマウント交換済み（新品で交換後４年弱）
【不具合】
クラッチがStiの強化クラッチ（3枚のメタルタイプ）が入っているのですが、もうほとんど残っていないと思います。
ここ数日で少し滑ってきている感触があります。引き渡し後すぐに交換した方がいいです。
ルーフ色あせかなりきています（画像参照）。ボンネットもほかの部分と比べると退色気味です。
内装割れあり（画像参照）
その他、オイルクーラーも持っているので、付けますが、フィッティングは交換した方がいいかもしれません。
調子はいいですが、走行距離はいっているので、やれている部分はあります。
神経質な人は入札を控えてください。
通勤車は別に持っていますが、多少距離は伸びます。
引き渡し後こちらで現在把握できていない不具合があったとしても対応はできません。（多分無いとは思いますが）
ノークレームノーリターンでお願いいたします。
実費いただきますが、クラッチ交換しての引き渡しは対応できます。
陸送対応できますが、手配は落札者様でお願いいたします。
基本は車両と現金交換の取引のみとなります。陸送の場合は振込み後に引き取りとなりますが、
振込先は埼玉縣信用金庫のみとなります。
外国人の方は日本語できる人のみ対応いたします。
分割などは対応しません。
個人出品ですので落札金額以外は何もかかりません。
（2017年 2月 1日 22時 53分 追加）
説明忘れていました。デフなんですが、センター、フロントはノーマル、リアは純正の機械式のプレートをロックしやすい方向に組直し、さらにプレートを増して強化してあります。純正と比べるとかなり効いています。が、やはり社外の機械式の方が効きます。
