カワサキ　650RS W3　kawasaki　W1　W1SA　W1S　Z1　Z2　マッハ　H1　H2　W Z CB GS GT の商品情報

過去3ヶ月の「 カワサキ kawasaki 」の統計データ情報

「カワサキ kawasaki」 に関する落札商品は全部で 10,058 件あります。

平均落札価格

27,654 円

最高落札価格

3,850,000 円

最低落札価格

1 円

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平均落札価格

34,238 円

最高落札価格

5,500,000 円

最低落札価格

1 円

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カワサキ　650RS W3　kawasaki　W1　W1SA　W1S　Z1　Z2　マッハ　H1　H2　W Z CB GS GT  の落札情報

カワサキ　650RS W3　kawasaki　W1　W1SA　W1S　Z1　Z2　マッハ　H1　H2　W Z CB GS GT の1番目の画像
  • 落札価格：
    650,000円
    入札件数：
    1（入札履歴）
  • サイト
    ヤフオク!
    残り時間
    終了
  • 開始価格
    650,000円
    入札単位
    1,000円
  • 数量
    1個
    商品状態
    中古
  • 開始日時
    2018年9月24日 9時14分
    終了日時
    2018年10月1日 20時2分
  • オークションID
    r272081820 （この商品をヤフオク!で見る）

■商品画像

  • カワサキ　650RS W3　kawasaki　W1　W1SA　W1S　Z1　Z2　マッハ　H1　H2　W Z CB GS GT の1番目の画像
  • カワサキ　650RS W3　kawasaki　W1　W1SA　W1S　Z1　Z2　マッハ　H1　H2　W Z CB GS GT の2番目の画像
  • カワサキ　650RS W3　kawasaki　W1　W1SA　W1S　Z1　Z2　マッハ　H1　H2　W Z CB GS GT の3番目の画像

■商品説明

昭和５０年式 カワサキ W3です。車検30年12月7日 走行71,329Km 7年位所有し2万キロ程乗りました。

エンジンはオーバーホールしていませんが、良好です。

オイルにじみはありますので、オイル交換とは別に継ぎ足しをしていました。

フカイキャブ、メインハーネス、強化イグニッションコイル、ステムベアリング他(約２０万円)埼玉のW専門店フカイさんで交換しています。
その他、W1マフラー、セミトラ、前後アルミリム、フロントディスク穴開け、他。ガソリンタンク内もコーティング済みなので錆はありません。

車検はW3純正マフラーで自分で持ち込んでいました。前回の車検でリアホイールの引きずりで落ちやり直しましたので、ベアリングを今月交換しました。

又、写真５のようにチェンジペダルの先端を折ってしまったので溶接しています。

使用に困ることはありませんが、交換部品はお付けします。その他質問してください。

写真１０ 交換用チェンジペダル スペアキー（イグニッション・ガソリンタンク） 

写真９ 社外ガスケット、車検用純正マフラー、社外サービスマニュアル、パーツリストコピー、純正ウィンカーステー、部品価格表等資料 写真の物全てお付けします。（シートは既に車体に装着されている物です）

現車確認希望（大宮駅近辺でいかがでしょうか）の方は、質問欄からお願いします。携帯番号又はGメールのアドレスをください。（アドレスを記入される場合アットマークはカタカナで記入願います。質問欄に私が回答しなければ質問内容は私以外にはみえません)その後は携帯の連絡に切り替えましょう。

名義変更されるまで3万円お預かりします。（済んだら返金します）高額になりますので、ご検討の上取引後はノークレーム、ノーリターンとし、慎重に判断してください。

又、自走又は車での引き取りを望みますが、それが出来ない場合配送料はご自身で調べてください。

配送手配は出来ませんが業者への引き渡し時の簡単な手伝いは協力しますが時間を頂く事をご了承ください。


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