大特価 Titanic 20W-50 TG-Q50 チタン配合 1L ハーレーオイルの商品情報
過去3ヶ月の「 ハーレー Titanic 」の統計データ情報
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過去3ヶ月の「 Titanic 」の統計データ情報
「Titanic」 に関する落札商品は全部で 207 件あります。
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平均落札価格
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3,831 円
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最高落札価格
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70,000 円
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最低落札価格
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1 円
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対象オークション 「大特価 Titanic 20W-50 TG-Q50 チタン配合 1L ハーレーオイル」 は 「Titanic」 を含む落札商品の中で、全207件中およそ 134 番目に高額です。
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大特価 Titanic 20W-50 TG-Q50 チタン配合 1L ハーレーオイル の落札情報
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- 落札価格:
- 999円
- 入札件数:
- 1(入札履歴)
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- サイト
- ヤフオク!
- 残り時間
- 終了
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- 開始価格
- 999円
- 入札単位
- 10円
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- 数量
- 99個
- 商品状態
- 新品
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- 開始日時
- 2016年5月28日 10時32分
- 終了日時
- 2016年5月31日 23時59分
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- オークションID
- t476515655 (この商品をヤフオク!で見る)
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■商品画像
■商品説明
商品名 | チタニック クイックコート TG-Q50 |
商品詳細 | 商品名:クイックコート TG-Q50 粘度:20W-50 容量:1L 型番:TG-Q50 メーカー:チタニック JAN:4539448001301 |
対応車種 | HARLEY-DAVIDSON(ハーレーダビッドソン) Buell(ビューエル) BMW Triumph(トライアンフ) Ducati(ドゥカティ) KTM HONDA(旧車) YAMAHA(旧車) KAWASAKI(旧車) SUZUKI(旧車) ※基本ハーレーや旧車用としてオススメしておりますが古い【車・船舶】へのご使用もオススメです。 |
説明 | 日本生まれの高性能国産オイルです。ミネラルオイル(鉱物油)ベースに『ナノコーティング』液状化チタン、有機チタンをブレンドし分子レベルのチタンがナノテクノロジーによりエンジン内部をコーティング。 TG-Q50はチタン成分を豊富に配合する事でハーレー等の輸入車や旧車等のエンジンフィーリングの改善・向上及びチタン皮膜による効果的なエンジン保護を行います。 ハーレー純正エンジンオイル【HD99816-2050】を凌ぐ為に研究、開発されたオイルで【潤滑・冷却・洗浄・スラッジの排除・腐食防止】に大きな効果を発揮します。 異音の発生やノッキングの改善にも非常に効果的です。 またハーレー純正オイル同様、化学合成油を一切使用していない為、オイル漏れの心配もありません。 粘度設定も20W50のワイドレンジで夏場の熱ダレ解消にも効果的なプレミアムオイルの登場です。 |
※重要※ | お取引に関しまして、重要なご案内があります。 ご入札前にこちら『お支払方法・送料・注意事項』より詳細をご確認頂きご入札頂けます様お願い致します。 |
20W-50推奨車両 | |||||
メーカー | 車名 | 排気量 | メーカー | 車名 | 排気量 |
HONDA | CB350エクスポート | 350 | BMW | HP2エンデューロ | 1169 |
CB350セニア | 350 | K1 | 1000 | ||
CB350フォア | 350 | K1100LT | 1100 | ||
CB400LC | 400 | K1100RS | 1100 | ||
CB400N | 400 | K1200GT | 1200 | ||
CB400SF | 400 | K1200LT | 1200 | ||
CB400TT | 400 | K1200R | 1200 | ||
CB400フォア | 400 | K1200RS | 1200 | ||
CB450 | 450 | K1200S | 1200 | ||
CB450エクスポート | 450 | K1300GT | 1300 | ||
CB450セニア | 450 | K1300S | 1300 | ||
CB4R400F | 400 | R1100GS | 1100 | ||
CB500TT | 500 | R1100RS | 1100 | ||
CB500フォア | 500 | R1100RT | 1100 | ||
CB550フォア | 550 | R1100S | 1100 | ||
CB550フォア-K | 550 | R1150GS | 1150 | ||
CB750F/インテグラ | 750 | R1150RS | 1150 | ||
CB750フォア | 750 | R1150RT | 1150 | ||
CBX400F | 400 | R1200C | 1200 | ||
CBX400カスタム | 400 | R1200CL | 1200 | ||
CBX750Fホライゾン | 750 | R1200GS | 1200 | ||
CL350 | 350 | R1200R | 1200 | ||
GB400TT | 400 | R1200RT | 1200 | ||
SL350 | 350 | R1200S | 1200 | ||
YAMAHA | SR400 | 400 | R80 | 800 | |
SR500 | 500 | KTM | 300EXC | 300 | |
SRX400 | 400 | 300XC-W | 300 | ||
XJ400 | 400 | 350EXC-F | 350 | ||
XJ400Z | 400 | 350SX-F | 350 | ||
XJ750 | 750 | 350フリーライド | 350 | ||
XS650 | 650 | 390DUKE | 390 | ||
KAWASAKI | 500SS | 500 | 400EXC | 400 | |
650RS | 650 | 450EXCレーシング | 450 | ||
750SS | 750 | 990スーパーデューク | 990 | ||
750ターボ | 750 | RC390 | 390 | ||
GPZ750F | 750 | ドゥカティ | 748R | 748 | |
GPZ750R | 750 | 749R | 749 | ||
GPZ900R | 900 | ストリートファイター | 848 | ||
W1 | 650 | スポーツ1000S | 1000 | ||
Z1 | 900 | モンスター1000 | 1000 | ||
Z2 | 750 | モンスター1100/S | 1100 | ||
Z400FX | 400 | モンスター400/S | 400 | ||
Z400J | 400 | モンスター696 | 696 | ||
Z400LTD | 400 | モンスター800 | 800 | ||
Z650 | 650 | モンスター900 | 900 | ||
ZZR400 | 400 | モンスターS4 | 916 | ||
エストレア | 250 | トライアンフ | ストリートトリプル | 675 | |
ゼファ400 | 400 | タイガー800XR | 800 | ||
ゼファー1100 | 1100 | デイトナ675 | 675 | ||
ゼファー750 | 750 | ボンネビル/T/SE | 865 | ||
バルカン400 | 400 | ハーレー | XLH1000系 | 1000 | |
SUZUKI | GS750 | 750 | ショベル系 | 1000 | |
GSX1100Sカタナ | 1100 | スポーツスター XL1200L | 1200 | ||
GSX400Sカタナ | 400 | スポーツスター XL883/C/H | 883 | ||
GSX400インパルス | 400 | ソフテイル系 | 1450 | ||
GSX750Sカタナ | 750 | ダイナ 系 | 1450 | ||
SW-1 | 250 | ツーリング系 | 1690 | ||
サベージ400 | 400 | ビューエル | ファイアーボルト XB12R | 1200 | |
バンディット400 | 400 | ライトニング CITYX XB9SX | 1000 | ||
ライトニング S1/X1/XB12S | 1200 | ||||
ライトニング XB9S | 1000 |
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