☆希少!BMW M3(E30M3)ユーロカップ2004年チャンピオンカー!美車※わけあり☆の商品情報

過去3ヶ月の「 2004年 チャンピオン 」の統計データ情報

「2004年 チャンピオン」 に関する落札商品は全部で 11 件あります。

平均落札価格

4,480 円

最高落札価格

16,500 円

最低落札価格

421 円

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  • 落札価格:
    2,999,000
    入札件数:
    100入札履歴
  • サイト
    ヤフオク!
    残り時間
    終了
  • 開始価格
    100,000円
    入札単位
    1,000円
  • 数量
    1個
    商品状態
  • 開始日時
    2018年4月18日 3時15分
    終了日時
    2018年4月26日 21時31分
  • オークションID
    r240458739この商品をヤフオク!で見る

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商品説明

自動車基本情報
メーカー名
BMW 車種名
BMW M3
グレード名 E30M3 排気量 2,500 cc
年式 平成5年 (1993年) 5月 輸入車モデル年式 -
走行距離 67,000 km 走行距離の状態 走行距離不明
シロ系 色の名称 -
車検有効期限 なし ミッション 5速マニュアル
ボディタイプ
クーペ 型式 E30M3

自動車詳細情報
ドア数
2ドア 乗車定員数
4人乗り
駆動方式 2WD 燃料 ガソリン車
点検記録簿 なし 修復歴 なし
車台番号(下3けた) 016 リサイクル預託金 -
輸入経路 - ハンドル
車歴 自家用 所有者歴 複数オーナー
引き渡し条件 -    

装備(オプションなど)情報
エアコン
スマートキー
サンルーフ
ローダウン
パワステ CD 本革シート 禁煙車
パワーウィンドウ MD 純正エアロパーツ ペット同乗歴なし
集中ドアロック DVDビデオ 純正アルミホイール 限定車
ABS テレビ 横滑り防止装置 試乗、現車確認可能
エアバッグ ナビゲーション トラクションコントロール 取扱説明書
ETC バックカメラ 寒冷地仕様車 新車時保証書
キーレスエントリー 電動スライドドア 福祉車両 スペアタイヤ

コメント
☆希少!BMW M3(E30M3)ユーロカップ2004年チャンピオンカー!美車※わけあり☆

今ではもう旧車の仲間入りをしてしまっているBMWのE30M3です!
当時、国内レースのGr.AでR32GT-Rなどと共に活躍した車です!
ブリスターフェンダーがノーマルのE30と違って特別な車だという証でした
今回、コツコツ仕上げた街乗りとレースで使用していたE30M3を放出します!
数多くのワンオフパーツを組み込んだ大変貴重な1台です

2004年のEURO CAPチャンピオンカーで、2005年の春に練習走行中エンジンブロー(ピストン棚落ち)してしまいました
エンジンは現在、写真のとおりオーバーホールのためバラバラの状態です
オーバーホールをして復活させようと思っていましたが走らせる機会がなかなか取れないため出品します!

※わけあり理由・・・エンジンはオーバーホールが必要です

エンジンさえ直せばセントラルサーキットで1分30秒は切れると思います
足回りや各部のセッティングはレースで煮詰めていますので完璧です
事故歴はありませんが、ボディはレースで左リアフェンダーに接触され一度板金しています
艶もあり状態はとても良いと思います

2.5Lエンジンと2.3Lエンジンのパーツがあります
エンジンパーツはほぼ揃っておりますが細かなパーツは欠品しているかもしれません
車はいつでも見ていただくことは可能です

詳細は当時のHPに載っています
http://www.ep-models.com/bmwm3/
古いHPなので見難いかもしれません

大まかな仕様は下記のとおりです

エンジン関連
・2.5Lブロック
・2.5Lクランク
・Z33用ピストン(2.5Lオーバーサイズ)※加工要
・スポエボINカムシャフト
・EVO2INカム→EXカムシャフト
・調整式カムスプロケット
・チューニングヘッド(ポート拡大研磨、リン青銅バルブガイド)
・強化オイルポンプ
・M3C用チェーンテンショナー
・Gr.Aオイルパンバッフルプレート
・調整式強化フェールレギュレター
・MSD強化イグニッションシステム
・大容量3層アルミラジエター
・大径ウォーターポンププーリー
・ラジエター電動ファン
・大型オイルクーラー(アールズメッシュホース、フィッティング)
・スポエボ用インジェクター
・スポエボ用エアフロ
・スポエボ用エアークリーナーボックス
・オリジナルコンピューターROM
・AFモニター、ロガー
・オイルキャッチタンク

予備パーツ
・2.3Lシリンダーブロック
・2.3Lヘッド
・2.3Lピストン+コンロッド
・その他パーツ

エキゾースト関連
・Gr.A用2.3L等長EXマニ
・SK-Racingオリジナル70mmレース用マフラー+ストレートパイプ
・SK-Racingオリジナルストリート用マフラー+中間サイレンサー

ミッション関連
・純正ゲトラグクロスミッション
・軽量フライホイール
・Gr.N強化クラッチカバー+ディスク
・強化ミッションマウント
・アルミ削り出しフローティングエンジンマウント
・ショートクイックシフト
・スポエボ用プロペラシャフトダンパー
・KAAZ 1.5WAY LSD
・ファイナルギア3.73
・Mクーペ用クーリングフィン付きデフカバー+強化デフマウントブッシュ

足回り
・CRUXレース用車高調
・EIBACH:F15kg / R22kgスプリング
・前後ARCパイプスタビライザー
・前後スタビライザーピロリンク
・SK-Racingオリジナルデルリンフロントロアアームブッシュ
・TURNERリアアーム調整式デルリンブッシュ
・リアアクスルアルミリジットマウント
・調整式フロントピロアッパーマウント
・リアピロアッパーマウント
・フロントチタンネガティブキャンバーアダプター
・前後スパルコ製ストラットタワーバー
・フロントレインホース
・114.3ピッチ変換アルミスペーサー(国産のアルミホイールが装着可能)
・TE38軽量ホイール 8J-17インチ

ブレーキ
・前後ステンメッシュホース
・フロント2ピースドリルドローター
・前後レース用ブレーキパッド
・AP製ブレーキバランサー+パイプ配管

その他
・635CSI用強化燃料ポンプ
・SK-Racingオリジナルコレクタータンク
・LAMCO3連メーター
・アルミステアリングブッシュ(ローダウンマウント)
・運転席・助手席アルミフットパネル
・大型アルミフットレスト
・スパルコCORSAバケットシート
・スパルコバックスキン330mmステアリング
・サベルトクイックリリースシートベルト
・サンルーフ取外し
・サイドシェル強化ウレタン注入

外装
・EVO2用フロントスポイラー
・DTM用ドライカーボンボンネット※片手で持てるほど軽いです
・ARC GTウイング
・92DTMミラー(ダクト付き)
・リアーディフェーザー
・リアーフェンダー耳折り張り出し加工
・フロントフェンダーアーチ拡大加工
・スポエボ用ヘッドライト
・スポエボ用ブレーキダクト

※希望の金額に達しない場合やオークション以外で商談が決まった場合は取り消すことがございます


(2018年 4月 18日 9時 42分 追加)
追加説明

現在、エンジンとミッションは車体から降ろしています。


(2018年 4月 18日 9時 53分 追加)
※2.5Lスポエボクランクはダイナミックバランスを取っています。

(2018年 4月 22日 15時 20分 追加)
※2.3Lのピストンは付属しますが使用できません。

(2018年 4月 26日 8時 40分 追加)
ボディ色は元色の白となります。
室内保管でしていましたので、錆び等なく綺麗な車体です。

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