5シリーズツーリング 525i Mスポーツパッケージ 純正マルチ キセノン　後席用ヘッドレストモニター　車検付　売り切りの商品情報

過去3ヶ月の「 パッケージ ヘッドレスト 」の統計データ情報

「パッケージ ヘッドレスト」 に関する落札商品は全部で 26 件あります。

平均落札価格

7,947 円

最高落札価格

18,000 円

最低落札価格

910 円

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対象オークション 「5シリーズツーリング 525i Mスポーツパッケージ 純正マルチ キセノン　後席用ヘッドレストモニター　車検付　売り切り」 は 「パッケージ ヘッドレスト」 を含む落札商品の中で、全26件中およそ 1 番目に高額です。

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過去3ヶ月の「 ヘッドレスト 」の統計データ情報

「ヘッドレスト」 に関する落札商品は全部で 3,144 件あります。

平均落札価格

8,937 円

最高落札価格

650,000 円

最低落札価格

1 円

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5シリーズツーリング 525i Mスポーツパッケージ 純正マルチ キセノン　後席用ヘッドレストモニター　車検付　売り切り の落札情報

5シリーズツーリング 525i Mスポーツパッケージ 純正マルチ キセノン　後席用ヘッドレストモニター　車検付　売り切りの1番目の画像
  • 落札価格：
    462,000円
    入札件数：
    1（入札履歴）
  • サイト
    ヤフオク!
    残り時間
    終了
  • 開始価格
    462,000円
    入札単位
    1,000円
  • 数量
    1個
    商品状態
  • 開始日時
    2017年6月17日 21時5分
    終了日時
    2017年6月22日 0時14分
  • オークションID
    s532237478 （この商品をヤフオク!で見る）

■商品画像

  • 5シリーズツーリング 525i Mスポーツパッケージ 純正マルチ キセノン　後席用ヘッドレストモニター　車検付　売り切りの1番目の画像
  • 5シリーズツーリング 525i Mスポーツパッケージ 純正マルチ キセノン　後席用ヘッドレストモニター　車検付　売り切りの2番目の画像
  • 5シリーズツーリング 525i Mスポーツパッケージ 純正マルチ キセノン　後席用ヘッドレストモニター　車検付　売り切りの3番目の画像

■商品説明

自動車基本情報
メーカー名
 BMW 車種名
 525ｉ
グレード名 - 排気量 2,490 cc
年式 平成17年 (2005年) 11月 輸入車モデル年式 -
走行距離 102,534 km 走行距離の状態 実走行
色 アオ系 色の名称 コンメタリック
車検有効期限 平成31年1月まで ミッション オートマチック(AT)
ボディタイプ
 ステーションワゴン 型式 -

自動車詳細情報
ドア数
 5ドア 乗車定員数
 5人乗り
駆動方式 2WD 燃料 ガソリン車
点検記録簿 なし 修復歴 わからない
車台番号（下3けた） 661 リサイクル預託金 20,000 円
輸入経路 ディーラー車 ハンドル 右
車歴 自家用 所有者歴 複数オーナー
引き渡し条件 応相談    

装備（オプションなど）情報
エアコン
 ○ スマートキー
 ○ サンルーフ
 － ローダウン
 －
パワステ ○ CD ○ 本革シート － 禁煙車 －
パワーウィンドウ ○ MD － 純正エアロパーツ ○ ペット同乗歴なし ○
集中ドアロック ○ DVDビデオ － 純正アルミホイール － 限定車 －
ABS ○ テレビ － 横滑り防止装置 － 試乗、現車確認可能 ○
エアバッグ ○ ナビゲーション － トラクションコントロール － 取扱説明書 ○
ETC ○ バックカメラ － 寒冷地仕様車 － 新車時保証書 －
キーレスエントリー ○ 電動スライドドア － 福祉車両 － スペアタイヤ －

コメント
5シリーズツーリング 525i Mスポーツパッケージ 売り切り！
詳細は以下の通りです。

平成１７年１１月登録
色は紺メタリック
Mスポパッケージ
車検はたっぷり平成３１年1/28まで付いてます。
サンルーフ付
後席モニター（ヘッドレストとは別体）２個
ホイル―&グリルは黒でされてます。
タイヤバリ山です。
機関面は現在不具合ありません。
その他に不具合などはございません。
内外装ともに使用感はございます。
大きな傷凹みなどはございません
ホイルはガリ傷あります。４本とも

NC、NRで取引お願いします。
金額は
落札金額+リサイクル預託￥20000+自動車税月割￥37500
になります。

お支払いは振込もしくは現金でお願い致します。

現在かんたん決済は対応しておりません

名義変更完了まで５万円のお預かり金を頂きます。

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