GWに間に合う!グランドハイエース 特装ロング キャンピング 機関良好 内外装綺麗 1円売り切り!の商品情報
過去3ヶ月の「 ハイエース キャンピング 」の統計データ情報
「ハイエース キャンピング」 に関する落札商品は全部で 209 件あります。
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平均落札価格
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121,888 円
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最高落札価格
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3,899,900 円
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最低落札価格
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11 円
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対象オークション 「GWに間に合う!グランドハイエース 特装ロング キャンピング 機関良好 内外装綺麗 1円売り切り!」 は 「ハイエース キャンピング」 を含む落札商品の中で、全209件中およそ 20 番目に高額です。
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- 1,303,000円
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過去3ヶ月の「 キャンピング 」の統計データ情報
「キャンピング」 に関する落札商品は全部で 3,863 件あります。
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平均落札価格
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74,437 円
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最高落札価格
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7,000,000 円
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最低落札価格
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1 円
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対象オークション 「GWに間に合う!グランドハイエース 特装ロング キャンピング 機関良好 内外装綺麗 1円売り切り!」 は 「キャンピング」 を含む落札商品の中で、全3,863件中およそ 168 番目に高額です。
「キャンピング」 を含んだ関連性が高いと思われる落札商品
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- 1,207,000円
GWに間に合う!グランドハイエース 特装ロング キャンピング 機関良好 内外装綺麗 1円売り切り! の落札情報
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- 落札価格:
- 480,000円
- 入札件数:
- 105(入札履歴)
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- サイト
- ヤフオク!
- 残り時間
- 終了
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- 開始価格
- 1円
- 入札単位
- 1,000円
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- 数量
- 1個
- 商品状態
- 中古
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- 開始日時
- 2018年4月14日 15時10分
- 終了日時
- 2018年4月21日 23時12分
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- オークションID
- r239912458 (この商品をヤフオク!で見る)
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■商品説明
グランドハイエース 特装ロング キャンピング 機関良好 内外装綺麗
初度登録 平成14年10月
型式 TC-VCH22K
エンジン 5VZ 3400cc V6ガソリン 180PS
シフト CAT
走行距離 146625㎞
車検 31年12月
乗車定員 3名
8ナンバーキャンピング登録
グランドハイエース 特装ベースのキャンパー入荷しました。
グランドハイエース特装は標準グランドハイエースのホイールベースを延長した特装車。
全長は標準車479㎝に対し523.5㎝。
救急車ベースのハイメディックとほぼ同じプラットフォーム、メカニズムです。
グラハイ特装は当店一押しのお勧めキャンパーベース車です。
私も同型車をプライベート用で所有、愛用しております。
お奨めポイントその1 安心の機関信頼性
流石は世界のトヨタ。
故障が許されない救急車に採用されているだけのことはあります。
私の所有車輌は走行距離20万キロオーバーですが、まだまだ健在です。
故障知らずで安心して乗れます。
お奨めポイントその2 余裕のパワーで快適ドライブ
キャンパーベースというと商用トラックやバンがベースにされることが多いのですが、
非力な小排気量エンジンに重い架装では機敏に走れる訳がありません。
後続車を気にしながらアクセルベタ踏みにもかかわらず一向に上がらないスピード。
せっかくの行楽ドライブも台無しです。
5VZ 3400cc V6エンジンは十分パワフル。
車の重さを感じさせない軽いフットワーク。
あまり大きな声では言えませんが、高速道路で140㎞/h巡航も可能です。
お奨めポイントその3 セミキャブオーバーならではの静粛性
エンジンが運転席下にあるキャブオーバータイプは、どうしてもエンジン騒音が室内に響きます。
車中泊時には、致し方なくエンジンを掛けっぱなしにしておきたい場面が現れます。
グランドハイエースのエンジンルームは車室より前方に位置し、
エンジン自体も振動の少ないV6なので室内はとても静かで、エンジンが掛かっているのを忘れるほど。
走行中もとても静かです。
余談ですが、マフラーは純正で右サイド出しです。
これは救急車で患者搬入時に排気ガスが車内に入るのを避けるためなのだそうです。
デメリット
小回りは効きません。
ホイールベースが長いので、曲がりません。
しかし慣れれば普段乗りでも不自由しないレベルです。
ロールーフですので高さ制限がある駐車場も入れます。
燃費は良くありません。
私の所有車輌はフルタイム4WDで街乗りでリッター5~7㎞/Lくらいでしょうか。
現車は2WDですのでもう少しよいかもしれません。
こういった車で燃費を気にするのも野暮な話かと思いますが。
さて、現車の状態をご紹介いたします。
外装
バックドア、リヤバンパー へこみ傷
左スライドドア下部傷、へこみ
画像でご確認ください。
事故修復歴はありません。
それ以外は艶もあり綺麗な状態です。
内装
シートレイアウトは、2、1の3名乗車。
Fシートは180°回転可能。
2列目にキャプテンシート、その横にENGEL冷蔵庫、シンク。
その後ろがベットスペースです。
シートやフロア、天井など薄汚れはありますが、年数や走行距離を考えても綺麗な状態だと思います。
サブバッテリー、1000Wインバーターつき。
100V入力のサブバッテリー充電器もついていて、オートキャンプ場などで外部から電源を引き込み充電可能です。
ナビはカロッツェリアのAVIC-RZ900。
地デジチューナーつきでTV見れます。
ETCつき。
機関
試乗しましたがエンジン、AT、特に問題ありません。
エンジン音はとても静かで、滑らかな加速です。
タイミングベルトは平成27年10月26日128980㎞時に交換済み。
エアコンしっかり冷えます。
タイヤは溝十分あります。
お取り引きに関して
お支払金額は、
落札金額
リサイクル料金¥11520
自動車月割り¥48800
以上の合計となります。
また、名義変更完了まで保証金として5万円お預かりします。
確認が取れ次第振り込み返金致します。
基本的に現状渡しとなります。
こちらで整備などはいたしません。
このままの状態でお渡しします。
勿論、保証などはありません。
数キロ試乗してますが、全ての機能において確認はできておりません。
予期せぬ不具合があったとしても保証はできません。
気になることなどありましたら事前にお問い合わせください。
確認いたします。
現車確認可能です。
店舗とは別の場所に保管してある場合がありますので、日時などご相談ください。
お問い合わせは質問欄から、もしくは080-3661-0831 SCM EXPERIENCE 渡辺までお電話ください。
弊社ホームページはこちらからご覧ください。
当方自動車販売業者ですが、ヤフオク出品は赤字覚悟の在庫処分となります。
通常の店頭販売と同じ対応はできかねます。
完全現状販売、クレームやキャンセルは一切受けられません。
状態が気になる方は、必ず入札前に現車確認、もしくは質問欄からお問い合わせください。
落札後の現車確認、キャンセルはお断りいたします。
(他の入札者様のご迷惑になります。)
評価の内容によってはこちらの判断で入札取り消しをする場合がございます。
いたずら落札防止の観点からご理解ください。
落札後24時間以内に初回連絡、お支払い手続きは3営業日以内にお願いします。
お車のお引き取りは置き場の都合もございますので、お早めにお願いします。
こちらで陸送手配(ZERO)もできますのでお気軽にお申し付け下さい。
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