低走行・美車★ホンダ CB1300SF SC54 走行5,526km 現状渡し の落札情報

• 落札価格：

  450,000円

  入札件数：

  1（入札履歴）

• サイト

  ヤフオク!

  残り時間

  終了

• 開始価格

  450,000円

  入札単位

  1,000円

• 数量

  1個

  商品状態

  中古

• 開始日時

  2018年10月9日 21時50分

  終了日時

  2018年10月16日 20時33分

• オークションID

  r275147693 （この商品をヤフオク!で見る）

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■商品画像

■商品説明

ホンダ CB1300SF 中古です。
基本的には、入札前に現車確認をお願いします。
仕事の都合上、日程は要調整です。


現在、一時抹消登録済み。

※【購入条件】として、当方で自動車検査証返納証明書の名義変更を代行いたします。
名義変更の代行手数料はいただきません。県外の方でも大丈夫です。

落札者様でご用意いただく書類は、
・印鑑証明または住民票(いずれも３か月以内のもの、コピーでも可)
・委任状(押印されたもの)
です。詳しくは、落札後に説明します。

※ご希望でしたら名義変更後、予備検査を代行いたします。
※予備検査の手数料は１万円いただきます。

上記名義変更用の書類に加え

・委任状(予備検査のためのもの)

をご用意いただきます。

※ご注意！！予備検査は法定点検とは違います。
検査後でも落札者様で安全に車に乗ることができるよう、法定点検を実施してください。

※乗り出しのための車両点検は必ず落札者様で手配、実施してください。

現状渡しのバイクです。引渡以降、いかなる不具合・故障に対して当方は一切の責任を負いません。


【車両状態】

もっとたくさんの画像はこちら

走行距離５５２６キロ エンジン異音なし

平成15年式(２００３年) フレームNO,SC54-1001***
フルパワー化しやすい初期型です。


知り合いのバイクショップにてワンオーナーとのことで購入。私含め２オーナー目。
納車整備付きで引き渡され、走行距離に関係なく、定期的にオイル交換は実施していました。
私は近所での走行や、教習所等で行われる走行会で使用し、当方所有後は主に倉庫内保管されていた車両です。

事故や衝突、激しい転倒歴はありませんが、教習所の走行会でスリップダウンした際に傷のついたパーツ(クランクケースカバー等)を交換済み。
サーキットやレースでの使用はしておりませんので、クラックが入るような傷ではありませんが、出品にあたりきれいな状態に仕上げました。

タイヤ前後Ｄ２２０、前後とも山は充分あり、ブレーキパッド前後とも半分位、ローター段付きなし。
このまま車検場に持ち込んですぐ検査が通る状態です。

写真１０枚目、タンクのＡの文字の下に、直径1ミリ位の塗装剥げがあります。金属面までは出ていません。


自宅敷地内の走行において、基本的な走る・曲がる・止まるまでは確認してあります。


現状渡しの中古車なのでクレームなしでお願いします。

※引き渡し時に、中古車販売の念書に署名をいただきます。



【配送】

基本的には引き取り希望です。
私が個人の主観で運べると判断した地域でしたら、業者の料金よりも安くお届けします。

配送業者はＢＡＳのみとさせていただきます。 業者での送料の確認、発送手続きは落札者様でお願いします。
BASの藤岡デポまでは、別途￥５０００で運びます。




先代SC40の反省から大掛かりな軽量化が行われましたが、SC54も規制への対応等からマイナーチェンジを重ねるにつれ、だんだん重量が増してしまい、リバウンドしつつあります。

バイク雑誌的表現で、初期型はやんちゃ、マイチェンを重ねるにつれマイルドになり乗りやすい、といった評価を耳にします。

まったくの私見です。ロングセラーモデルのSC54ですが、フルモデルチェンジした当初、できるだけ無駄をそぎ落とし、純粋なネイキッドを作るというホンダの狙いが一番込められているのはこの初期型ではないかと思います。
スタイルと走りが最も一致していると私は勝手に思っています。

ダブルクレードルにツインショック、基本的な設計は古いものですが、熟成を重ね、力強さとしなやかさを併せ持つ正に王道のネイキッドになりました。

この機会に本物のネイキッドに乗ってみてください。



当方の判断で入札を取り消す場合があります。

入札後のキャンセルはお受けできません。
説明文、掲載写真などご確認、ご理解しご入札お願いします。

商品の受け渡しの際は、現状渡しとさせて頂きます。
車輌は中古現状車となりますので、傷や様々な痛み及び劣化等は当然御座います。
中古現状車に対してご理解のある方以外は、絶対にご入札及び落札をしないで下さい。

落札された方はノークレーム、ノーキャンセル、ノーリターンにご了承いただいたものとします。

※現車確認前提の出品です。
お渡し後、不具合が出ることも御座いますので、神経質な方はお近くのショップにて納車整備保証付きの車両をお買い求め下さい。

経年劣化等ありますので不安な方は実車確認し判断してください。
日程は当方の仕事もありますので調整の必要がありますができる限り対応します。
画像では綺麗に見えたりしますが、写真写りですので現物はそれ以上に汚いと思っておいてください。
写真などでのご判断に不安がある方は入札をご遠慮下さい
現車確認なしの陸送の落札の場合、説明文と食違っている箇所があったとしても対応できませんのでご了承ください。
遠方で現車確認できない方もクレーム・返品は受け付けておりませんのでご了承下さい。

私見によるチェックしたものですので言葉の違い、価値観の違いなど個人差がございます。
見落としが有るかも知れませんが、現状優先でお願いします。

現在調子のいいバイクでも納車整備前の車両ですので、乗り出し前には必要に応じた点検整備と消耗品交換してからお乗りください。


最近いたずら落札や現車確認なしのクレーム等多い為、入札される方は責任もって入札お願い致します。
イタズラ防止のため、落札後のキャンセルは如何なる場合も3万円支払って頂きます。

車両と引き換えに落札代金を頂くことはトラブルを避けるためお断り致します。


※ バイク屋での店頭販売も行う予定ですので、販売された場合、早期終了することがあります。


落札後２日以内のご連絡お願いします。
連絡ない場合はキャンセル扱いとさせていただきますのでご了承ください
キャンセルの場合、自動的に「非常に悪い」が付いてしまいますので、ご了承ください。

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