デローザ De Rosa KING3 アルテグラ10S メイドインイタリー フルカーボン 7.4kgの商品情報
過去3ヶ月の「 フルカーボン メイドインイタリー 」の統計データ情報
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過去3ヶ月の「 メイドインイタリー 」の統計データ情報
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平均落札価格
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2,835 円
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最高落札価格
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9,700 円
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最低落札価格
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110 円
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対象オークション 「デローザ De Rosa KING3 アルテグラ10S メイドインイタリー フルカーボン 7.4kg」 は 「メイドインイタリー」 を含む落札商品の中で、全17件中およそ 1 番目に高額です。
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デローザ De Rosa KING3 アルテグラ10S メイドインイタリー フルカーボン 7.4kg の落札情報
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落札価格：
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166,050円
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入札件数：
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91（入札履歴
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サイト
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ヤフオク!
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残り時間
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終了
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開始価格
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1円
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入札単位
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1,000円
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数量
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1個
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商品状態
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中古
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開始日時
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2017年12月15日 1時28分
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終了日時
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2017年12月17日 22時44分
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オークションID
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s559633881 （この商品をヤフオク!で見る
）
■商品説明
デローザ De Rosa KING3 アルテグラ10S メイドインイタリー フルカーボン 7.4kg
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□商品詳細
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デローザの最高級車、KING3です。
初代KINGや二代目KING X LIGHTとは別次元で設計されたカーボンモノコックフレームで、とくにダウンチューブからチェーンステイに至る部分などイタリアンバイクらしいたいへん優美な曲線美を備えています。
東レの700SC最高級カーボンを使用。
ペダリングは非常に軽く、少ししなりを残しながらも堅固な芯を持つ、ダイレクトな踏み味です。
いとも簡単にスピードが上がるので、ビュウビュウと風を切って走るレーシングバイクの醍醐味を味わえます。
イタリアのデローザ工房で製作された「MADE in ITALY」のフレームです。
追加写真はこちら
https://photos.app.goo.gl/d4HC0humOnh2D6LP2
2008年当時でフレームのみでも定価617400円だった最高級車です。
ワイヤー類はフレームにすべて内蔵されます。
パーツはシマノのアルテグラ10Sをセットしました。レースからツーリングまでオールマイティーに使える高機能なコンポーネントです。
6600シリーズになります。
クランクは6600のアルミクランクの172.5mmで、プロに依頼してフラットブラックのペイントコーティングにしてあります。ギヤ板は52ｘ39です。
アルテのダイレクトな操作感は乗っていて心地よく、いつまでも乗っていたくなります。
完成車の実測重量は写真の状態で7.4kgです。
イタリアで一台一台ハンドメイドされた最高級レーシングバイクになります。
乗り味はウィップを残しながらも無駄なくスッと前に進むようなチューニングがされています。
歴史あるブランドの最高級品はやはり一味違いますので一度は乗ってみていただきたいです。
私は多くのバイクに乗ってきましたが、20万の良く分からない中級ロードを選ぶより、ユーズドであっても結局は最高級品に乗るほうが絶対いいと確信しています。
サイズが少しでも合う方はぜひ前向きにご検討下さい。
サイズ(実測)
シートチューブ C-T660mm（BBセンター～シートチューブトップ）、デローザサイズ635mm、C-C470mm
トップチューブ C-C540mm、仮想水平トップ565mm
ヘッドチューブ 155mm
サドルは六角レンチで写真の位置から下に15mmほど移動可能 写真の位置が上いっぱいです。
身長175cm前後程度の方に対応すると思います。
ハンドルはリッチーの最高級WCS、外外42cm
ステムはDEDAのEINSTEIN、105mm カーボントップにチタンボルトです。
サドルはセライタリアのSLKで、乗り心地抜群です。
フレーム フルカーボン 左リヤエンドに製造番号の刻印
フォーク フルカーボン OS
ヘッドセット カンパレコード
コンポ シマノ アルテグラ6600 10S
クランク シマノ アルテグラ6600 10S 52-39T 172.5mm
スプロケ シマノ アルテグラ6700 10S 12-27T 10S
サドル セライタリア SLK チタンレール
ホイール 前後 カンパニョーロ ZONDA
タイヤ 前 コンチネンタル GRAND PRIX 4000s2 700ｘ25C
後 VEROFLEX CORSA 700ｘ25C（コンチより少し細身）
ペダル なし
ホイールはカンパのZONDAシマノ用で、中堅クラスですがカタログ値1580gと軽量なホイールです。2WAY-FITと書いてありますがリムの腐食を修理してありクリンチャーのみ使用可能です。この点はご了承ください。乗れます。が、ホイールは完全おまけ扱いとさせていただきます。
※イタリア現地から入手したものです。
各部の状態はアルバム写真でよくご確認ください。
タッチアップとチップ傷が各所にあります。
ボトルケージ取り付け部に跡があります。
右トップチューブのタッチアップは私が工具をぶつけたのを補修したもので、カーボンチューブに傷は付いていません。もちろんクラックなどはございませんのでご安心ください。
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□注意事項
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私は自転車は健康管理のためにでなく趣味で乗っていますので、サイクルコンピュータは付けておりません。走行距離に関するご質問をされましてもお答えできませんので、あらかじめご了承願います。
アルバムに追加写真を入れましたので、よくご覧いただきご判断いただければ幸いです。
ご確認いただいたうえでノークレームノーリターンでお願いします。
【入札にあたっての注意事項】
落札後のキャンセルはご遠慮ください。
入札のキャンセルはご遠慮ください。
次点落札者繰り上げのキャンセルはご遠慮ください。
※オークション参加の基本中の基本です。
落札価格が、値踏み頂いた額になります。
商品到着後の値引き返金には応じません。
基本的に分割払いは受け付けておりません。
落札後3営業日以内のご入金をお願いします。事情がある場合は入札前に質問欄よりご相談ください。
●乗車前の点検、整備は必ず自己責任として行ってください。
●個人出品です。組み付け等に自転車店の品質を求める方は入札をお控えください。
●東京都府中市にて、現車確認が可能です。ご希望の方は、質問欄からメールアドレスを添えてご連絡ください。
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+ + + この商品説明は オークションプレートメーカー２ で作成しました + + +
No.202.001.004
（2017年 12月 15日 1時 32分 追加）ダウンチューブ下に、石はね防護用の透明シールが張ってあります。
（2017年 12月 15日 1時 35分 追加）前後ブレーキのみ6500です。
（2017年 12月 15日 1時 52分 追加）スプロケット 12-25tが正しいです。27ではありません。すみません。
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