修復歴なし（無事故）
当方で購入後、完全禁煙車（タバコを吸う人は誰もいません）
現在のバッテリー：10セグです。
リーフは乗り方、季節によって距離が大幅に変化します。
（自分はアクセルガンガン、エアコンON、この時期で満充電で約100km走行可能です）
日産ディーラー展示車を中古で購入、自分が2オーナー目です。
約5年間、所有しておりましたが、全ての点検・車検・整備は日産ディーラーにて行っております。
リーフ整備記録
H30/3/14
H29/10/18
H29/4/13
H28/5/12
H28/10/8
H27/3/27
H26/8/29
H26/7/26
H26/1/3
H25/11/15
H24/4/24
メンテプロパック（EV）に加入していたので、マメに点検に出しておりました。
2015年の車検、2017年の車検も日産ディーラーで車検受けてます。
次の新型リーフニスモが欲しくなり、頭金の準備のために手放す事にしました。
かなり時間とお金をかけてカスタムをしました。
ここまで海外リーフの部品を装着したリーフはなかなか見かけません！
US純正部品などをメインにカスタムしてますので、見た目も純正仕上がりで綺麗です。
お渡しは車両本体、説明書、充電ケーブル（200V）、ケーブル収納バッグです
純正キーレス（インテリジェントキー）は3つ付属します。キーナンバーも付属。
各種後付けパーツの説明書も多数付属します（一部欠品説明書あります）
※ご注意※
過去にインターネットで掲載された時と装備も状態も違います。
車検問題、部品の寿命などが理由で外してある部品もあります。
どうしても気になる部品がある場合は、入札前にご質問ください。
落札後に「あれが装着していない」などのクレームはお受けできません。
以下がセールスポイントです。
・外装はフロントがエアロ、リアは海外バンパー（リアフォグ付き）など
（細かいところでnismo純正パーツやら、お金かけてカスタムしてます）
・内装はノーマルだけど、各種塗装、海外パーツ多数
（リアシートなどUSシートに変更、日本で同じカスタムしているの見た事ありません）
・ウインカーレバー、シフトノブ、オーディオ操作パネルなど全て左右逆です。
（全て海外から輸入しました。相当時間とお金をかけました）
・定期的に日産ディーラーで点検・整備・部品交換を行っております。
以下が詳細です。
エアロ エアロセレクションフロントバンパー 約13万円
純正サイドステップ 約3万円
エアロのライトはDRLに変更してあります 約3万円
各種ゴムモール装着してあります（両面テープなので剥がせます）
純正オプション
・後期用純正フロアカーペット 定価25920円
・イルミネーション付エンブレム（フロント）定価27700円
・純正プラスチックバイザー 定価16900円
・キッキングプレート（LED）定価34046円
・セキュリティー＆セーフティパック 定価40937円
・VICSビーコンキット（光ビーコン）定価37422円（渋滞情報も分かり便利です）
海外純正パーツ（純正＆アクセサリー含む）
・海外シフトノブ（左右逆）表示部含む交換 約10万円以上
・海外ウインカーレバー（左ウインカー） 約4万円
・海外オーディオパネル（左右逆） 約5万円
・海外エアバッグ警告灯（ドア連動に加工）約3万円
・海外リアセンターカップホルダー 約3万円
・海外リアシート（大型ヘッドレスト左右） 約10万円
・海外ドッグガードパーテーション 約7万円
・海外リアバンパー（リアフォグ機能付き）約15万円
・海外リア4点バックセンサー（純正塗装） 約8万円
・海外コーナーマーカー左右（ウインカー連動に変更、スイッチ付き）約1万円
・海外バンパープロテクター 約12800円（外し中）
・海外ハッチ用クロームインサート（ブラック加工）約3万円
・海外カーゴネット 数千円
・海外SLエンブレム 数千円
・海外ナンバーステー（エアロ用に加工）約1万円
・海外リーフ説明書一式（専用カバー付き）約1万円
社外パーツ（外装）
・nismo製カーボンドアミラーカバー（約35000円）
・nismo製カーボンピラーガーニッシュ（31290円）
・nismo製ハンドルプロテクター 前後左右装着
・カーボンタイプダイノックスカウルトップ（約4万円）
・ビートソニック製シャークアンテナ（FDA4N-NAH）塗装済を装着（約12000円）
・社外ブルーガラスドアミラー左右（約1万円）
・トヨタ流用ドアエッジモール前後（約1万円）
・サイドウインカー 社外LED化＆オレンジ塗装化＆リング装着（約1万）
・社外リフレクターLED（ON/OFFスイッチ有り） （約2万円）
・フロントガラスにグラデーションフィルム（車検対応・グリーン）を貼ってあります
・フロント左右ドアガラスに3M製透明フィルムを業者加工で貼ってあります（約4万円）
・リアワイパーの固定位置を左右反転してあります（動作は通常通り）
内装を純正ラティアンレッドで業者依頼で塗装してあります（数万円）
・パワーウインドウSWパネル
・メーター周辺パネル
・ルームミラー本体
・センターコンソール
・ステアリングスイッチ
社外パーツ（内装）
あちこちを後期化してあります（スイッチ類など）
・純正後期革ステアリング・ステアリングヒーター付き（約7万円）ON/OFF可能
・特注カーボンシフトレバー周辺（約4万円）
・特注カラーシートベルト（フロント左右レッド）（約8万円）
・室内ドアハンドルをティアナ流用、ドアにLED各種装着
・センターコンソールにヒーター取り付け（スイッチ付き）
・各種スイッチ類を白色LEDに変更（一部はオレンジのまま）
・充電インジゲーターにリーフチョロQ装着
・クラッツィオ製シートカバー前後 EN-5300 キルティング/ブラウン×アイボリー（約2万円）
・各種メッキ化、専用ゴムマット装着
オーディオ関係
基本はリーフ純正ナビがメインです。
・Aピラーは特注品のBOSEツィーター内蔵のAピラーに変更しました（アルカンターラ素材）（約8万円）
・フロントドア・リアドアのスピーカーはカロッツェリア製に交換しました（約3万円）
・各ドアはデッドニング加工しました（約3万円）
・社外の運転中のナビ操作可能キットを装着（日産のナビはスイッチONでテレビは見れますが自車位置がずれます）
・社外iPodケーブルをお付けします。すぐに旧iPodを接続して音楽が楽しめます。
ライト関係
・ヘッドライトは純正LEDヘッドライトです
各種ランプはLED化してあります。
（ナンバー灯、室内灯、サイドウインカー、トランク灯、フロントスモール灯）
・Hiビーム（H9）はPIAA製ハイワッテージバルブに交換しました（約6000円・車検対応）
・フロント室内灯はクリアレンズ変更やLED化、E52純正のコミュニケーションミラー流用など変更済み（約4万円）
電装系カスタム
・PIVOT 3-drive COMPACT THC装着 アクセルレスポンスが早く感じます 約2万円
・ハザードスイッチがハザード連動で点滅するキットを装着してあります
・ワンタッチウインカーキットを装着してあります（外車のように軽くウインカーを押すだけで3回ウインカーが点滅してくれます）
・「車が通ります、ご注意ください」とボタン1つで音が鳴るキットを装着してあります
・急ブレーキ点滅キット装着（ON/OFFスイッチ有り）
・アンサーバックの音を外車風に変更
・上側メーターは定番のカラー化してあります
・各種アルミテープチューニング
・リアシート座面は後期シートに交換して、リアシートヒーター機能付きです。
・JAF製ドラドラ6高価なドラレコ（5万円～）が前後カメラで装着してありますが、先日から電源が入りませんので、動作不明としておきます（SDだけ抜きます）
足回り
・RSRのBest i を装着してあります。
車高調で約12万円、取付工賃とアライメントで約5万円しました。
・フロントにストラットタワーバーを装着しました（リーフ専用）
・社外スタビリンクに交換済みです
以下は有料オプションになります。
以下の内容セットで落札代金＋15万円でお付けできます。
・BBSホイール一式（17インチ純正サイズ、タイヤはレグノ装着）相場15万円～
・BBS純正ロックナット（キー付き）定価21600円
・KARO製フロアマット（シザル・レッド）定価35000円
（次に買う車両で使いたいという理由です）
有料オプションを選ばなかった場合は、上記のパーツは付属しませんのでご注意ください。
その場合、装備は以下のようになります
・純正フロアマット前後
・日産F15純正アルミホイール17インチ＆スタッドレスタイヤ（このタイヤで車検通りました）（Yahoo!ボックスに装着時の写真有ります。結構似合ってます）
購入すると結構高いパーツなので、出来れば装着をおすすめします。
2012年に製造、日産ディーラーにて展示車として2年間使用されてました。
その後2014年の夏に日産の中古認定ディーラーにて購入。
当方で2オーナー目です。
他にも多数車を所有しているので、趣味用として購入しました。
当方は完全禁煙環境です。
定期的に近所の日産ディーラーにて点検やら整備をしてもらってます。（メンテパックにも加入）
過去の作業一例
・定期的な整備一式
・ブレーキフルード交換
・バックドアダンパー左右を新品交換（異音があった為・現在は問題なし）
・ナビ本体を新品交換
・ナビ地図データーを2017年に有料で更新済
・助手席パワーウインドウを対策シール装着（動きがスムーズになりました）
覚えている過去のディーラー点検など
・バックドアダンパー2本新品交換
・エアコン操作パネルを対策品に新品交換
・助手席パワーウインドウ対策シール
・リプロ（カックンブレーキ対策）
・各種調整、整備など（メンテパックに加入して定期点検受けてました）
お渡しする付属品
・ノーマルショックアブソーバー1台分（距離15000km程度）リンク含む
・ノーマルフロントバンパー（希望される方のみ）外で保管＆中古ですので傷多数あります
・ノーマル内装パーツ多数（塗装前）かなり数があります
（メーターASSY（上2つ、下1つ）、エアコンパネルASSY、スイッチ類、各種パネルなど）
・ノーマル純正ナビ本体
・ノーマルフロントサイドマーカー左右
・リア純正シート（前期上下＋ヘッドレスト左右）
（他にも純正内装パーツが多数あるはずですので、少しずつ倉庫から移動予定です）
分かっているマイナス点
・ボディにあちこち傷あります。フロントは飛び石跡があちこちあり
・リーフの弱点ですが、リアトランクスポイラー（ソーラー周辺）が色あせしてます
・充電インジゲーターに追加したリーフチョロQのLEDが点灯しない時あります。ぜひ修理してあげてください
・フロントゴムリップに破けあり。当方気にせず乗ってましたが、気になる方は交換してください
・PIVOT 3-drive COMPACTを埋め込み装着したので、ETC本体は奥に隠れてます
現在、某中古車買い取りの査定が50ちょい（高価パーツなしで）、部品をバラして販売したときのヤフオク相場が70～100ぐらいの計算になりますので、お時間がある方は丸ごと落札して頂いて、ご自身で不要なパーツをバラ売りすれば、お買い得かも知れません！
（同じ仕様にするには、車両＋相当の金額かかります）
分からない事がある場合、入札前にご質問ください。
充電カードの申し込みなどは、お近くの日産ディーラーにご相談ください（こちらでは手続きなど不明です）
補助金は受けてません、個人名義です、違反一切ありません、ご安心ください。
※当方では陸送の手配は出来ません。落札者様でご手配をお願いします※
車検付きの車両ですので、そのまま乗って帰れます。（ただし帰り道での事故・故障は保証出来ません）
ナンバー名義変更されるまでは、保証金として3万円お預かりさせて頂きます。
新しい車検証コピーをFAX頂ければ、3万円お振込返金させて頂きます。
2018年自動車税は納税済です（控え有）
落札後にかかる費用
・落札代金
・リサイクル代金 10830円
・自動車税（2018年度分29500円の月割り計算）20000円
・有料オプションどうするか（＋15万円）
・乗って帰る、もしくは陸送手配してください（陸送費用は落札者様負担）
・保証金3万円（名義変更後に返金します）
お支払いは銀行振り込み、かんたん決済、もしくは手渡し時の現金払いからお選び下さい。
車両は埼玉県JR高崎線・行田駅の近くにある駐車場にて保管してあります。
週に数日、ちょいちょい乗っています。
先日も国道を使って100kmほどの距離を移動を行いました。
特に大きく心配な事はなさそうですが、中古車ですので当方では保証が出来ません。
どんな理由があっても、落札後のキャンセルは不可と致します。
（どうしてもキャンセルされる場合は、車両確認しないでのキャンセルは3万円、確認後のキャンセルは2万円頂戴します）
落札後にあーだこーだ言われたり、あれが付いてない、これが付いてないで、文句ばかり言ってキャンセルされた事が別の車を出品時にあるので、オークションに記載してある内容は絶対に読んでから入札をお願いします。
現在も買い物などで乗ることがありますので、走行距離は日々伸びますのでご了承下さい。
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落札なく売れなかった場合は、高価なパーツを外して再出品になるか、面倒になって買い取りに出してしまう可能性もございます。（知人にも声かけてます）
本気で購入希望の方はお早めに入札をお勧めします。
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色々な写真をアップしておきました。
約150枚以上の写真をアップしてございます。
