マツダの旗艦ルーチェ！レガートが外れた本カタログ32P'79.1美品 の落札情報

• 落札価格：

  1,900円

  入札件数：

  19（入札履歴）

• サイト

  ヤフオク!

  残り時間

  終了

• 開始価格

  500円

  入札単位

  100円

• 数量

  1個

  商品状態

  中古

• 開始日時

  2017年8月8日 12時42分

  終了日時

  2017年8月15日 21時42分

• オークションID

  r202626697 （この商品をヤフオク!で見る）

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■商品画像

■商品説明

【注意】写真はなるべく多くの内容を見せる為、まったく同じカタログを複数冊使用して撮影していますが出品物は１冊のみです。お間違えのないよう、よろしくお願い致します。 ほとんどの写真は出品物と一致していますが約40年間の経年劣化を内包する骨董品であることをご理解の上で入札判断をお願い致します。
今は亡きお父様、お母様、祖父母様がご健在で活躍なさっておられた頃を思い出し、親戚縁者家族一同で語り合う一助になれば幸いでございます。
【送料】追跡可能な日本郵便「ゆうパケット」厚さ１cm以内で250円です。複数落札いただいた場合はなるべく同梱して送料を圧縮するよう努めます。 落札者様の大切な商品の梱包は評価欄通りの定評ある梱包に努めておりますのでご安心下さい。
【客観的な程度】美品（６段階）
【主観的な程度】極上（６段階） 新品同様→極上→美品→普通→並品→資料用
【ページ数】堂々の32ページ（表紙・裏表紙含む）
【サイズ】当時のマツダの標準サイズで縦29.5cmX横25.0cmです。
【表紙の図柄】２枚目と３枚目がそうです。レガートだけに音楽家、イメージキャラクターの黛敏郎さんです。
【カタログ番号】7901-T
【ホチキス針の状態】上下共まだしっかり付いています。錆びもまったくありません。
【ディーラー印】裏表紙に小さくスタンプが押されています。
【落書き】ありません。綺麗ですが裏表紙にディーラーさんからカタログを頂いて来た年月「79-7」の記入が小さくあります。
【事前に告知が必要な重要事項説明】全ページ確認しましたが、破れ裂け折れ反りシミ切り抜きページ欠落などの致命的な瑕疵は見当たりません。善管注意義務を怠らずに長い間、冷暗所に保管されていたので裏表紙が白いにも関わらずシミ、黄ばみも最小限に留まっています。なかなか良い状態のカタログだとは思いますが40年間の経年劣化を内包する骨董品であることには変りなく、その点をご理解の上で入札お願い致します。

このカタログは今から約40年も前の1979年、昭和54年1月発行の当時物、三代目マツダルーチェの本カタログです。当時の運輸省への型式認定申請を「ルーチェ」のみで行っていたことから「レガート」の付随名称が無許可使用と見なされ使用不能となり、サブネームが外れて元のルーチェとなった時に渋々作り替えた貴重なカタログです。本当にマツダにとって踏んだり蹴ったりの出来事でしたね。
【話しついでの蛇足】 レガート（伊: legato）とは、音楽のアーティキュレーションのひとつ。ある声部において、連続する2つの音（通常音の高さは異なる）を途切れさせずに滑らかに続けて演奏することである。楽譜では通常スラーで指示されるが、legatoのように文字で書かれることもある。主にスペイン語、イタリア語、フランス語、ポルトガル語などのロマンス語を語源とする地域ではレガートが用いられ、英語、ドイツ語圏ではスラーが音楽用語として一般的に用いられている。 レガートを強調するためには、最後の音の後に休符がない場合には、最後の音を多少短く演奏する。また、特に指示がなければ最後の音を他の音よりも弱く演奏することが多い。そして、最後の音を除き、音強の極端な変化を避け、全体でクレッシェンドもディミヌエンドも1つまでに抑えられるのが普通である。
【話しついでの蛇足その２】 　当カタログの表紙を飾っている、ルーチェ、イメージキャラクターの黛 敏郎氏（1929－1997）について 　武満のあとを追うように逝ってしまった黛氏ですが同じ日本の戦後20世紀を代表する作家とはいえ、作風はまるで異なる。例えば同じジャズに惹かれていても、繊細なハーモニーを愛した武満、豪快なスイングリズムを愛した黛、というように。 黛氏は誰がどうみてもウヨクだった。それも三島由紀夫に通じる文化的最右翼人だった。愛国者というよりかは、私は極端な民族主義者に思える。しかし思想と音楽は一致しているようで、あまり一致していない。ショスタコーヴィチら旧ソ連の作家よりむしろ、ノーノあたりの純左翼の音楽を聴いてみても、音楽からこの人が左翼だと分かる人は、私に云わせれば超能力者だ。本人がいかに音楽に思想を込めようとも、テキストでもろにそれを示せば陳腐になり、かといって音符のみから思想を読み取るのは至難の業だろう。 　だから、黛氏は右翼だから嫌いという人でも、音楽は素直に聴いてみてほしい。この日本人的にして日本人離れした才人の、凄まじいまでの魂魄のパワーを、まざまざと見せつけられるだろう。もっとも、そんな、音楽を聴くのにわざわざ何の役にも立たないイデオロギーを持ち込む人がいるとすればの話だが。
【カタログ車の特徴】 1977年10月 2代目の追加モデルとして高級版のルーチェレガートが登場。ロータリーエンジン（573×2RE/654×2RE）、4気筒2000（MA型・110馬力）。当面は2代目も併売。縦置き角型4灯式ヘッドライトを採用。日本車では他例の少ないインパクトあるノーズデザインである。ボディは4ドアHT・4ドアセダンの2バリエーションがあった。サイドビューはセダンと4ドアハードトップがほぼ同じで内装もデラックス志向であった。発売当初のテレビCMには越路吹雪が歌唱し、黛敏郎が出演していた。 1978年7月 運輸省への型式認定申請をルーチェで行っていたことから、レガートの名称が無許可使用と見なされ使用不能となり、サブネームが外れ元のルーチェとなる。2代目販売終了。 1978年9月 タクシー仕様車（2000LPG）追加。なお、同代のタクシー仕様車には、「中型料金・6人乗り」（コラムシフト）と「小型料金・5人乗り」（フロアシフト）の2仕様が設定されていた。タクシー仕様のカスタムスペシャル（法人向け下級グレード）は4気筒2000教習車仕様(3速フロアシフト)同様、丸型2灯式ヘッドライトだった。 1979年2月 バン（1,800cc）をフルモデルチェンジ。 1979年3月 ロータリーエンジン搭載車の53年排ガス規制適合で654cc×2ロータリーの13B型のみとなる。 1979年10月 マイナーチェンジ。フロントマスクがオーソドックスな角型2灯式ヘッドライトに変更される。タクシー仕様は中型仕様に統一。 1980年9月 セダン2200ディーゼルとハードトップ2000EGI追加。 1981年10月 セダンとハードトップがフルモデルチェンジ。バンはマイナーチェンジのうえ継続生産され、カペラカーゴが登場する1988年3月まで生産販売された。
【その他】業者様大歓迎です。転売目的の一般の方も大歓迎です。何よりも三代目ルーチェの後期APコレクター様に最適な商品です。ご入札ご検討よろしくお願い致します。
【海外発送】質問欄から事前に申し出ていただければこの限りではありません。
I am sorry,we only deal with domestic customers at the moment.

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