★限定150台　特別仕様車！　フィアット500　人気のバニライエロー　即決価格でデュアロジックメンテナンス無料サービス！★の商品情報

過去3ヶ月の「 フィアット デュアロジックメンテナンス 」の統計データ情報

「フィアット デュアロジックメンテナンス」 に関する落札商品は全部で 0 件あります。

過去3ヶ月の「 デュアロジックメンテナンス 」の統計データ情報

「デュアロジックメンテナンス」 に関する落札商品は全部で 0 件あります。

★限定150台　特別仕様車！　フィアット500　人気のバニライエロー　即決価格でデュアロジックメンテナンス無料サービス！★ の落札情報

★限定150台　特別仕様車！　フィアット500　人気のバニライエロー　即決価格でデュアロジックメンテナンス無料サービス！★の1番目の画像
  • 落札価格：
    345,000円
    入札件数：
    132（入札履歴）
  • サイト
    ヤフオク!
    残り時間
    終了
  • 開始価格
    10,000円
    入札単位
    1,000円
  • 数量
    1個
    商品状態
  • 開始日時
    2018年7月2日 0時0分
    終了日時
    2018年7月15日 23時15分
  • オークションID
    r252821757 （この商品をヤフオク!で見る）

■商品画像

  • ★限定150台　特別仕様車！　フィアット500　人気のバニライエロー　即決価格でデュアロジックメンテナンス無料サービス！★の1番目の画像
  • ★限定150台　特別仕様車！　フィアット500　人気のバニライエロー　即決価格でデュアロジックメンテナンス無料サービス！★の2番目の画像
  • ★限定150台　特別仕様車！　フィアット500　人気のバニライエロー　即決価格でデュアロジックメンテナンス無料サービス！★の3番目の画像

■商品説明

自動車基本情報
メーカー名
 フィアット 車種名
 500 特別限定 150台
グレード名 1.2 8V バニライエロー 排気量 1,240 cc
年式 平成21年 (2009年) 8月 輸入車モデル年式 -
走行距離 121,200 km 走行距離の状態 実走行
色 キイロ系 色の名称 バニライエロー
車検有効期限 平成30年10月まで ミッション オートマチック(AT)
ボディタイプ
 ハッチバック 型式 ABA-31212

自動車詳細情報
ドア数
 3ドア 乗車定員数
 4人乗り
駆動方式 2WD 燃料 ガソリン車
点検記録簿 あり 修復歴 なし
車台番号（下3けた） 293 リサイクル預託金 15,210 円
輸入経路 ディーラー車 ハンドル 右
車歴 自家用 所有者歴 複数オーナー
引き渡し条件 現状引き渡し    

装備（オプションなど）情報
エアコン
 ○ スマートキー
 － サンルーフ
 － ローダウン
 ○
パワステ ○ CD ○ 本革シート － 禁煙車 －
パワーウィンドウ ○ MD － 純正エアロパーツ － ペット同乗歴なし －
集中ドアロック ○ DVDビデオ － 純正アルミホイール － 限定車 －
ABS ○ テレビ － 横滑り防止装置 ○ 試乗、現車確認可能 ○
エアバッグ ○ ナビゲーション ○ トラクションコントロール － 取扱説明書 ○
ETC － バックカメラ － 寒冷地仕様車 － 新車時保証書 ○
キーレスエントリー ○ 電動スライドドア － 福祉車両 － スペアタイヤ ○

コメント




こちらは「くるまの個人売買サイト」です。
 
個人売買.comは
出品者と落札者、双方が 安心して売買ができる様
出品前に出品者に車の情報の透明性、
出品のサポートと出品時の注意点などのセミナーを行い、
「くるまの個人売買」の潤滑油となっております。
掲載車両の写真・出品内容は出品者が掲載したものです。  

万が一、トラブルなどが発生した場合は個人売買.comでも 
サポートをさせて頂いております。 

ローンご希望の方、下取りご希望の方
ご自分の車を個人売買したい方や、本業・副業で車の販売をしたい方など 
お気軽にご相談・お問い合わせください。

kojinbaibai.synergy@gmail.com

個人売買.comについてはこちら
 https://kojinnbaibai.com



★限定150台 特別仕様車！ フィアット500 人気のバニライエロー 
即決価格でデュアロジックメンテナンス無料サービス！好評の第５弾！！★ 

□商品詳細
埼玉より限定150台の特別仕様車！21年式 人気のバニライエローのフィアット５００の出品です。
「バニラ イエロー」の淡い黄色はアニメ「ルパン三世」の劇中に登場する旧500に似ており、日本限定でこのカラーを特別設定したこと、根強い人気のカラーであることは、有名な話です！

フィアット500の特徴はまずそのデザインにあるといっても過言ではないでしょう！ とにかくコンパクトな3ドアボディは、50年前のフォルムを上手く生かして、現代風にアレンジされた雰囲気を持っています。全体的なフォルムもそうですが、懐かしのモチーフも各所に盛り込まれています。
当時を知らない人でも「カワイイッ！」と叫びたくなるデザインにまとまっています。イタリアンセンスのよさを感じさせる雰囲気作りができていて、運転席に座ると、目の前に大きな1眼メーターが鎮座。メーターだけを取り外してオブジェとして置いておいても様になりそうな凝ったデザインだと思います。 2007年7月4日夜、トリノで催された新型「フィアット500（チンクエチェント）」の発表イベントは、度肝を抜くスケールだったことは今でも有名な話で、この日は、ちょうど50年前に2代目チンクェチェントが生まれた日であり、フィアット首脳陣は盛大な誕生日会を、トリノのみならずイタリア全土を巻き込んで行ったのでした。

当方大の車好きで御座います。イタリア系・フランス系の車を主に集めては遊んでおりますが、4年前、妻がフィアット５００を欲しがって、手に入れたのがきっかけで、私自身どっぷり魅力にハマってしまったひとりです！

この３年ちょっとで２５台程、グレード違いで3代目500を手に入れて研究しながら乗って、遊んで、売買もしながら自分でも愛車として所有をしておりますので、乗って運転した瞬間に程度の良し悪しや、メンテナンスをした方がいい部分など、判ってしまう程になってしまいました。
現在1.2ポップ、ラウンジ、1.4ラウンジ、ツインエアポップ・ラウンジのグレードを所有しておりますが、グレードによって全くフィーリングが違うので、乗っていて非常に面白いですし、個体の状態もそれぞれ違いますので、何が悪いとこうなる・・・、またどこに手を加えればこうなる・・・等、知り合いの専門店でメンテナンスを通じ、チンクオタクと化しております。
また単体のデュアロジック本体も手に入れて各パーツをバラしたり、仕組みを研究したりして楽しんだりもしております。

簡単に説明いたしますと、普通のオートマ車は、トルクコンバータ式の専用トランスミッションですが、フィアットのセミオートマの場合、マニュアルトランスミッションの上に油圧装置が乗っていてそれでクラッチとギアを操作しています。
その油圧装置がデュアロジックになります。車全体の状況を把握し、トランスミッションコントロールユニットにインプットし、そこで最適なギアやクラッチの位置をデュアロジックの油圧システムにアウトプットしてクラッチを切るタイミングや何速に入れるかを判断する仕組みです。 

何故故障が多いと噂されるのか・・・（残念ながら噂だけではない部分もありますね・・・デュアロジックのギア抜け、ニュートラル固定など・・・）
何故ディーラーだとASSYでしか交換できないのか・・・（新車を売りたいですからね・・・）

機械ですから仕組みが解れば回避できることはできるはず！

やっと現在数店舗が詳しくデュアロジック等、解析し、部品、パーツでOH対応や、事前対策でリスク回避が出来るショップが増えてきました。
詳しくは長くなりますので割愛させていただきますが、デュアロジックは事前対策でそうそう壊れるものではないと思います。
日本車のように何もせずに乗っていますと、後から痛い目に合う事も事実です。 やるべき事をやらないでの悪評は、意味があるのか私には判断できませんが、 デュアロジックのオイル交換すらディーラーではしないのが通常で、今迄多数のフィアット５００の記録簿を見てきましたが、ディーラー記録簿でデュアロジックの整備（オイル交換含む）がしてある車は殆んど見たことがありません。
デュアロジックのオイルタンクの容量は約0.5リットル。このタンクの量とオイル経路を合わせた約１リットル弱のオイルを常に循環し作動させている為、オイル・ポンプ・アキュームレーターなどに負担は大きいです。それでもディーラー整備、定期点検では何もされていません。
それでは一番負担のかかる部分ですので、不具合がおきても仕方がないです・・・ でもそれが現状です・・・

今回出品させて頂く、限定車 人気のバニライエローの500は、購入引き上げで高速300キロ、一般道30キロ、その後高速150キロ、一般道路約200キロを走って状態を確認しましたが、私の感想ですと、現状で不備はなく、アキュームレーターの劣化、デュアロジックのポンプ、クラッチの出だしジャダーも出ておらず、非常に状態は良いと思います。出品にあたりテスターにてチェックだけしておりますが、エラーコードはでておりません。
またMAGNETI MARELLI（マニエッティ・マレリ）のステンレスの２本出しマフラー、多分30mmと思いますが、ショートスプリングが装着され、ホイールもアバルト純正16インチ（195/45/16 タイヤ8部山位）がついております。

タイミングベルト・ウォーターポンプは119086キロ時に交換されており、安心材料の1つになると思います。

ホイールが・・・とお考えの方は言っていただければバニライエロー純正のクラッシックホイールの在庫も持っておりますので、納車前に当方にて無料で交換・お取替えいたします。

ヤフーオークションはあくまで現状販売の個人間の売買がメインですが、車好きとしまして、また、チンクが大好きな人間としまして、
即決金額にて落札して頂けましたら、安心してデュアロジックのフィアット500を乗って頂きたいので、デュアロジックメンテナンスとして、専用TEXAにてコンピューター診断、デュアロジックオイルラインの洗浄（オイル交換だけでなく、デュアロジックのタンクを降ろして、タンク内洗浄含む）とデュアロジックオイルの交換、キャリブレーション（校正）、まで全て含めて無料で行わせて頂きます！！（落札・入金後の作業になりますのでお時間は少しいただきます。）
私ではなく専門のプロに作業はお願いしますのでご安心くださいませ。
せっかくの楽しい車ですので、是非安心して乗れて、調子抜群なチンクを堪能してみてくださいませ！！

勿論それらが必要ないと言われる方もいらっしゃると思いますので、即決での購入を強要するつもりは御座いません。現時点ではそれらが必ず必要とは言いませんし、即決価格以下で購入して頂いてご自身で乗りながらメンテナンスなど出来るショップでやられるのも良いと思います。

現車確認等来られる機会がありましたら、是非当方に４種類のグレード違いの500がありますので、乗り比べてみてください！同じ500でも全く個体差があって楽しいです！1.2と1.4では全くの違う車ですし、ツインエアの2気筒ターボエンジンは、バイクのエンジンが載ってるみたいで、癖はありますが半端なく楽しいです！

少し助言を！ 3代目500は稀にあるMT車以外、デュアロジックなのは周知の事実ですが、エンジンを切る時、ニュートラルで切った方が、エンジン始動時にデュアロジックに負担がかかりません。（坂道など自己責任にてご判断ください）
必ずポンプの音（デュアロジックオイルを吸い上げきるまで）が鳴り終えてからエンジン始動した方が良いと思います。（運転席を開けた時、キーをACCまで回した時） この2点を行うだけでも、デュアロジックへの負担がかなり減ります。

是非楽しいチンクエチェントライフを堪能してください！！
それが、チンク好きとしての希望です！！！

 新車保証書、取扱説明書、メンテナンスレコード、メインキーのみ付属

【外装】
細かい擦り傷、小さい傷などはありますが、光沢も充分あり綺麗です。 板金等を要するような凹みはありません。フロントレンズは当方で磨いておきました。 タイヤの山も前後8部山位はありますので、まだまだ安心です。
  
【内装】
ルームクリーニングを業者にて行っております。ハンドルに擦れがあり剥げていたので業者リペアしておきました。 またチンクによくあるのですが、ダッシュ上のエアバックの部分に亀裂が入るのですが、それもリペアしてなおしてあります。
限定車バニライエロー専用のグレーシートのへたりも少なく、シミも無く綺麗だと思います。天井の汚れやシミもありません。
私はアイコスを使用しておりますが、車内に嫌な臭いはありません。
  
【機関】
何台も比べる程５００を乗ってきた私が現状で判断いたしますと、中古車販売店でもこのままエンジンオイル交換だけして売られるであろうレベルで特に気になる点はありません。
特に問題はありませんが、デュアロジックのオイル交換とキャリブレーションで、もっと乗りやすくなるとも思います。
エンジンオイルの漏れや滲みなど特にありません。
エアコンは寒い位効いております。ローダウンしてありますが、足回りからの異音、エンジンルームからの異音もありません。

★ご質問、試乗、現車確認等、御座いましたらメールか直接ご連絡頂いてもかまいません。（携帯のショートメールでも大丈夫です。）

aimaipapa@softbank.ne.jp

 090-9101-1900

【価格】
落札価格+リサイクル預託金15,210円+30年度月割り自動車税23,000円となります。


□注意事項
◆詳細な写真をアップいたしますので、ご確認ください。
 当方が目視で確認できる傷等は全て記入いたしております。中古である点をご考慮頂き、ご入札ください。
◆ご入札後、24時間以内にご連絡の取れる方、3日以内の入金、2週間以内に名義変更出来る方のみご参加下さい。 2週間以内の名義変更が難しい場合は予めご相談ください。
◆名義変更終了まで3万円を保証金としてお預かりさせて頂きます。名義変後、ご指定口座にご返いたしますのでご安心ください。期限内に名義変更が難しい場合はご連絡いただき、ご相談の上、期日を設定いたしますが、その期日に遅延が生じた場合は、名義変更保証から1週間（7日）に付、 2万円を減額させて頂きます事をご了承ください。
◆名義変更前に交通違反(駐車違反、スピード違反他) をしてしまった場合、速やかに警察署へ出頭して期限内に違反金をお支払い下さい。
◆過去に落札者都合（主に連絡が取れない）によるキャンセルがあった方は入札をご遠慮ください。 また、御落札後のキャンセル は落札価格の10％に相当する額を請求させて頂きます。
◆細かい点など見落としもあるかと思いますが、現車優先、ノークレーム、ノーリターンをご了承ください。気になる方は必ず現車確認をお願いします。
◆走行距離が若干増加する点をご了承下さい。
◆出来るだけ廉価でご提供するつもりでおりますが、出品者希望価格を下回る場合には掲載を取下げる場合もございます。予めご了承ください。
◆出品車両は直接商談により早期終了させていただく場合がございます。
◆取引きは当人同士お互い自己責任となりますので慎重にご入札ください。
◆新規IDの方やマイナスの評価が多い方は事前にご連絡をいただけるよう、お願い申し上げます。
◆ご質問頂いてからご返答までお時間かかる場合がございます。
あらかじめご理解の程よろしくお願い申し上げます。
□お取引きの流れ
① 最初は個人売買.com(シナジー)から取引きナビを通じご連絡させて頂きます。
②その時に出品者の情報を公開させて頂きますので、その後は直接のやりとりとなります。
② ご入金は原則ヤフオクを通してお願いいたします。
③ ご入金確認後、出品者と納車などの打ち合わせをしてください。（陸送ご希望の方はシナジーにて手配可能です）

xvpbvx
 
 
 
 


（2018年 7月 3日 0時 21分 追加）
タイミングベルト、ウォーターポンプは119,086キロではなく110,986キロとなります。

▲ ページトップへ

関連商品

現在見ている落札物に関連した商品を表示しています

■楽天市場の関連商品

すべてのカテゴリ