スズキ GSX1100S カタナ KATANA 刀 少し訳あり車両 車検2年付!! タイヤ 他 新品部品使用!! GS GSX GS110X 750 1000 1100 昭和 レトロ 旧の商品情報
過去3ヶ月の「 1000 KATANA 」の統計データ情報
「1000 KATANA」 に関する落札商品は全部で 303 件あります。
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平均落札価格
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15,946 円
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最高落札価格
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301,600 円
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最低落札価格
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200 円
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対象オークション 「スズキ GSX1100S カタナ KATANA 刀 少し訳あり車両 車検2年付!! タイヤ 他 新品部品使用!! GS GSX GS110X 750 1000 1100 昭和 レトロ 旧」 は 「1000 KATANA」 を含む落札商品の中で、全303件中およそ 1 番目に高額です。
「1000 KATANA」 を含んだ関連性が高いと思われる落札商品
- 272,000円
- 301,600円
- 41,600円
- 7,250円
- 34,100円
過去3ヶ月の「 KATANA 」の統計データ情報
「KATANA」 に関する落札商品は全部で 1,692 件あります。
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平均落札価格
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24,175 円
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最高落札価格
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1,980,000 円
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最低落札価格
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1 円
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対象オークション 「スズキ GSX1100S カタナ KATANA 刀 少し訳あり車両 車検2年付!! タイヤ 他 新品部品使用!! GS GSX GS110X 750 1000 1100 昭和 レトロ 旧」 は 「KATANA」 を含む落札商品の中で、全1,692件中およそ 10 番目に高額です。
「KATANA」 を含んだ関連性が高いと思われる落札商品
- 736,001円
- 272,000円
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- 266,001円
- 239,000円
スズキ GSX1100S カタナ KATANA 刀 少し訳あり車両 車検2年付!! タイヤ 他 新品部品使用!! GS GSX GS110X 750 1000 1100 昭和 レトロ 旧 の落札情報
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- 落札価格:
- 606,000円
- 入札件数:
- 130(入札履歴)
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- サイト
- ヤフオク!
- 残り時間
- 終了
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- 開始価格
- 980円
- 入札単位
- 1,000円
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- 数量
- 1個
- 商品状態
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- 開始日時
- 2020年6月21日 16時8分
- 終了日時
- 2020年6月29日 0時50分
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- オークションID
- s749126021 (この商品をヤフオク!で見る)
■「1000 KATANA」 を検索
■商品画像
■商品説明
新規、悪評過多お断り!!!! | |
商品説明 | =バイク配送業者、および引き取り限定商品です。発送地域は愛知県岡崎市です= =部品発送の文面も混在していますので、佐川急便など、関係の無い文面は無視してお読みください= =当方ですべて手配できるのは、BASのみです。= =BAS以外の業者は、ご自分で手配ください。受け渡しはします= =送料の質問にはトラブル防止の観点から、お答えしません。ご自分で配送業者へお聞きください= =送料は¥0-ではありません。システム上入力できませんから、¥0-にしています= 一部のええ加減な落札者がいるために、説明が長くなっておりますことをお詫びします・・・m(__)m ま、ええ加減な奴は、こんな説明も読まんのやろけどね・・・笑) 悪評過多、新規は、容赦なく取り消し、または、ブラックリスト行きにします。 受取連絡を全然してこない人も、同様です。 相当我慢してきましたが、もう限界です。 連絡の遅い人は入札厳禁です!連絡は、「落札者様」からです。 出品者情報の、伏せ文字の読み方がわからない人も多いです。 ヤフオクのガイドラインをしっかりお読みください。 特に、ヤフオク初心者の方、ご注意ください。 連絡がない、入金がない初心者は、 今後一切のお取引お断りします。 初心者でなくてもお断り! 以下の様な、強烈など素人もお断り。 信じられないアホな過去の質問例です。 「KH400のハイカムありますか?」=ありません。 「このオイルクーラーは、RZ250に付きますか?」=好きなところにつけてください。 「このバイクは、乗って帰れますか?」=20年放置と書いてあります。 「家どこですか?」=なんで教えなあかんねん・・! (↑たぶん、発送地域を聞いてるつもりなんでしょうが、「アホ」丸出しなので、お断りです・・笑) 「面倒くさそうやから、入札しません」=こっちからお断り。いちいち報告するな! 「ご無沙汰してます、元気ですか?」=お前誰やねん・・?(名乗る人は除く) 「このフロントフォークは、レターパックで送れますか?」=まず、レターパックと、ゆうパックの違いを勉強してください。 「このエンジンの、クランクメタルの状態を教えてください」=工賃30万円くれたら、確認しますわ・・笑) 「ワイヤー差し込み部分にマッチ棒入れて手で回してみてタコメーターが作動するかどうか確認してください」=人間が、マッチ棒で回すぐらいでタコメーターが動くか! (↑スピードメーターでも同じような質問がありました・・・笑) 「青森県なんですが、自走で納車してもらえますか?無事でしたら買います」=当方愛知県です。近所のバイク屋で買ってください・・・。 「お金がないので、値引きしてくれませんか?」=いやです。 「日本語が読めません。どうしたらいいですか?」=何人やねん!何で、日本語読まれへんのに、日本語書けるねん! まだまだありますが、あまりにも「ちんぷんかんぷん」なアホ質問されても 強烈に不安になるので、即、ブラックリスト行きです 新規とは、良い評価が一つもないIDのことを言います。 レターパック発送の商品の場合は日本全国送料¥520なので、 佐川、北海道、沖縄の発送条件等 関係のない部分は無視してお読みください。 商品説明を、きっちり読まず質問して来る人が多すぎます。 商品説明は最後まで読んでください!!!!! と書いても、読まん奴らは、ここまで到達しないもんな・・笑) 画像を見て明らかにわかる部分は、 わざわざ、商品説明していない場合があります。 即決は一切しません。即決の質問には回答しません。 終了間際の質問にもお答えできない場合があります。 というか、深夜終了にしている物が多いため、ほぼ寝てます・・・笑) 受け取り連絡は入金の関係上、迅速にお願いします。 受取連絡が極端に遅い方は今後の取引、一切お断りします。 北海道、沖縄、離島は送料着払いです。←ここ間違わないでください! 長らく、送料無料でやってまいりましたが、佐川急便の急激なサービスの低下と、 運賃の極端な値上げで、送料込みで続けることがむつかしくなりましたので、 以降は、一部、送料ご負担ください。 タイトルにある金額が送料です。 通常送料よりは、多少安いと思います。 一律料金としておりますので、 遠方の方ほど、送料は割安感のあるように設定しています。 不足分は当方で負担します。 ただし、荷姿にもよりますが、 近県の場合は、¥100~300程度割り高になる場合もあります・・・m(__)m 保管場所は「ショップ」ではありません。 長年ため込んだものを整理しているだけです。 お引き取りはOKですが、突然来られても対応できません。 センタースタンド等のように、踏み代部分が極端に長い物や、 ヘッドライトなどの割れ物、また、重い物などは 小さい部品でも送料が割高になる場合があります。 北海道、沖縄、離島は送料着払いです。 商品説明の、送料欄が、 -北海道:0円(税込) -沖縄:0円(税込) -離島:0円(税込) となっていますが、着払いの意味です。 ご入金手続きを、落札日を含む3日営業日以内にできる方のみ。 厳密に守れとは言いませんが、 遅くなりそうな場合は、落札後でもいいので、その旨お伝えください。 いつお支払いされるのかが分からないと、出張等、仕事の予定が立たないからです。 新規の方、ヤフオクを理解していない初心者の入札は固くお断りします。 悪評の多い方も取り消しさせてもらう場合があります。 ヤフー決済関連でのお支払いに対しての 領収書の発行はしておりません。<<<これに納得行かない方は、絶対入札しないでください!!! 各種お支払い履歴が、領収書代わりになります。 領収書の発行条件は、現金書留でのお支払い、または、現金引換えでのお引き取りに来られる方のみです。 落札履歴が、契約書代わりになります。 送料無料条件の商品の場合、発送は、佐川急便(大きさにより、レターパックになる場合あり)のみになります。 それ以外の運送会社ご希望の方は運賃着払い着払い地域の方からの、送料のお問い合わせについてもトラブル防止の観点からしていません。 新規、悪評の多い方はお断りしています。 上記の方は、当方判断で取り消する場合があります。 ブラックリストを、関係会社間で共有していますので、 当IDと過去お取引が無くてもブラックリストに登録されている場合があります。 =では、やっと商品説明。= スズキ GSX1100S カタナです。 初年度、平成3年ですが、正確なモデルイヤーは判りません。 少しだけ、訳アリです。 大した訳ではありませんが、一応説明しておきます。 現状は、見ての通り、どノーマルですが、 結構な、改造車でした。 それを、すべて、外して、ヤフオクで売り払いノーマルに戻した車両です。 ご存じの方もおられると思いますが、当方、強烈な台数のカタナを所有しており、 部品も結構ありますので、その中でもよさそうなものを組み合わせてノーマルに戻してありますので、 結構綺麗ではありますが、いろんな年式の、いろんな部品が付いているので、 オリジナル性は全然ないと思ってください。 というのが訳アリの理由ですので、あまり気にすることもないかな・・・? では、順番に説明してゆきます。 まず、車台番号、エンジン番号は正規打刻です。 現状、車検がないので、試乗が出来ません。 明日6月22日新規で車検を受けてきます。 ということで、お渡し時は、検査2年付になります。 試乗レポートは、また明日以降説明に追記しておきます。 名義変更は、書類を受け取られてから30日以内厳守!です。 見た目、オリジナルでないところは、フロントブレーキマスターです。 あと、センタースタンドを掛けるときのグリップの位置がおかしいのと、 荷かけフックが付いていますが、この年式にあったかな~??です。 スタンドグリップ自体カタナの物ではないかもです・・・。 それ以外は、年式こそ違うけれどほぼ純正です。 ネジ、ボルト関係は結構社外に交換されています。 ウインカーはなぜか「TW200」用?が付いています。 フロントホイールと、リアホイール、スイングアーム周りが社外部品だったので、 確か、90年ぐらいのGSX1100S刀の物を取り付けています。 2~3年落ちぐらいの時に、社外ホイールに交換した時のカタナの物なので、割と綺麗です。 古すぎるので、本来ベアリングは交換した方がいいんでしょうけど、していません・・・。 スイングアームのベアリングも同様です・・・。 フロントブレーキキャリパーは、初期GSX1100S SZの角型キヤリパーを軽く清掃して取り付けてあります。 GSX750Eベコについているのによく似たやつです。 本来は、この年式だと、丸キャリパーだと思います。(丸、角、わからない方はスルーしてください) マフラーも集合管が付いていたので、割と綺麗なノーマルを選んで取り付けましたが、多少さびありです。 フランジボルト8本、真ん中のカラー、2、3番フランジも新品ですが、真ん中のフランジがシルバーだったので、塗装してあります。 センタースタンドも取り付けしました。 改造車は、チエーンが530だったので、あまり減っていないスプロケを探して取り付け、チェーンも新品にしましたが、 エンドレスではなく、昭和風にクリップで留めるチェーンです・・・(^-^; タイヤも、TT300GP前後新品にしてあります。 タンクの程度があまりよくない改造車だったので、 程度の良い、GSX750Sのタンクに交換しました。 ということで、タンクのコーションラベルが、日本語ですが、その辺りはご愛敬でお願いします・・・笑) 塗り替え無しのオリジナルの証ぐらいの感覚でお願いします。 コックも新品にしてあります。 キャブレターは、フルオーバーホールはしていませんが、清掃はキッチリして、同調まで取ってあります。 ただ、旧車ですので、すぐ狂うかもしれませんがね・・・。 アクセルワイヤーは新品です。 オイルクーラーも取りはずしましたので、エンジン側の取り付け部分、 いわゆる、オイルプレッシャースイッチ、カバー共純正新品が付いています。 エンジンの塗装が剥げて、あまりきれいなエンジンではないので、ソコだけ目立ちます・・・笑) 吸気側(エアークリーナー側)のインシュレーター、バンドも純正新品です。 バンドは今頼むと、オリジナルと全然違うものが来ます・・・(画像参照) タコメーターの針が折れています。 アッパーカウルと、サイドカバーは、どうも再塗装品のようで、綺麗には塗装されていますが、 タンクが純正のオリジナル塗装なので、若干色目が違う感じがするかもしれません。 当方は、あまり気になりませんが・・・・。 キーは、一本でメイン、シート、タンク使えますが、ヘルメットホルダーのキーがありません。 ヘッドライトは、常時点灯式です。 ということで、スモールの配線は結線されていません。 シビエのチューンナップKITが付いていますが、ライトはノーマルです。 左のグリップゴムが劣化していたので(正しくは汚かった)新品にしました。 スロットル側は中古です。 シートは、少し表面荒れしています。猫の爪痕みたいな感じ・・・。 大きい破れはありませんが・・・。 リアサスは、古い純正なので、ヘタっています。 要交換でお願いします。 リアマスターシリンダーのインナーキットは新品です。 タンク内は割とまともそうでしたが、見えない部分があるので、 一応さび取り工程は実施してあります。 タンク、現状、問題ありません。 オイル交換はしていませんオイルクーラーを取り外した際、 減った分継ぎ足しただけです。(手元にオイルが1Lぐらいしかなかっただけなんですがね・・・) ということで、結構手は入れましたが、完全に整備したわけではないので、 整備済みという解釈ではなく、単に、ノーマルに戻しただけ・・・ ぐらいの感覚でお願いしたいのが、正直なところです・・・m(__)m エンジンの塗装はハゲハゲで汚いですが、 外装は割と綺麗ですよ・・・? インナーチューブもさびは無さそうで、オイル漏れも現状していませんが、 いつシール交換をしたとかは、わかりません。 平成31年4月までは検査があったものなので、 当方の倉庫で長年眠っていた車両をたたき起こしたものではありません・・・(^-^; もう、ひと仕上げ欲しい感じの車両なので、 点検整備で楽しめる方でお願いします。 全く整備もできない素人さんは、ショップで「保証付」をお買い求めください。 エンジン音も新車ほど静粛なものではありませんが、ま、こんなもんでしょうレベル。 フレームも、目視で見る限り」問題なさそうですが機器測定まではしていません。 一応、外装、総バラシで画像多めに上げておきますので、ご確認ください。 多少の不具合はご自分で対応出来る方、限定でお願いします。 書類画像は、明日、車検が終わってから追加しておきます。 何か気が付きましたら、商品説明に追記しておきますので、 たまに、確認してください。 瑕疵担保責任は一切負えません。 完全整備車両ではないので、自走でのお帰りはお勧めしませんが、 自走でお帰りの場合は、自己責任でお願いします。 見落とすような細かい部分まではご勘弁で。 では、うまく有効利用してください。 画像は、商品説明後にもありますので、必ず見てください。 追加画像の無い商品もありますがね・・・。 画像に無い物はありません。 ご評価不要の方は、絶対に当方に評価はしないでください。 担当が変わった場合、お返ししてしまうことがあります・・・m(__)m 多少の誤字脱字はご勘弁で・・・m(__)m ではよろしくお願いします・・・m(__)m |
注意事項 | まじめな新規さんには申し訳ありませんが、 いたずらや、ヤフオクの使い方自体のわからない素人が、落札後放置する・・・。 ブラックリストに入れられた腹いせ、逆恨み、脅迫。 盗みに入るための個人情報の収集。<<これ4回ありました。皆様もお気を付けください。 詐欺・・・・。 過去、結構被害に合いましたので、 新規は、入札禁止です。 評価の悪い方は、論外!! ヤフオクの新しいシステムになってからは、かんたん決済等でのお支払い時の 領収書発行義務は、出品者にありません。 ダイレクトに出品者に支払いしていると勘違いされている方がたまにいるので、一応記載しておきます。 簡単に言うと、当方は、手数料等、差し引かれた金額をヤフー側からもらうもので、 そもそも、落札者様が支払った金額と、受取金額が異なるからです。 当たり前ですが、出品者が、ヤフーの利益になる手数料分まで合算して、落札者様に領収書を発行する義務がないためです。 どうしても、領収書の必要な方は、落札者様が支払った支払先に当たるヤフーに請求してください。 ま、もらえないでしょうけどね・・・。 直接現金引換え等の場合や、直接振り込み時は、通常通り領収書は発行します。 代理落札もお断り。 代理落札でもないのに、キャンセルしやすいようにウソ言う人が、結構多いからです。 本人だろうが、代理だろうが、当方には関係ありません。 責任もって取引してください。 北海道、沖縄、離島地域の送料についても、(レターパック発送商品の場合はこの文章無視してください)着払いの場合、事前に調べた金額と違うことがあります。 当方が、親切心で調べても、料金が、高い方に違うと、鬼のように怒る人がいます。 というわけで、そういう人に当たると「超面倒くさい」ので、事前に送料は調べないようにしました。 料金は、当方が決めていません。 金額に不満のある方は、運送会社に文句を言ってください。 怒りの矛先が違います・・・と言いたいですね・・・。 あと、当方は、落札されるまで梱包しないので、そのあたりも、事前に運賃をお教えしない理由になっています。 事務所と、発送場所が300kmほど離れているので、伝票番号がすぐお伝え出きません。 即座に、伝票番号必要な方には向来ません。 ただし、2~3日経てば、番号判りますので、配送事故等には対応できます。 |
こちらの商品案内は 「■@即売くん5.00■」 で作成されました。 |
この他にも出品しておりますので宜しければご覧ください。
(2020年 6月 21日 16時 13分 追加)
(2020年 6月 21日 16時 15分 追加)
(2020年 6月 21日 16時 18分 追加)
(2020年 6月 21日 16時 20分 追加)
(2020年 6月 21日 16時 23分 追加)
(2020年 6月 21日 16時 27分 追加)
(2020年 6月 21日 16時 34分 追加)
ヤフーBOXに画像115枚追加しておきました。 https://box.yahoo.co.jp/guest/viewer?sid=box-l-72vgngo3yq2i5h3xywenusfmvm-1001&uniqid=32162794-be6e-4272-be2e-64006c0ad086
(2020年 6月 21日 16時 46分 追加)
商品説明で。「TT300GP」と書いてしまいましたが、「K300GP」の間違いです・・・m(__)m
(2020年 6月 22日 6時 02分 追加)
さっき気が付いたことがあるので、少し追記です。
スピードメーターギアの取り出し口角度が、もう少し下です。ご面倒ですが、調整してください。
左サイドカバーのスイッチの下側が、押しても戻ってくるので、パッシングのような機能の物しか使えません。
マフラー取り付け時、当たり前ですが、ガスケットも新品で交換しています。また何か気が付きましたら、追記しておきます。
(2020年 6月 22日 20時 48分 追加)
とりあえず、陸運局の中で走る分には別段問題はありませんでしたね・・・。
雨でしたので、明日晴れたら、公道試乗してみます。
(2020年 6月 23日 20時 02分 追加)
本日、短距離ですが、試乗しました。 5~6kmぐらい。 郵便局とか、コンビとかの街乗りですが・・・。 別段気になったところは無いですが、やっぱりブレーキは今のバイクに比べると 効きは甘いですね・・・(^-^; ウインカースイッチは、オートキャンセラーの物ですが、オートキャンセルしませんでした・・・。 画像にある、K300GPのタイヤの新品ラベルは試乗の関係で捨てました・・・笑)
(2020年 6月 23日 20時 04分 追加)
本来ついている、フロントフェンダーの ブレーキホースのクランプが左右ともありません。 ま、機能には全然関係の無い部品ですが・・・。
(2020年 6月 23日 20時 13分 追加)
単なる、始動動画です・・・m(__)m https://www.youtube.com/watch?v=0ak3Pm5jjnc ▲ ページトップへ
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