売切!希少!スズキ バンバン50 4速上位モデル!ベースor部品取に!類似旧車→ノーティーダックス/モトラ/R&P/ハンターカブ/CT50/ゴリラ/ATCの商品情報
過去3ヶ月の「 上位モデル ノーティーダックス 」の統計データ情報
「上位モデル ノーティーダックス」 に関する落札商品は全部で 0 件あります。
過去3ヶ月の「 ノーティーダックス 」の統計データ情報
「ノーティーダックス」 に関する落札商品は全部で 56 件あります。
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平均落札価格
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11,289 円
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最高落札価格
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131,000 円
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最低落札価格
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200 円
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対象オークション 「売切!希少!スズキ バンバン50 4速上位モデル!ベースor部品取に!類似旧車→ノーティーダックス/モトラ/R&P/ハンターカブ/CT50/ゴリラ/ATC」 は 「ノーティーダックス」 を含む落札商品の中で、全56件中およそ 3 番目に高額です。
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売切!希少!スズキ バンバン50 4速上位モデル!ベースor部品取に!類似旧車→ノーティーダックス/モトラ/R&P/ハンターカブ/CT50/ゴリラ/ATC の落札情報
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- 落札価格:
- 40,000円
- 入札件数:
- 35(入札履歴)
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- サイト
- ヤフオク!
- 残り時間
- 終了
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- 開始価格
- 10,000円
- 入札単位
- 500円
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- 数量
- 1個
- 商品状態
- 中古
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- 開始日時
- 2017年6月13日 19時14分
- 終了日時
- 2017年6月20日 22時11分
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- オークションID
- s533742684 (この商品をヤフオク!で見る)
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■商品画像
■商品説明
●旧車の中でも、バナナマフラー&ビッグフットタイヤで高い走破性を誇り、初心者・マニア問わず、飛び抜けて人気のある、 スズキの バンバン50 (普通は3速ですが、こちらは希少な4速ミッション装備&エンジンプロテクター装備&F油圧フォーク装備の、ハイグレードのSタイプです!)の出品です!保管場所が手狭になってきましたので、家族問題に発展する前に(笑)、コレクションのうち1台を出品致します。数十年前の旧車ですので、もちろんサビ・キズなどはございますが譲り受けてからは屋根付き保管しておりましたので、全体的に状態は良い方かと思います。登録書類ございます!バッテリージャンプにて、ウィンカー点滅・テール&ブレーキ灯点灯、確認いたしました!タイヤもしっかり残りミゾございます!ただ残念な部分は、ガソリン入れて何回かキックしてみたのですが、エンジン始動出来ませんでしたので、落札者様でキャブレターの分解清掃なり、プラグの交換なり、必要な整備をしてあげてくださいね。(私感ではございますが、キック時に圧縮はしっかりありそうでしたので、ベースには良いかもしれませんね)また、シートにテープ補修跡がございますのでご了承ください。バンバン50自体の玉数は、急激に減ってきてあまりお目に掛かる事がなくなり希少になりましたので、お探しだった方、この機会に是非どうぞ!!こちらの車両は倉庫保管品で未登録・未点検・未走行の為、あくまでベースor部品取り車として今回、部屋がいっぱいになってきましたので完全売切りにて出品致します!!
●何日以内に・・・と言われると無理なのですが、こちらの知人の都合(月1~2便で金土日いづれかの到着です)で宜しければ、だいたいの範囲が 広島南部・岡山南部・兵庫南部 くらいの山陽道付近の地域でしたら、BASさんの陸送費用(自宅→自宅まで)の約半額にて陸送をお願いすることも可能です!
●お店で売っているような物をお探しの方、お店のようなサービスをお望みの方、多少なりとも手がかかる可能性のある「旧車」という物をご理解頂けない方、などはトラブルの原因となりますので申し訳ございませんが、ご入札をお控え下さいますようお願い致します。
●写真では綺麗に見えたり、部品点数の多い「バイク」という特性上、すべての状態を完全に把握する事は、どうしても困難で、当方の見落とし・説明不足などあるかもしれませんので、トラブル防止の為、基本的には直接引き取りでお願い致します!遠方の為、どうしても取りにこられない方には、陸送もお見積もり&対応させて頂きますが、その際は内容・状態をよくご確認・ご納得された上でご入札頂き、発送後は現車優先のノークレーム・ノーリターンでお願い致します。見に来られてからのキャンセルはOKです!(キャンセルの場合、オークション出品にかかったシステム料だけはお支払いお願い致します。)
●ご質問ございましたらご遠慮なくおっしゃってくださいね!こちらで商品を見て確認できる事でしたらお答え致しますので!(マニアックなご質問で解らない事はご勘弁くださいね)
●当方、旧車や昭和の家具など、古い物がとにかく好きな中年で、お互いに気持ちの良いお取引が出来ればと思っておりますので、どうぞ宜しくお願い致します。
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