ホンダ　シビック　GF‐EK９タイプＲレースベース　の商品情報

過去3ヶ月の「 ベース シビック 」の統計データ情報

「ベース シビック」 に関する落札商品は全部で 79 件あります。

平均落札価格

73,821 円

最高落札価格

2,721,000 円

最低落札価格

390 円

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過去3ヶ月の「 シビック 」の統計データ情報

「シビック」 に関する落札商品は全部で 18,807 件あります。

平均落札価格

19,077 円

最高落札価格

6,000,000 円

最低落札価格

1 円

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ホンダ　シビック　GF‐EK９タイプＲレースベース　 の落札情報

ホンダ　シビック　GF‐EK９タイプＲレースベース　の1番目の画像
  • 落札価格：
    806,000円
    入札件数：
    103（入札履歴）
  • サイト
    ヤフオク!
    残り時間
    終了
  • 開始価格
    500,000円
    入札単位
    1,000円
  • 数量
    1個
    商品状態
  • 開始日時
    2018年12月2日 20時48分
    終了日時
    2018年12月16日 19時33分
  • オークションID
    s627383873 （この商品をヤフオク!で見る）

■商品画像

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■商品説明

自動車基本情報
メーカー名
 ホンダ 車種名
 シビック　タイプＲレースベース　
グレード名 タイプＲ　後期型　レースベース 排気量 1,600 cc
年式 平成11年 (1999年) 2月 輸入車モデル年式 -
走行距離 131,191 km 走行距離の状態 実走行
色 シロ系 色の名称 チャンピオンシップホワイト
車検有効期限 なし ミッション 5速マニュアル
ボディタイプ
 ハッチバック 型式 GF‐EK９

自動車詳細情報
ドア数
 2ドア 乗車定員数
 4人乗り
駆動方式 2WD 燃料 ガソリン車
点検記録簿 あり 修復歴 なし
車台番号（下3けた） 379 リサイクル預託金 8,250 円
輸入経路 ディーラー車 ハンドル 右
車歴 自家用 所有者歴 ワンオーナー
引き渡し条件 現状引き渡し    

装備（オプションなど）情報
エアコン
 ○ スマートキー
 － サンルーフ
 － ローダウン
 －
パワステ ○ CD ○ 本革シート － 禁煙車 ○
パワーウィンドウ － MD － 純正エアロパーツ － ペット同乗歴なし ○
集中ドアロック － DVDビデオ － 純正アルミホイール ○ 限定車 －
ABS － テレビ － 横滑り防止装置 － 試乗、現車確認可能 ○
エアバッグ － ナビゲーション － トラクションコントロール － 取扱説明書 ○
ETC ○ バックカメラ － 寒冷地仕様車 － 新車時保証書 ○
キーレスエントリー － 電動スライドドア － 福祉車両 － スペアタイヤ ○

コメント
ストリートモデルに対し、プライバシーガラスの省略をはじめ、モモ製ステアリング、チタンシフトノブ、エアコン、パワーウインド、フロアマット、レカロシート、アルミホイール、エアバック等の装備品が標準で省かれたモデルです。

新車で購入しました。車検、点検は全て購入したホンダプリモで行っています,購入時から少しづつ手をいれて
純正OP モモステアリング フォグライト CDラジオ４スピーカー、エアコン、SPOON スポーツコンピューター、リアタワーバー、ローテンプサーモスイッチ＆ファンスイッチ マグネット付EG、TMドレンプラグ 筋金くん、３Dシフトレバー MONSTAR製 カーボンボンネット取り付け、

その後ヤフオクで 純正OP センターコンソール, インテグラR用レカロ運転席、 エアクリーナー、 EK-9用チタンシフトノブ、 アルミホイール（車検用に）
8～１０万キロにかけて クラッチ交換 ウルトラ プラグコード、SPOON強化タイミングベルト, 無限 強化EG＆MTマウント, ブレーキホース、バッフルプレート付オイルパン、 SAMUCO製ラジエターホース、NSX用F ２Pブレーキキャリパー（シール交換） エンジン内部洗浄、
このまま車検に出せる状態に仕上げました。
（純正運転席、純正ホイールにスタッドレスタイヤ、Fブレーキパッド、ユーロテールランプ付き）

今回カーボンボンネット自家塗装済みで少しムラが有ります、
フロントバンパーに数カ所こすり傷 運転席側フロントドア凹み左テールランプに傷が有ります、
ナンバーなしの車検切れ状態なので現状確認 取り来る人限定でお願いします。





（2018年 12月 3日 0時 46分 追加）
現車確認が必要な方、質問でメルアドを送って頂ければ所在地をそのメルアドへ送ります、宜しくお願い致します。
もし入札金額が65万を超える様ならリーガマスターEVO（SPOON SW388と同サイズにポテンザ8分山）付けます


（2018年 12月 3日 1時 13分 追加）
記入忘れで追記です 無限 エキゾーストマニホールドに交換済み、です 宜しくお願い致します。

（2018年 12月 3日 22時 26分 追加）
（後々の面倒な事が嫌なのでyahooの評価の著しく悪い方の入札は取り消させて頂きます、）

（2018年 12月 4日 16時 51分 追加）
屋根付きコンクリート打ちの駐車場で購入時から駐車していたので下回りは錆も少なくオイル漏れも見当たりません。
RECAROシートはヤフオクで中古品お購入したので相応のやれ、汚れ有ります。


（2018年 12月 4日 20時 50分 追加）
（NSXのブレーキキャリパーのブレーキパッドはEK-9の純正と同じです。）


（2018年 12月 5日 22時 47分 追加）
（エアクリーナーエレメントはインテグラタイプR DC-2用になります、）

（2018年 12月 15日 13時 54分 追加）
問い合わせも多くて迷っています。



65万は確実に超えそうなので もし この後75万を超える様なら この後ヤフオクに出品予定だった

無限フルバケットシート＆EK-9用シートレール、（車購入時から使用適度なスレやヤレ有り 当時１２万円位）

DC-2用助手席RECARO取り付け用純正シートレール（車体の低いインテグラ用なので着座位置３cm程下がり重心下がります。車体が違うので内側後ろの締め付けボルトが半掛かりになりますが固定は確実にできます。） 

DC-2用モモステアリング（補修有り） ナビ取り付け用オーディオハーネス、LEDルームランプ。、OH済ノーマルブレーキキャリパーを付けます。

奥さんメイン使用の車だったのでフロントバンパーのこすれ傷多めですがエンジンは全部ディーラー車検と適度に廻していたので低回転時のモタツキ等も無くメーター振り切れます、修復歴も無いので１４０から１８０オーバー迄安定感有りストレスなく回ります NCNRでお願いします。

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