ライブディオ ZX 後期 規制前エンジン 乗せ換え シリンダー新品装着後20キロ 当時物純正外装 カスタム車両 美車 絶好調 整備済の商品情報

過去3ヶ月の「 シリンダー ライブディオ 」の統計データ情報

「シリンダー ライブディオ」 に関する落札商品は全部で 233 件あります。

平均落札価格

2,100 円

最高落札価格

10,500 円

最低落札価格

216 円

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過去3ヶ月の「 ライブディオ 」の統計データ情報

「ライブディオ」 に関する落札商品は全部で 6,112 件あります。

平均落札価格

4,210 円

最高落札価格

156,000 円

最低落札価格

1 円

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ライブディオ ZX 後期 規制前エンジン 乗せ換え シリンダー新品装着後20キロ 当時物純正外装 カスタム車両 美車 絶好調 整備済 の落札情報

ライブディオ ZX 後期 規制前エンジン 乗せ換え シリンダー新品装着後20キロ 当時物純正外装 カスタム車両 美車 絶好調 整備済の1番目の画像
  • 落札価格:
    100,000
    入札件数:
    90入札履歴
  • サイト
    ヤフオク!
    残り時間
    終了
  • 開始価格
    5,000円
    入札単位
    1,000円
  • 数量
    1個
    商品状態
    中古
  • 開始日時
    2017年10月16日 21時41分
    終了日時
    2017年10月18日 12時22分
  • オークションID
    s549086681この商品をヤフオク!で見る

商品画像

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  • ライブディオ ZX 後期 規制前エンジン 乗せ換え シリンダー新品装着後20キロ 当時物純正外装 カスタム車両 美車 絶好調 整備済の3番目の画像

商品説明

ご覧いただきありがとう御座います。
一年ほど前に、ライブディオZX規制後車両に走行距離3000キロ程のエンジン番号3508***の7.2ps本物のZXの規制前のエンジンに乗せ換えをした程度良好車両になります。

エンジン乗せ換えの際に一通り、整備、カスタム等を施しました。

整備内容と致しましては下記の内容になります。

社外品の新品シリンダー&ピストン組み付け(50cc)

新品スパークプラグ8番交換

オーバーホール済み規制前キャブ組み付け

新品KN企画強化クーリングファン取り付け

新品NRマジックリプレイSマフラー取り付け

デイトナ強化サス組み付け(中古美品)

新品デイトナでデジタルCDI(赤箱)組み付け

新品デイトナターボフィルター組み付け

純正エアクリーナーBOX加工

新品オーバーサイズメインジェット組み付け(濃い目にセッティング済)

当時物8ミリナポレオンミラー取り付け

新品バッテリー取り換え

ウェイトローラー、プーリー、ベルト点検

ウインカークリア化(オレンジバルブ装着)

タイヤエアバルブ前後新品交換

スーパーバイクグリップ取り付け等々です。

古い車両の割に、擦り傷等はありますが、個人的主観ですが艶もあり綺麗な車両だと思います。リアの羽がスケルトンのタイプです。

この手の車両にありがちな、ベアリングの異音も無く絶好調の車両になります。

まだならしが終わってませんので、最高速度等は解りかねますが、マフラー音も静かでパワフルな加速をしてくれます。

自賠責保険も32年4月3日まで付いておりますので、御落札後、登録して頂いたら即乗り出し可能です。

お渡しはナンバー返納渡しになります。

フロントフォークのオイル漏れ、にじみも無く、ディスクパット、ブレーキシュー、前後のタイヤの残量もまだありましたので、しばらくは消耗品も交換することなく乗って頂けると思います。

バッテリーも良好なので、セルにてエンジンも掛かります。

御落札頂けましたら、画像に乗せてありますチャンバーとセッティング用ウェイトローラーと画像には無いですが、セッティング用メインジェット複数もお付けいたします。

かなりお金の掛かった車両になりますので、お得だと思います。この機会にいかがでしょうか?

発送はBASを予定しており、最寄りのデポまで持ち込み料落札価格とは別途5000円頂きます。

もちろん直接引き取りに見えても構いませんし、落札者様で陸送手配をしていただいても大丈夫です。

一応点検整備済の綺麗な良好車両ですが、古い車両になりますので、ノークレーム、ノーリターンノーキャンセル厳守でお願い致します。





(2017年 10月 14日 18時 08分 追加)

本日画像4のチャンバーに交換し、ウェイトローラー、キャブの再セッティング致しました。余裕でメーター振り切りとても速いです。
低速トルクもそこまで犠牲になることなく、とても乗りやすいです。
また音量もスポーツチャンバーなどのようにうるさくなく、程よい音量です(パワーフィルター装着車より静かだと思います)

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