★最終値下げ 早い者勝ち！ ハーレー ＶＲＳＣＤナイトロッドベース 独立懸架式 トライク ＥＴＣ付 動画 あり★ の落札情報

• 落札価格：

  2,000,000円

  入札件数：

  2（入札履歴）

• サイト

  ヤフオク!

  残り時間

  終了

• 開始価格

  1,700,000円

  入札単位

  1,000円

• 数量

  1個

  商品状態

  中古

• 開始日時

  2017年9月19日 0時1分

  終了日時

  2017年9月25日 21時21分

• オークションID

  r208219893 （この商品をヤフオク!で見る）

■「ＶＲＳＣＤ ナイトロッドベース」 を検索

• Aucfree で検索
• ヤフオク! で検索
• Yahoo!ショッピング で検索
• 楽天市場 で検索

■商品画像

■商品説明

最終値下げして再出品します。
この価格では、滅多にお目にかからないと思います。
早い者勝ちです。

トライク業界老舗のトライクジャパン製の『ハーレーナイトロッドベース独立懸架式サス トライク』 です。

当初の走行距離２５００ｋｍのハーレーＶＲＳＣＤナイトロッドをベースとして作成されたワンオーナーのトライクです。

ロングツーリング仕様のトライクに仕上げました。
諸般の事情から、大事に乗って来たトライクを手放す事としました。

とにかく、直線番長と異名を称される,ハーレー車の中では、異種の水冷ＤＯＨＣＶツインエンジンを搭載したナイトロッドベースをベースに制作されたトライクですので、抜群の加速感です。

更に、流石に、老舗のトライクジャパン製の『独立懸架式サス』を奢ったトライクとあって、直線及びコーナーリングも安定しており、且つ片手運転でもハンドルのブレなどは無く、快適走行とあって申し分ありません。（但し、コーナリング時のハンドルは少々重いです）

紹介動画作成しましたので、参考としてください。
          
        【外観など】
      https://youtu.be/5sU1rBjh1mY
   
        【エンジン音 など】
      https://youtu.be/6oQT6HmF3Es

        【走行】
      https://youtu.be/cTEUGM2H9ao   


《商品説明》

※ 機関は、現在絶好調です。
  故障は、これまでエンジンオイル循環用のパイプが外れて、オイル漏れを起こしたくらいで、それ以外は皆無です。

  最長ツーリングは、女房とのタンデムでの３泊４日ロングツーリングで、平地から２０００ｍの高地まで、絶好調で走りました。
 
燃費：１＝平均 約１５ｋｍ
     当方は、ハイオクガソリンを使用していました。（レギュラーガソリン可）
     ガソリンタンク容量：約１７        

 個人の感覚にもよりますが、車庫内保管ですので、綺麗な状態と思います。
  動画にて、判断下さい。

《主要諸元》
 ☆ベース車両：ハーレー ＶＲＳＣＤ ナイトロッド
 車名    ：ハーレーダビットソン
 初年度登録  ：平成２０年７月（自動２輪として登録）
 登録年月   ：平成２４年６月１１日（側車付自動二輪 初登録）
 車検 有効期間：平成３０年６月６日
 乗車定員   ：２名
 車台番号   ：５ＨＤ１ＨＬＨ１６８Ｋ８１３×××
 型式       ：ＨＬＨ甲改
 原動機形式  ：ＨＬＨ
 総排気量    ：１．２４Ｌ
 総走行距離  ：２万２２８０ｋｍ ／平成２９年９月１９日現在
            ※ 時々乗りますので、伸びます。
 車両寸法  ：長さ：２４４ｃｍ／幅：１４７ｃｍ／高さ１２５ｃｍ
 車両重量  ：４４０ｋｇ（車両総重量：５５０ｋｇ）
☆ タイヤ：８～９分山
☆ オイル交換：走行距離 ２１０００ｋｍ時点
★ フロントフェンダーの塗装に内部から浮いている個所があります。
   ※ハーレーには、よくある症状との事です。
★ 使用に伴う細かな擦れ痕跡あり。

《付属品／装着品》
☆ ＶＲＳＣＤ用バンス＆ハインズ製マフラー
☆ ＶＲＳＣＤＸ用 純正フォワードコントロール＆ステップキット  
☆ ＶＲＳＣＤＸ用 純正フロントシールド
☆ ＶＲＳＣＤＸ用 純正 タンデムセット
☆ ＶＲＳＣＤＸ用 純正 ラゲッジラック（リヤボックス取付けベース）
☆ サイドブレーキ（トライク専門店にてワンオフ加工）
☆ 二輪車用 ＥＴＣ（防水／ＫＫミツバサンコーワ／カーショップにて取付け）
☆ リヤハードＢＯＸ（社外品／鍵付き）
☆ リヤアンダーキャリヤ（溶接加工取付け）＆ツーリングバック付
☆ タンデムグリップ ステンレス製 （ショップにて、ワンオフ加工取付）
☆ ナックルガード（社外品）
☆ フロントショック用風防（ レッグシールド）
☆ パセンジャー用シートベルト（脱着可能）
☆ 電飾ＬＥＤ（リヤフェンダー裏側 グリーン色）
   ※ 夜間・トンネル内走行時の視認性は抜群で、安全走行に欠かせません。
     左グリップの側近にスイッチを装着、グリップを握ったままＯＮ・０ＦＦ操作が出来ます。
☆ ヘッドライトＯＮ／ＯＦＦ スイッチ装着
  ※ エンジン始動時などにおいてバッテリーの負担を温和します。
     ※ 動画参照
☆ ハーレーダビッドソン純正インチ工具ツールバック
   【総額 ３０万円 相当のパーツ等が装着されています。】

《サービス品》
  ※以下に挙げるパーツ等を、希望者に無料で進呈します。
   落札後に、連絡ください。連絡なき場合は、不要とみなします。
    但し、送料（宅配着払い）は、落札者負担とさせて頂きます。
   点数によっては、２個口の発送となる場合があります。

  ① 純正マフラー 一式
         入庫時に装着「されていたハーレー純正（国内仕様）のもので、無加工ボルトオンにて、装着できます。
         排気音は、静か落ち着いた音質です。
         ※車検時に必要となります。
  ② トライク用大型車体カバー ／ カラー：シルバー
           ※ 風雨除け、ＥＴＣ・ナビなどの盗難防止、悪戯防止など、泊りがけのツーリングの際に使用していました。       
 
《補足》
  ◆ 画像にある、
       ・「ナビ」
       ・車体左右側に装着の「小型バック」
   は、付属しません。（取り外します）
  ◇ バックギヤーは、故障防止のため装着していません。

《発送》
   ① 『直接渡し（引き取り）』 『ドア⇒ドア 業者発送』など、発送を対応させて頂きます。
          ・基本 落札者様にて手配をして下さい。
          ・『運送業者・送料を、当方にお任せを条件』でなら、当方にて手配いたします。
            ※参考までに、トライクの運賃は割高で、目安は、「大型バイクの１．５～２倍」とお考え下さい。

  ②  １００ｋｍ程度でしたら、当方が実車走行にて指定場所まで配達いたします。
         この場合、交通費として、１５，０００円を頂きます。
    車両引き渡し後は、最寄りのＪＲ駅までの、送迎をお願い致します。

   ※ 『質問コーナー』にて、確認ください。

《実車確認》
  是非とも入札する前に、実車確認をして、その上で入札に参加ください。
  確認の時間帯は、前もって連絡頂ければ、極力ご希望に応じさせて頂きます。
     時間帯は、
       ◎ 午前９時～午後８時の間
       ◎ 曜日は、問いません。

      ※実車確認を、ご希望の方は、
        『質問コーナー』へ、
           メールアドレスを記載の上
           ・実車確認希望
       と連絡ください。
       当方から、連絡いたします。
       ※ 質問の回答は、「非公開」としますので、安心してください。

《車両名義変更登録》
  以下の方法と致します。

  ☆ 基本的には、廃車渡しと致します。
  ☆ 登録（車検）を残した状態での引き渡しを希望の場合は、次の方法で行います。
     ① 車両引き渡し後、名義変更完了まで、保証金（５万円）を預からせて頂きます。
       ※ この場合は、名義変更終了後に、速やかに保証金（５万円）を落札者様の指定口座へ振り込みにて返金致します。

     ② 名義変更に必要な書類（車検証・自賠責・譲渡書・ナンバー）を、最初に落札者様へお送りして、落札者様にて『名義変更＆ナンバー取得』し、
       新たに取得した『ナンバープレート』を持参して、車両を引き取りに来る。

      ③ その他
         落札者様と応談  

 《落札後の車両預り保管》
   ☆ 落札された車両を、最長１週間に限り、無料にて当方で預り保管を受けます。

       
【入札＆取引上の注意】
  ※ ラブル防止のために、最後まで熟読して下さい。

◇ 一括支払いです。分割払いには応じません。
☆ 高額車両ですので、現車確認をお勧めします。

◆ 新規・評価５未満、および悪い評価の多い方（良い評価９５％以下の方）は、入札をご遠慮願います。
  入札されましても、当方で削除いたしますので、ご注意願います。
   どうしても入札を希望の場合は「入札する前」に記載条件を厳守する旨質問欄にお知らせ下さい。
  問い合わせもなく入札された場合「説明文を一切読んでいない」と判断し入札削除致します。

◆落札後２４時間以内に連絡が出来ない方、落札後３日間以内（土日を除く）に決済（口座振込）が出来ない方は、入札をしないで下さい。

 この事を理解の上で、早めの連絡・入金（決済）をお願い致します。
 連絡が遅れる場合には、入札前に質問欄へ必ず連絡下さい。
 その上で検討させて頂きます。

◆ 締切２４時間前、および落札後のキャンセルは受け付けませんので、その様な方は決して入札しないで下さい。
 
★ どうしても落札後にキャンセルお申し出の際は、違約金として『５万円』を頂戴致します。
    
◆ 簡単取引となります。
    先ず、最初に落札者様からの連絡が必要で、落札者様から連絡が頂けないと、システム上、取引が開始されませんので、ご注意願います。
 
◆ 個人的には、車庫内保管で美品とは思いますが、使用に伴う細かなキズや少々の錆などはあります。
    神経質な方はご入札を遠慮ください。

    ※ 不明な点がありましたら、ご質問下さい。判る範囲でお答えします。
        納得の上での入札をお願い致します。

（2017年 9月 24日 20時 17分 追加）
《トライク操作についての補足説明》

出品車両の未経験者による自走運転引き取りなどについて、質問がありました。
Ｑ＆Ａでは、文字数に限度がありますので、補足説明させて頂きます。

【未経験者の自走引取り】
 安全面から考慮して、未経験者の方には、お勧め出来ません。
 『理由』 
 クラッチ操作の全くの未経験者ですと、ＨＤナイトロッドのクラッチ操作に慣れるのには、時間を要します。
 クラッチ操作は、何とか呑み込めたとしても、実際の公道では、曲がる・止まる・車線変更・急な制動 等々一度に他種の操作が必要です。
 狭い駐車場などで、上手く操作できたとしても、一般道では安全走行できるかは疑問に思えます。
 
【引取り時の、操作・走行レクチャー】
  自走引取り時に、操作・走行レクチャーは、対応可能です。

【トライク独自の特徴】
 ３輪と２輪は、全く別物と考えた方が良いです。
 ２輪経験者の場合は特に注意が必要で、曲がり角などで後輪タイヤを縁石に乗り上げて横転する話をよく耳にします。
 ２輪車は、アクセルワークと体重移動にて曲がりますが、トライクは、アクセルワークとハンドル操作で曲ります。

【出品車の独立懸架式サスの特徴】
 トライクには、大きく分けて『独立懸架式サス』『リジット式サス』『デフ無し』『デフ有り』に分けられます。
 出品車は、『独立懸架式サス』『デフ有り』で、1級品の駆動系で、直進安定性、コーナリングとも申し分ありません。
 逆に、高価なトライクでも、『リジット式サス』『デフ無し』など存在しますが、お勧めしません。（ゆっくり走るなら別ですが・・）





（2017年 9月 24日 20時 25分 追加）
《適合身長について》
 出品車は、フォワードステップ（ブレーキ＆チエンジレバー）で、純正アメリカンサイズです。
 当方は、身長１８０ｃｍで、楽なポジションがとれます。
 逆に、身長が低い方（１６５ｃｍ以下？）は、ポジッション的に足が届きにくいかも知れません。
 この点、気にかかる方は、お近くにハーレダビットソン店にて、「ナイトロッド」「Ｖロッド」にて確認されるとよいと思います。

（2017年 9月 25日 6時 08分 追加）



《追加説明》

実車自走による指定場所への配送を、次のパターンにて請け負います。

  ① 片道 １００ｋｍまで 
     交通費として、１５，０００円を頂きます。
  ② 片道 ２００ｋｍ程度まで 
     交通費として、２５，０００円を頂きます。
  ③ それぞれの中間地点での引き渡し
     落札者様のお住まいの地域が遠方の場合は、それぞれの中間地点での引き渡しにも対応いたします。
     引き渡し場所＆交通費は応談とします。
  
※ 「質問コーナー」にて確認ください。
      

（2017年 9月 25日 16時 06分 追加）
《送料について》
送料について問い合わせがありました。
送料については、ご自身でお調べください。

高栄運輸 ＢＨＳバイクヒッチサービス
http://www.koei-t.com/company/contact.php

お問い合わせフォーム（ＢＨＳ）
ご質問などございましたら、お気軽にお問い合わせ下さい。
内容確認後、折り返しご連絡させていただきます。
お急ぎの方は、フリーダイヤル0120-45-7819にお問い合わせ下さい。

関連商品

現在見ている落札物に関連した商品を表示しています