アウディS8　5.2クワトロ　検１年　個人　売り切り　実走行の商品情報

過去3ヶ月の「 クワトロ 売り切り 」の統計データ情報

「クワトロ 売り切り」 に関する落札商品は全部で 2 件あります。

平均落札価格

317,000 円

最高落札価格

411,000 円

最低落札価格

223,000 円

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平均落札価格

39,090 円

最高落札価格

9,116,000 円

最低落札価格

1 円

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アウディS8　5.2クワトロ　検１年　個人　売り切り　実走行 の落札情報

アウディS8　5.2クワトロ　検１年　個人　売り切り　実走行の1番目の画像
  • 落札価格：
    1,303,000円
    入札件数：
    322（入札履歴）
  • サイト
    ヤフオク!
    残り時間
    終了
  • 開始価格
    8円
    入札単位
    1,000円
  • 数量
    1個
    商品状態
  • 開始日時
    2016年10月7日 19時28分
    終了日時
    2016年10月20日 21時32分
  • オークションID
    t489320073 （この商品をヤフオク!で見る）

■商品画像

  • アウディS8　5.2クワトロ　検１年　個人　売り切り　実走行の1番目の画像
  • アウディS8　5.2クワトロ　検１年　個人　売り切り　実走行の2番目の画像
  • アウディS8　5.2クワトロ　検１年　個人　売り切り　実走行の3番目の画像

■商品説明

自動車基本情報
メーカー名
 アウディ 車種名
 S8
グレード名 5.2クワトロ 排気量 5,200 cc
年式 平成18年 (2006年) 10月 輸入車モデル年式 -
走行距離 169,750 km 走行距離の状態 実走行
色 クロ系 色の名称 ファントムブラックパールエフェクト
車検有効期限 平成29年10月まで ミッション オートマチック(AT)
ボディタイプ
 セダン 型式 4EBSMF

自動車詳細情報
ドア数
 5ドア 乗車定員数
 5人乗り
駆動方式 4WD、AWD 燃料 ガソリン車
点検記録簿 あり 修復歴 なし
車台番号（下3けた） 157 リサイクル預託金 22,700 円
輸入経路 ディーラー車 ハンドル 右
車歴 自家用 所有者歴 複数オーナー
引き渡し条件 現状引き渡し    

装備（オプションなど）情報
エアコン
 ○ スマートキー
 ○ サンルーフ
 ○ ローダウン
 －
パワステ ○ CD ○ 本革シート ○ 禁煙車 ○
パワーウィンドウ ○ MD ○ 純正エアロパーツ － ペット同乗歴なし ○
集中ドアロック ○ DVDビデオ － 純正アルミホイール ○ 限定車 －
ABS ○ テレビ ○ 横滑り防止装置 ○ 試乗、現車確認可能 ○
エアバッグ ○ ナビゲーション ○ トラクションコントロール ○ 取扱説明書 ○
ETC ○ バックカメラ ○ 寒冷地仕様車 － 新車時保証書 －
キーレスエントリー ○ 電動スライドドア － 福祉車両 － スペアタイヤ ○

コメント
■アウディS８ V１０ ５．２L 正規D車、右ハンドルです。
車検も来年１０月３０日までありますので、引き取りに来られる距離の方であれば乗って帰って頂いて構いません。
陸送も希望であれば行います。
 
 
■元某アウディディーラーの所長の所有車で、当方で２オーナー目になります。
禁煙車で嫌な臭いもなく、室内も常に清潔にしていたので状態はいいと思います。
 
 
■ボディは去年７月、キーパーラボにてダブルダイヤキーパー施工（最大５年耐久）
 
 
■エンジンオイル交換サイクルは５０００km前後で指定オイルに交換していました。
ランボルギーニ・ガヤルドと同ベースのV１０エンジン、４５０PSは加速も非常に良く、上まで気持ちよく回ります。
０-１００km加速も約５秒と絶好調です。
 
 
■内装のスイッチ類の球切れや、液晶表示もすべて問題ありません。
 
 
■後期テール、プッシュスタートスイッチ、ミラー開閉ノブはディーラーにて後期用に交換してあります。
ノーマルの車体ですが、ライセンスバルブがＬＥＤ
２か月前にフォグを５５WのＨＩＤ（6000Ｋ）に交換してあります。
 
 
■エアサス、足回りのブッシュ類もすべて良好で、ディーラーにて点検済みです。
エンジン、ミッション、デフ関係のオイル漏れもありません。
 
 
■去年１０月の車検の時に交換した内容です。
 
クーラント全量
プラグ１０本
エアクリ左右
リヤブレーキパッド＆ローター
ポーレンフィルター（エアコン）
パワステオイルライン
トランクモーター（対策品）
 
いずれも問題ありませんでしたが、リフレッシュで交換してあります。
 
 
■現状で大きなトラブルはありませんが、助手席ドアクロージャーのユニットが効きません。
ディーラーにて確認済みで、同乗者がドアを強く閉めすぎた為にユニットの固定部分が振動で折れて外れているそうです。
この部品は仕事で時間が合わずに現状未交換です。
 
フロントのブレーキパッドも２か月前に新品交換しました、パッドはプロμのEUROECOです。
みんカラ等のＳＮＳでも賛否別れるパーツでしたので試しに交換しましたが、やはり少しブレーキ鳴きが出てます。
故障ではありません。
 
大きな凹みなどもありませんが、多少の小さな傷などはあります。
気になる方は入札をお控えください。
 
 
■タイヤは新品交換後約１年で、しばらく交換する必要はありません。
 
 
■バング＆オルフセンのオーディオシステムも、全１４スピーカーの音割れも無く非常にいい音質です。
 
 
非常に大切にしていた車ですが、都合により車両買い替えの為の売却です。
 
落札後はスムーズに取引できる方のみ入札をお願いします。
 
落札価格の他に、リサイクル預託金２２７７０円と月割り自動車税、名義変更預り金５００００円をお願いします。
 
曜日問わず日中は仕事ですので、現車確認は夕方以降であれば対応致します。
 
現車を優先し、一方的なキャンセルは違約金３００００円頂きます。
 
また、評価があまり良くない方はこちらの判断で入札を取り消しさせて頂きます。
 
 
大切にして頂ける方からの入札お待ちしております。


（2016年 10月 8日 1時 17分 追加）
昨年１０月の車検時に、ディーラーでバッテリーも新品に交換しています。
説明に記載の内容と併せて、同時にブレーキフルード交換、タイヤローテーションも行いました。


（2016年 10月 10日 4時 26分 追加）
交換部品の追加説明です。
 
使用頻度の一番多い運転席ドアのレギュレーターは念の為１年前に交換しました。
 
右リヤ電動ブラインドユニットは動きが渋かったので、こちらも同時期に新品交換済みです。
 
その他、通常は目に触れないアンダーカバーも、リフトアップ時の見栄えの観点から新品に交換しました。
 
ステアリングも新品に交換してますが、保管の際に革についた小さな跡がありますが気にならないと思います。
 


（2016年 10月 10日 4時 30分 追加）
画像にありませんが、予備の純正新品フロアマット１台分と新品ワイパーブレードもお渡しします。
 


（2016年 10月 20日 17時 37分 追加）
本日、最終確認の為にテスト走行しましたので若干距離が増えました。

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