CB1300SFスーパーボルドールSC54/115PSフルパワーAU仕様/2009年の商品情報

過去3ヶ月の「 CB1300 スーパーボルドール 」の統計データ情報

「CB1300 スーパーボルドール」 に関する落札商品は全部で 330 件あります。

平均落札価格

27,004 円

最高落札価格

780,000 円

最低落札価格

100 円

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平均落札価格

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最高落札価格

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最低落札価格

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CB1300SFスーパーボルドールSC54/115PSフルパワーAU仕様/2009年 の落札情報

CB1300SFスーパーボルドールSC54/115PSフルパワーAU仕様/2009年の1番目の画像
  • 落札価格：
    372,000円
    入札件数：
    110（入札履歴）
  • サイト
    ヤフオク!
    残り時間
    終了
  • 開始価格
    1円
    入札単位
    1,000円
  • 数量
    1個
    商品状態
    中古
  • 開始日時
    2016年11月20日 22時1分
    終了日時
    2016年11月27日 23時8分
  • オークションID
    t494106401 （この商品をヤフオク!で見る）

■商品画像

  • CB1300SFスーパーボルドールSC54/115PSフルパワーAU仕様/2009年の1番目の画像
  • CB1300SFスーパーボルドールSC54/115PSフルパワーAU仕様/2009年の2番目の画像
  • CB1300SFスーパーボルドールSC54/115PSフルパワーAU仕様/2009年の3番目の画像

■商品説明




CB1300SFスーパーボルドールSC54/115PSフルパワーAU仕様/2009年

商品説明
当方オークションをご覧頂きまして誠に有り難うございます。
バイクをコンビニ感覚で買う！という事をコンセプトに出品しております。
安心のストア出品です。
ご自身で登録をされる方であれば諸費用は不要で乗り出しもバイクショップと比べれば格段に安く出来ます。

ヤフオクでバイクを買うのはちょっと。。。と思われている方も是非ご覧ください。

出品車両は加盟しておりますオートオークション、個人の方からの買取や代行出品車です。
大手バイクショップと同じ仕入れルートになりますので車両の程度には自信があります。
路面店を持たない形態ですのでバイクショップよりお安くご提供する事が出来ます。
乗られる方の側に立った車両仕入れを心がけており粗悪車両は一切出品しておりません。

メーカー販売店ではありませんが国内４メーカーをはじめ、DUCATI ハーレー BMW外車など毎週基本1円スタートより出品させて頂いております。
約15年前よりメーカーを問わず今まで通算10000台を超える車両を販売してまいりました。
その経験から、当社は乗られる方に合った車両をご提案させていただければと思っております。
きっとご覧になっている方にあった車両をご提供出来ると思います。

下記にお取引に関しての説明を掲載させて頂いております。
大変長い文章のため億劫になられてしまうかもしれません。
ですがご入札頂く方にとっては決して安いお買い物ではありませんのでお目を通して頂きたく存じ上げます。
ご面倒とは思いますが全てはお互いのトラブル防止と気持ち良くお取引できるためですのでご協力のほど宜しくお願い致します。

それでは当方のオークションをご覧ください。有り難うございます。


直接のお引き取り及び全国発送可能です。


携帯電話、スマートフォンで落札された方による確認不足が目立ちます。
掲載の情報量が違いますのでパソコンでも必ずご覧ください。
また必ず下記ページをご覧頂きましてお読みになられてからご入札頂けますよう宜しくお願い致します。
気持ちよくお取引させていただきたいのでご協力をお願い致します。

※ご注意※
3年ほど前から当方の出品スタイルの模倣がヤフオク上で散見されております。
当方の商品説明のそのままのコピーまたは若干の加工等ありましても当方とは一切関係がありませんのでご注意くださいませ。


商品説明下部に注意事項を記載させて頂いております。
必ずそれらをお読み頂きましてからご入札のほど宜しくお願い致します。
最近よくある事柄を下記注意事項から抜粋し分かりやすくこちらに明記します。
リピーターの方はよくご理解頂いている事であるとは思いますがご容赦ください。

商品説明ではエンジン、外装、足まわりやフレームについて記載させて頂いております。
当方では、仕入れ先オートオークションでの検査を元に車両仕入れをまず行います。
その後当社に運搬してから入庫時検査、試乗、お渡し前発送前検査を行います。
上に記載させて頂きました５つの検査項目を行う過程で、特別に異常がない（感じなかったり）試乗時に問題が無い場合は特別に整備や加修などは一切致しておりません。

販売後（特に現車確認無しでの発送の場合）
○○が商品説明に明記されていない、書いていない、○○のトラブルがある等々ご連絡頂く場合があります。
分解しなくてはわからないもの（フルカウル車のオイルにじみ等）、何かのきっかけで起きてしまうもの（電球の球切れ等）
不可抗力によるもの（陸送に伴い起きるサスペンションの滲み等）現車確認をされていればわかるものなど
その他記載ミス、確認ミスがある場合もあります。
同一人物がしている訳ではありませんので確率は下がりますがやはり人間がするものとなりますので起こる可能性はあります。
保証をお付けして販売させて頂いているわけではございませんので
中古車現状販売ということをご理解頂き、いかなる場合でも現状を優先させて頂きます。（現状有姿優先）
また入札前に現車確認できない方や発送の方はノークレームノーキャンセルで宜しくお願いします。
現車確認されていないまたは発送後受け取られた時のトラブルというのは事前にご覧頂いておりましたら起こらないことです。
中古車であれば起きるかもしれない全ての事柄について一切対応させて頂く事は出来ません。（修理、値引き、返品、引取など）
バイクは機械という名の生ものと言えますので、状況や環境によって状態が変化することが実際あります。

色々と書き連ねて申し訳ございません。

保証をお付けして販売している訳ではありませんが、仕入れの段階で大手小売店で販売されているようなものしか取扱をしていない事は事実です。
商品説明下部に記載させて頂いている注意事項をお読み頂けない方、ご理解頂けない方がたまにいらっしゃる関係であえてこちらに記載させて頂く形を取りました。
機械のように感情もなく販売している訳ではありませんので、たまにお叱りのクレームを頂くと意気消沈となってしまう場合があります。
15年ほどこのスタイルで販売を行っておりますので今まであらゆるトラブルを経験しました。
そのため過去のトラブル事例を補える「注意事項」を記載させて頂き、事前に注意喚起させていただいております。

ただこれだけはお伝えしたいのは、購入された方に喜んで頂ける事を目指し、1円スタートでの売り切りスタイルをべースに安価で良質車両をご購入頂き乗って頂きたい一心で商売させて頂いているということです。
もちろん最初からあった不良を明かさず販売する様な事は絶対に致しておりません。
お渡し後のトラブルになるような事は好みません。
そのため当社で販売するべきでない車両はどれだけ点数が良い車両でも業者のオークションに再出品しています。
厳選した車両しか販売はしておりません。
ですがやはり新車中古車両問わず機械は上記のように何か起こる場合があります。
また確認ミス、記載ミスということも起こりえます。
車両の状態の確実性を高めるためにも、出品者の情報だけでなく現車の確認をして頂けますようお願いします。
何も整備をしなくても乗れる車両ももちろんあります。
ただ1台1台程度の差はありますので納車後は必ず整備メンテナンスをされた上でお乗り頂けますようお願いします。
それらをされても市価を考えるとお釣りが十分ある価格帯で販売させて頂いておりますので、カスタムパーツやライディングギアなどに充当して頂けましたら幸いです。

車両お引き取りの際、自走される事はもちろん可能ですが上記記載の通り全て未整備の車両です。
お帰りの自走の道中での万が一のトラブル等に関しましては、一切のご対応が出来ません。その点に関しましてもご理解頂けますようお願いします。
慣れていない車両を乗って帰られる、ノーメンテナンスの車両をお乗りになって帰られるということになります。
それらはあくまですべて自己責任という形での対応となってしまいますので予めご了承ください。
軽トラックなどでお持ち帰り頂く事をオススメしております。



※バイク詳細説明です※

数ある中から当方のオークションをご覧頂きまして誠にありがとうございます。

今回出品致しますのはホンダが誇るフラッグシップ　ネイキッド　CB1300SF　スーパーボルドールです。
型式SC54のCB1300SFにフェアリングが付いたボルドールとなります。
しかも高年式である平成２１年式
そしてなんとオーストラリア仕様になります。
馬力を抑制している機構がすべて解放されておりますので115馬力のフルパワー車両となります。
国内仕様はインシュレーター　コンピューター　マフラーなどで馬力を抑制しています。
パーツリストを見比べましたが上記以外はほぼ同じだと思います。カムシャフトなども同じでした。
国内モデルは2007年までは簡単にフルパワー化は出来ましたが、
2008年一回目のマイナーチェンジ後の車両のためECUには海外用の通称裏MAPはございませんのでサブコンなどで対応しないといけないですが、
こちらはリアルな純正フルパワーのためそのような悩みから解放されます。

実走行　約４８６００ｋｍ　走行距離管理システム照会済み
色はビッグワンカラー

ETCのみ装着のフルノーマル（逆輸入車）になります。ETCはもちろん使用可能です。

エンジンはセル一発にて始動します。
インジェクション車両ですから始動性は抜群です。
吹け上がりも非常に軽やかです。
国内仕様よりも図太い排気サウンドです。車検はもちろんノーマルですので全く問題ありません。
1300ｃｃの割にはライバル車よりは車重は軽く感じますので大型初心者の方から玄人まで様々な用途でお使い頂ける車両です。

4万キロという走行距離は多く感じられる方が多いかもしれませんが、中古車市場では10万キロ台手前等ががざらです。
15万　20万と走行されている方も多く、これほどの走行では屁の突っ張りにもなりません。
実際当方のお客様では25万キロを到達された方もおられるぐらいです。
第三者機関における評価ではEG評価は4点という高評価車両です。
このバイクは30万キロ以上走ることを確認しておりますので全くもってまだまだ慣らし段階というところです。
実際エンジンの異音やオイル漏れといったものはございません。
20万キロ台の中古車を見ても同様となり、いかにバイクのエンジンという物は丈夫であるかということを実感できる車両です。

写真でご覧頂けますように外観は全体的に全体的にキレイな状態です。
全て包み隠さず写真は複数枚掲載しておりますのでご覧ください。

こちらの車両は定番の1円からのスタートからオークションさせて頂きます。
どしどしご入札のほど宜しくお願い致します。

『車名』
CB1300SFボルドール オーストラリア逆車フルパワー
CB1300SFB

JH2SC54U68K41xxxx　モデル2009
製作年月日　平成21年5月　車検証記載

『走行距離(メーター読み)』
約４８６１０ｋｍ

実走行車両

走行距離管理システム照会済み

前回車検走行距離　４１６００ｋｍ　平成２６年
前々回車検走行距離　２５７００ｋｍ　平成２４年

『年式（初年度登録）』
平成２１年

『車検』
-
フルノーマル車両のため車検取得は非常に容易です。
別途ご希望の場合は予備検査は32400円で代行可能です。
その他車検渡しや名義変更後のお渡しも可能です。

『色』
BIG-1カラー

『カスタム箇所』
ETC　セットアップ済み　カードを入れるだけ

『エンジン』
セルにて始動します。
インジェクション車両ということもありますのでセル一発始動です。
アイドリングは非常に安定してます。
5分ほどのアイドリングを行い、敷地近くでの試乗を行った後各部チェックを致しております。
走行４万キロ台のためエンジンの調子は悪いと思われている方、一度これぐらいの距離のエンジンがどのような状態かご覧になってください。
異音やオイル漏れその他エンジンの不都合のようなものは皆無です。
逆輸入車のフルパワー（オーストラリア仕様）のため国内仕様よりも吹け上がりも鋭く高回転まで気持ちよく回ります。
シフトも違和感は一切なく全ギアに異常はありません。
このモデルはオイル交換さえ怠らなければ30万キロ以上走れます。
ご不明な点がありましたら質問欄よりお願い致します。


『外装』
新車ではなく中古車ですので多少の小キズ擦り傷はあるとお考えください。
現物を見れない方もおられるため各方向はもちろんのことキズの程度もお伝えできるレベルでの複数枚の写真を掲載しております。
周りの背景でキズやムラのように見える場合もあります。
写真でご覧頂けますようにキレイな車両です。
もちろん使用による小キズ等はございますがほぼ目立つようなキズはありません。
タンクには凹みはありません。小キズなどはあります。
大きな割れや欠損はございません。左ウインカー取付付近に一部ヒビはあります（写真でご覧になれます）
シートは破れなくキレイな状態を保っています。
外装色の退色などもありませんのでご満足いただける車両であると思います。
一部小さな使用によるキズなどはあります。
何かご不明な点がございましたら質問欄よりお願い致します。

『車体』

車体フレーム及び足回りに曲がりや違和感は特にありません。


『カギ』
１本

『特記事項』
オーストラリア仕様です。
国内仕様99馬力規制なのに対してフルパワー１１５馬力になります。
パーツリストを見比べましたが馬力を抑制しているパーツ以外は共用です。
車検なども問題ございません。乗られる上でのデメリットもございません。


※ご入札について※
ご落札後連絡が取れないといったトラブルが多いのが、新規IDの方、評価が著しく悪い方が95％以上を占めます。
（中にはそのような方ではない場合もあります）
そのため新規IDの方、悪い評価の割合が80％を下回る方はご入札頂く前に「必ず」質問欄より購入の意思を示すコメントをお願いします。
これらを頂けない場合は予告なく入札を取り消す場合がありますので予めご了承ください。

※返品　キャンセルについて※
どうしてもキャンセルされたい場合は下記の規約に沿って対応させて頂きます。
お渡し前、お渡し後問わず30万円以下のものは一律30,000円、30万円以上のものはご落札金額の２割とさせて頂きます。
お渡し後の場合はこちらがお渡しした状態のものに限らせて頂きます。
キズが付いた、転倒後や何かカスタム後、整備後といったものは対応は出来ません。

車両発送後のバイクの返品につきましては、全て輸送費はご落札者様負担とさせて頂きます。
大変恐縮ですが、それは事前に現車をご覧頂いていれば防止できる事かと思います。
遠方で現車を見れないという方もおられるかもしれません。
距離として遠い、近いということがありますが車両をご覧になるのにこちらに赴いて頂くという点では何も変わりはないと思っております。

当方と致しましても遠方に発送した場合は実際の現在の車両状況を把握出来ません。

お近くの方であれば直接「ご自身」でこちらまでお持ち込み頂く形となりますのと同様に、遠方のため直接お持ち込みできない＝陸送費用をご負担ということになります。
陸送費用、ガソリン代等の返品に伴う負担は出来ません。
陸送を経由しこちらに到着した段階でお渡し前と状態が変わっているものについては返金は出来かねます。

長々と書き連ねて申し訳ございませんが
ほんの極一部の方とのお取引の経験により今回上記事項を設けさせて頂きました。

色々書いておりますが、
評価をご覧になっていただければお分かりになりますが正直ほとんどトラブルはありません。
当社ストアオークションでご落札頂いているのは９０％遠方の方となっております。

当社は気持ち良くオークションのお取引をさせて頂きたいと思っております。トラブルを好みません。
何かご不明な点がありましたら何なりと質問欄よりお問い合わせください。

・名義変更はどうしたらいいのか？
・車検はどうしたらいいの？
などお答えできる事であれば”yahoo知恵袋”的にサポートさせていただきます。

こちらの商品案内は 「■@即売くん4.21■」 で作成されました。


この他にも出品しておりますので宜しければご覧ください。


※ご入札前に下記注意事項をご覧頂けますようお願い致します。※

　　　　　　 はじめに（必ずこちらをお読みください）オークション規約

※お支払いについて※

お支払い方法はジャパンネットバンクへの振り込みまたはyahooかんたん決済にてお願い致します。
お引き渡し場所での多額の現金の受け渡しはトラブルになる可能性がありますので行っておりません。
yahooかんたん決済は現在手数料が基本０円となっておりますが、特定カテゴリの場合（車、バイク車体）最高振り込み金額の５％がかかります。
現金の受け渡しはしておりませんが、お引き渡し場所にてクレジットカード決済が可能です。（VISA MASTER ２ブランドのみ）
その場合クレジットカード決済手数料3.9％を頂きます。（yahooかんたん決済と比べて支払総額は抑えることが出来ます） なお書類は不配、紛失等のトラブル防止のため全て佐川急便のセキュリティーパックにてお送りしています。
（沖縄などの離島などの場合は日本郵便にてお送りします）
送料は全国一律８００円ですので落札代金に合わせてお支払いください。
書類の手渡しはトラブル防止のため一切行っておりません。書類の再交付は出来ませんのでご注意ください。

※お支払い総額※

・直接引取に来られる場合
落札代金(税込)+800円=総額

・BAS発送
落札代金（税込）+800円+BAS送料+持込料5400円=総額

・フェリー発送
落札代金（税込）+800円+各地フェリー運賃+持込料=総額

となります。

なおストア出品となりますので落札代金にはヤフオクのシステム上自動的に消費税が加算されます。


※車両の発送について※

発送の場合はBAS　または提携運送会社での発送となります。
送料につきましてはBASのホームページをご覧ください。

オートバイ陸送のBASのホームページ
BASホームページ
http://www.bas-bike.jp/

フリーダイヤルとなっております。こちらの番号にて陸送料金をお調べ頂けます。

ＢＡＳお問い合わせ電話番号
(BASのコールセンターになりますので送料以外のお問い合わせは出来ません)
０１２０－６９０－８１９

当方提携運送業者がBAS堺デポまたは寝屋川デポへの車両の持ち込みを行います。
デポまでの配送料金として5400円頂きます。
BAS配送料金+5400円が送料総額となります。

上記フリーダイヤルお問い合わせの際、BAS堺デポよりの金額をお問い合わせ頂ければスムーズです。

大阪南港からのフェリーの場合は大阪南港フェリーターミナルまでの持ち込み料金10800円を頂いております。
神戸港からのフェリーの場合（宮崎行き等）は16200円になります
フェリー代金＋持ち込み料金にてお送りできます。
（沖縄那覇新港　鹿児島志布志港　宮崎港　別府港　門司港など）
※フェリー会社によっては大型バイクの配送が出来ない場合がありますのでご容赦ください。
積み込み積み降ろしはフェリー会社の代行業者を使用しますが、フェリー会社によっては自身で積まなくてはいけない場合があります。
（750ｃｃを超える車両の場合　門司港行き等）
その際は積み込み料金1620円を頂戴致します。

※※現車確認について※※

現車確認ご希望の方は　　santencojp＆yahoo.co.jp　こちらまでご連絡ください。
メールを送信頂く際＆を@に変換の上お願い致します（悪戯メール防止のためこのようにしております）

お名前　ご住所　お電話番号　希望価格　オークションタイトルの５点を明記の上送信頂けますようお願いします。
５点が揃っている場合のみ現車確認をして頂くことが可能です。
お考えになっている金額が相場より相当な乖離があった場合は返信は致しておりません。
（1円からのスタートとさせていただいており、様々な方がご覧になります関係上ご協力をお願い申し上げます）
また携帯電話のメールアドレスよりお問い合わせを頂く場合、返信する際にPCからの受信を拒否され届かないケースがございます。


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