【萬屋二輪商会】安心してすぐCBXを乗りたい方へ 整備済み、車検付、国内400、外装当時物、類別識別枠内 (検索 CBX400 CBX400F CBR CB)の商品情報

過去3ヶ月の「 400 CBR 」の統計データ情報

「400 CBR」 に関する落札商品は全部で 12,493 件あります。

平均落札価格

16,648 円

最高落札価格

4,001,000 円

最低落札価格

1 円

※ 下記の件数、または棒グラフをクリックする事で、価格帯を指定した検索が行えます。細かい仕様に関しては下記の更新情報をご参照下さい。
分析機能について

対象オークション 「【萬屋二輪商会】安心してすぐCBXを乗りたい方へ 整備済み、車検付、国内400、外装当時物、類別識別枠内 (検索 CBX400 CBX400F CBR CB)」 は 「400 CBR」 を含む落札商品の中で、全12,493件中およそ 2 番目に高額です。

「400 CBR」 を含んだ関連性が高いと思われる落札商品

「400 CBR」 に関する落札商品をもっと見る

過去3ヶ月の「 CBR 」の統計データ情報

「CBR」 に関する落札商品は全部で 29,479 件あります。

平均落札価格

19,798 円

最高落札価格

4,001,000 円

最低落札価格

1 円

※ 下記の件数、または棒グラフをクリックする事で、価格帯を指定した検索が行えます。細かい仕様に関しては下記の更新情報をご参照下さい。
分析機能について

対象オークション 「【萬屋二輪商会】安心してすぐCBXを乗りたい方へ 整備済み、車検付、国内400、外装当時物、類別識別枠内 (検索 CBX400 CBX400F CBR CB)」 は 「CBR」 を含む落札商品の中で、全29,479件中およそ 2 番目に高額です。

「CBR」 を含んだ関連性が高いと思われる落札商品

「CBR」 に関する落札商品をもっと見る

【萬屋二輪商会】安心してすぐCBXを乗りたい方へ 整備済み、車検付、国内400、外装当時物、類別識別枠内 (検索 CBX400 CBX400F CBR CB) の落札情報

【萬屋二輪商会】安心してすぐCBXを乗りたい方へ 整備済み、車検付、国内400、外装当時物、類別識別枠内 (検索 CBX400 CBX400F CBR CB)の1番目の画像
  • 落札価格:
    3,480,000
    入札件数:
    1入札履歴
  • サイト
    ヤフオク!
    残り時間
    終了
  • 開始価格
    3,380,000円
    入札単位
    1,000円
  • 数量
    1個
    商品状態
    やや傷や汚れあり
  • 開始日時
    2022年6月12日 0時11分
    終了日時
    2022年6月17日 16時44分
  • オークションID
    s1054331405この商品をヤフオク!で見る

商品画像

  • 【萬屋二輪商会】安心してすぐCBXを乗りたい方へ 整備済み、車検付、国内400、外装当時物、類別識別枠内 (検索 CBX400 CBX400F CBR CB)の1番目の画像
  • 【萬屋二輪商会】安心してすぐCBXを乗りたい方へ 整備済み、車検付、国内400、外装当時物、類別識別枠内 (検索 CBX400 CBX400F CBR CB)の2番目の画像
  • 【萬屋二輪商会】安心してすぐCBXを乗りたい方へ 整備済み、車検付、国内400、外装当時物、類別識別枠内 (検索 CBX400 CBX400F CBR CB)の3番目の画像

商品説明

お世話になります。萬屋二輪商会です。

この度はエイプ100、SDR200、K90お買い求めいただきまして誠にありがとうございます。
特にSDRはほぼフルレストアということもあり、決してお安い価格帯ではありませんでしたが、
すぐオーナー様が見つかりまして、旧車の需要の高さに驚いております。

今回ご用意しました車両は ホンダ CBX400Fです。
最高の一台となっておりますので、ご興味がある方は是非最後までお読みください。


【ご入札をご検討の方は必ず下記をお読みになってください】


①我々、萬屋二輪商会について

本職の合間に、バイクを整備し乗る趣味があります。
整備は私と、同じ職場の二輪整備士歴10年(国家資格有)の方と一緒にやっています。

お店のような名前を付けていますが、あくまでも個人の趣味で行っていることです。
屋号を付けることでモチベーションを上げていこうということなだけです。

今まで売却した車両
W1SA、650RS、Z-1、CL77、CB400F、NSR250R、エイプ100、スーパーカブ、CL77、SDR200、K90

今までは自分たち用に仕上げて、少し乗って違うものに興味が出てきたら売却することを繰り返してました。
ですがそれを繰り返していくうちに、とある需要について考えるようになりました。

我々は多くの旧車に乗ってきましたが、プロ意識の高い一部の優良店を除き、バイク屋さんだから安心というわけじゃないことに気づかされました。
整備済みを謳い文句に、ほとんど転売だけしているところという店は"旧車だから"が逃げ文句です。
我々が整備を手がけ、販売したものは確かに安い価格ではありません。ですがそれ以上に遥かに高いバイク屋さんの価格も存在します。
果たして整備内容と価格が釣り合っているのでしょうか。私たちにできることがあるんじゃないかと考え始めたのがきっかけとなります。

設備に関しては、ブラスト2台、洗浄台、高圧洗浄洗車場、塗装ブース(あくまでもカンカンでするような程度です。)、エアコンプレッサー。
工具はスナップオン、スタビレー、バーコ、ファコム、ハゼット、クニペックス、PB、ベータ等。
ケミカルは基本ワコーズ、ゾイル。


整備はとにかく丁寧を心がけています。

残念ですが、あくまでも個人の活動のため、保証をつけるとこができません。
また優良専門店のプロの方々と比べられるようなレベルではないと思います。
あくまでも個人出品のオークションという点はお忘れないようお願いします。

写真、動画はできる限りご用意します。
整備内容は包み隠さずお伝えします。
我々の整備にご納得頂いた方に購入いただきたいと思います。
上記逃げ文句はありますが、できる限り頑張らさせてもらいます。

よろしくお願いします。


②商品について

商品:ホンダ CBX400F 国内400 (他の車両が写りこんでいる写真がありますが、出品車両はCBX400Fのみとなります。)
メーター距離:11,389 km (車検取得、試乗で少しだけ伸びます。)
書類:あります。
車検:2年付 
※車検は現在取得中です。車検屋さんに予約をし順番待ちです。大体1週間程度で引き取るお話になっています。
現車確認ご希望の方、車検の日程次第では少しお待ちいただく可能性があります。

カスタム:RPMマフラー、BEETエンジンカバー、フェンダーレス、シートは若干アンコ抜きになってます。

付属品:上記書類、純正キー1本(全て開閉可能です。)。
最後の写真にある交換前のタイヤ、純正リアサス、交換前のチェーン等は必要であればお渡しします。
車載工具付!(HMマーク入ってます)

その他:国内400(NC07-1031xxx)、エンジンNC07E、類別、識別枠内にあります。外装は当時物です。


③車両の入手経緯について
 
埼玉県にあります旧車を多数扱うバイク屋さんにて購入しました。
今回バイク屋さんで購入した理由は、とても物が良さそうだったからです。
あと店で購入した車両とはどうだろうか、という疑問というか楽しみもありました。
非常に性格の悪い意味で購入に踏み切りました。


下記はオートバイ屋さんのお話です。(あくまでもご参考程度に)

前オーナーさんが非常に大事になさっていた車両です。
外装当時物です。
CBXの初期のエンジンに不具合が見つかり、狭山にあったホンダの工場で載せ換えをして新車販売をしていた。
その為、フレームとエンジンの番号に差異が生じている車両が多数あります。
(お話いただいたメカニックの方は実際に当時の狭山工場で勤務されてたそうです。)
エンジンは載せ替えていないと思われますし、しっかり整備したようで非常に好調です。

お話は以上です。

上記にも記載があるように、私はバイク屋さんを信用していませんでしたが、
とてもご丁寧に対応いただきまして好感を持てました。
ただお話の真偽は定かではありませんし、私はCBXに詳しくはありませんのでそれを判断する力もありません。

購入後は早速日帰りツーリングをしました。その感想ですが、
CBXの良さにびっくりしました。
特にエンジンは素直でアクセルのレスポンスが良いので、コールをする方々に人気な理由も理解できます。
良さに浸りつつも、残念なことに不具合もありました。
スピードメーター球切れ、F足回りに違和感、Fフォークも滲み有、Rタイヤ溝もあまり無い(2部山程度)でした。
反対に良い点はエンジンの調子の良さです。
これだけでも買った価値は十分にあったと感じます。

その後整備をしながら思ったことは、あくまでも予想ですが、オイル交換以外で、そのまま右から左に出したのかな?という印象です。
確かに当時物の良さを強調した車両ですし、お店にとっては旧車ですからで済む程度の不具合なのかもしれません。
ではバイク屋さんの納車整備費とは?と改めて疑問に感じました。

旧車としては"当たり車両"なのは間違いないので、そういった意味で言えばお店で買って良かったのかもしれません。


④整備内容

このCBXは "旧車感を損なわない"ということを押さえて作業しました。
できれば当時物にこだわりたいけど、ちょいカスタムしてある方がカッコイイよね。
くらいな感じの方がターゲットです。一番無難なCBXとも言えると思います。

○エンジン
エンジンは非常に調子が良いですが、ヘッドカバーの腐食や汚れが目立ちました。ブラスト研磨ついでにタペット調整。
調整は不要といえる状態でした。カム周辺も良好でした。
ヘッドカバーはピカピカにならない程度に仕上げてます。
ガスケット交換済。

オイル漏れ、滲みも一切ありません。
コーションラベル跡が残ってます。

ガスケットを交換した跡はあちこちにありますので、こちらで確認したものも鑑みて、エンジンをしっかり整備していたというバイク屋さんのお話も信ぴょう性はあると思います。

オイル交換済(ワコーズ プロステージS)。

○足回り
FフォークOH(全バラしてスプリングもしっかり洗浄してます。オイルシール、ダストシール新品。フォークオイルワコーズです。エアーも入れてあります。)
Rサス新品交換
(純正Rサスの調子は悪くなかったのですが、エアサスということもあり、抜けやすく、OHも困難だそうです。安心して乗るために新品に交換しました。純正はお付けします。)
Rサスリンクグリスアップ
Fブレーキ全バラ清掃(パットは8分くらい残ってます)
Rブレーキ全バラ清掃(パットは8分くらい残ってます)
ステムベアリング、グリスアップ
Fホイールベアリングは交換時期でした。新品交換済
Rホイールベアリング、清掃、グリスアップ
F、Rスプロケは丸洗い済
チェーンはサビのせいで若干動きが渋かったので新品交換

ホイールはインボードなので隠れ汚れが残りやすいです。
この車両も汚れが溜まってましたので、前後とも中を徹底して洗浄してあります。

F、Rタイヤ新品交換 (ダンロップTT100GP)
FはRついでに交換しました。

スイングアームは取り外してブラスト処理してあります。

○外装
小キズは多数ありますが、当時物を考えるととても綺麗です。貴重だと思います。
全体的に白色があせてクリームっぽくなっています。それがまた渋いです。
コーションラベルの貼ってあった跡が残ってます。
40年経過しているわけですから、ラベルがハッキリ残ってるのは怪しく感じますが、こちらは自然な残り方をしていると思います。

シートは破れなし状態良好です。

○鍵
純正1本、全て開閉できます。私は複製キー絶対認めないので超大事です。

○その他
アクセル、クラッチワイヤー注油。軽いしレスポンスが良いです。

キャブレターは上部カバーのみブラスト、研磨してあります。

エアクリーナー清掃済。

メーター球全て点検し、切れていた所は交換済みです。
メーターの動き共に良好です。

その他必要なところのサビ落とし、磨き、グリスアップを行ってます。


思いつくだけでも以上です。書き忘れは追記します。
とても良い仕上がりとなりました。
車体はほぼ全て作業したと思います。
エンジン始動、アイドリング安定も早いですので、旧車ですが安心して乗れる状態になったと思います。

○納車整備について
購入が決まりましたら納車整備を行います。
その際にバッテリー新品交換します。
整備後試乗をし、こちらで不具合と判断した箇所は整備、必要であれば交換します。
さらに車検二年付きますのですぐ乗れちゃいます!

ETCお取り付けできます。分離式ETC2.0新品で工賃込み、登録込、消費税込で3万円です。


⑤現車確認について

安い車両ではありませんので現車確認を強くお勧め致します。

質問欄へメールアドレスを添えてご質問ください。非公開で対応致します。

現車置き場は、千葉県松戸市、柏市、流山市界隈です。防犯上の理由により、置き場はお教えしません。
どこかで待ち合わせての対応となります。


⑥発送について

引き取り歓迎します。近県配達できます。なるべく格安で対応しますのでご相談ください。
発送会社にご希望がなければアイラインさんを使用予定です。

https://i-line8.com/  アイラインさんHP

HPの右上"料金検索"で料金は調べられます。ご自身でお願いします。


⑦入札に関して

【下記内容をご了承の上ご入札ください。】

自信をもって勧めたい状態ですが、あくまでも個人のオークション品となります。ノーリターン、ノークレームは徹底下さい。
説明文は抜け、記憶違い、主観での意見など確実なものではありません。入札は慎重にお願いします。
落札後のキャンセルはキャンセル料として1万円ご負担下さい。
何度もいうようですが、現車確認を強くお勧め致します。
こういうことろが説明と違う。細かいところに傷が残っている。神経質な方は入札しないでください。

繰り返しますが、あくまでも個人の活動のため、保証をつけるとこができません。
また優良専門店のプロの方々と比べられるようなレベルではないと思います。
あくまでも個人出品のオークションという点はお忘れないようお願いします。

落札後のご連絡は24時間以内。
お支払いは3日以内。
名義変更は車両受け取りから1ヶ月以内にお願いします。
名義変更後は車検証の写真をメールかコピーを郵送していただくようお願いします。


⑧最後に

動画UP予定です。

追加写真UP予定です。

繰り返しとなりますが、車検の日程次第では現車確認をお待ちいただくこともあります。
即買いご希望の方も納車日は一度お問い合わせください。
その他ご質問も含めてお気軽にご質問ください。

個人の強みを生かしてとにかく愛を注ぎ込みました。
類別識別枠内、国内400、外装当時物、車載工具も残っており、載せ換え無しと思われる車両。
カスタムもそれなりにしてあり、整備済。こりゃ最高ですね!

この車両の未来のオーナー様、ご入札お待ちしてます!!


(2022年 6月 12日 0時 35分 追加)
動画公開しました。

① https://youtu.be/vcRSOcwh1Ew

② https://youtu.be/5tofbyVrA6k

異音少なくとても良い状態です。吹け上がりを確認していただきたかったので、少し暖気してあります。
完全に冷えた状態でもエンジン始動、アイドリング安定は早いです。


(2022年 6月 12日 0時 53分 追加)
追加写真を公開しました。

https://drive.google.com/drive/folders/1F5mjoeKcCoejhDBP5VAqVUmMpuiE_8ML?usp=sharing


整備内容の追記です。
オイルフィルター交換。
オイルフィルターカバー再塗装。
タンデムグリップ(シートサイドバー)再塗装。
Fスプロケカバー裏清掃。

タンクのコーションラベル跡が写真だと見えづらいですが、目視ならきちんと確認できます。


(2022年 6月 12日 18時 12分 追加)
追記です。

類別、識別と記載がありますが、正しくは類別、型式です。

初年度登録 昭和58年 2月です。

(2022年 6月 13日 9時 44分 追加)
ご連絡先を頂いた方へメールをお送りしました。

st~始まるアドレスの方、go~始まるアドレスの方、ta~始まるアドレスの方、ご確認をお願いします。

(2022年 6月 14日 8時 07分 追加)
質問欄で紛らわしい回答をしておりましたので補足ですが、今現在値引きは考えておりません。

よろしくお願いします。

(2022年 6月 14日 20時 19分 追加)
ホイール前後共に "7 82 DOT"の記載有りです。

写真追加してあります。

登録年月日から鑑みるに、当時物そのままと考えられると思います。

(2022年 6月 15日 13時 14分 追加)
追記です。

即決300万のお申し出を4名の方から頂いてます。
繰り返しとなりますが、お値引はしておりません。

あと長文で申し訳ありませんが、説明文を良くお読みになってからご質問ください。

よろしくお願い致します。

▲ ページトップへ

関連商品

現在見ている落札物に関連した商品を表示しています

楽天市場の関連商品

すべてのカテゴリ