★１日のみ開催　明日２７日夜終了です　Ｗ１２４の商品情報

過去3ヶ月の「 明日 終了 」の統計データ情報

「明日 終了」 に関する落札商品は全部で 25 件あります。

平均落札価格

17,632 円

最高落札価格

80,500 円

最低落札価格

1,500 円

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★１日のみ開催　明日２７日夜終了です　Ｗ１２４ の落札情報

★１日のみ開催　明日２７日夜終了です　Ｗ１２４の1番目の画像
  • 落札価格：
    280,000円
    入札件数：
    1（入札履歴）
  • サイト
    ヤフオク!
    残り時間
    終了
  • 開始価格
    280,000円
    入札単位
    1,000円
  • 数量
    1個
    商品状態
  • 開始日時
    2017年6月26日 21時13分
    終了日時
    2017年6月27日 21時54分
  • オークションID
    t520667710 （この商品をヤフオク!で見る）

■商品画像

  • ★１日のみ開催　明日２７日夜終了です　Ｗ１２４の1番目の画像
  • ★１日のみ開催　明日２７日夜終了です　Ｗ１２４の2番目の画像
  • ★１日のみ開催　明日２７日夜終了です　Ｗ１２４の3番目の画像

■商品説明

自動車基本情報
メーカー名
 メルセデス・ベンツ 車種名
 E320
グレード名 - 排気量 3,199 cc
年式 平成6年 (1994年) 12月 輸入車モデル年式 -
走行距離 194,138 km 走行距離の状態 実走行
色 グレー系 色の名称 ダークグレー＆グレイ　ツートン
車検有効期限 なし ミッション オートマチック(AT)
ボディタイプ
 ステーションワゴン 型式 E-124092

自動車詳細情報
ドア数
 5ドア 乗車定員数
 7人乗り
駆動方式 - 燃料 ガソリン車
点検記録簿 あり 修復歴 なし
車台番号（下3けた） 486 リサイクル預託金 16,810 円
輸入経路 ディーラー車 ハンドル 右
車歴 自家用 所有者歴 複数オーナー
引き渡し条件 現状引き渡し    

装備（オプションなど）情報
エアコン
 ○ スマートキー
 － サンルーフ
 ○ ローダウン
 －
パワステ ○ CD ○ 本革シート ○ 禁煙車 ○
パワーウィンドウ ○ MD － 純正エアロパーツ － ペット同乗歴なし ○
集中ドアロック ○ DVDビデオ － 純正アルミホイール ○ 限定車 －
ABS ○ テレビ － 横滑り防止装置 ○ 試乗、現車確認可能 ○
エアバッグ ○ ナビゲーション － トラクションコントロール － 取扱説明書 ○
ETC ○ バックカメラ ○ 寒冷地仕様車 － 新車時保証書 ○
キーレスエントリー ○ 電動スライドドア － 福祉車両 － スペアタイヤ ○

コメント

　
★再出品はしないつもりでしたが、
諸事情により１日だけのオークション開催です。
宜しくお願いします。

　
★装備

♪　１９９４年製のＷ124 E 320ワゴンです。

♪　知人の会社社長より法人名義の
　同車を譲り受け私で２代目です。

♪実走行距離で走行は多いですがＷ１２４はボディが堅固なので、まだまだ元気に走ると思います。

♪　新車よりずーと車庫保管ですので、塗装やモール状態も良好です。

♪　禁煙車ですので特に気になる異臭などもないと思います

♪　フルノーマル、無事故実走、修復無しです

♪　整備記録は新車より保管してあります

♪　鍵は２本　リモコンスイッチは２個ですが、１個はカバー破損です（作動確認済み）

本革フル装備、サンルーフ、キーレス、前席パワーシート、イージークローズ機構付きバックゲート、ドックネット、ラゲッジカバー、ミラー式バックカメラ、ETC、オートア ンテナ、パイオニアＣＤデッキなど

　★外装動画

　★内装動画

　★ラゲッジルーム動画　

　★メーター＆エンジンフリッピング

　★ルームランプ動画

　★スライドショー

　
　
★状態について
★機関　
♪平成２４年に抹消してから、メンテナンスをしながら大事に車庫に保管していました。複数台所有で全く乗る機会がないので、出品する事にしました。出品に辺り仮ナンバーで、市街地から高速を５０キロ程走行しましたが、アライメント調整さえすれば大丈夫だと思います。

♪　アイドリングも安定し白煙などもありません。

　　　※エンジン警告灯異常なし

♪　エンジン、ミッションも良好です
　
♪ 　タイミングチェーンですので、ベルトの交換は必要ありません。 　

♪　半年前に２０万円ほど掛けて以下をメンテナンスしました。

　エンジンハーネス、ダイレクトコイル、スパークプラグ、ヘッドカバーガスケット、バッテリー 。

　　　　
♪　各種スイッチの作動も良好です　

　 ★外装　
♪　ボンネットに細かく薄い線傷、
　　全体的に目立つような大きな凹みはありません。
　　※そのほかエクボ程度の傷は有ります

♪　正面ガラスに若干ですが飛び石の傷があります。
　　（個人的に運転には殆ど支障無いと思います）

♪　交換したタイヤ山の残量は各々３～５mmくらいです（車検は通ります）

★内装　　
　♪　豪華本革＆ウッドは良好な状態を保ってます。　　

　♪　前席シート以外は殆ど使用してません

　♪　ヤナセマーク入りのオリジナルマットも、
上にもう一枚マットを被せて使用してましたので、良好です。 　

★★不具合個所

※速度７０キロから９０キロでハンドルに感じる振動がでます。
その範囲だけで他は問題ありませんからアライメント調整が必要だと思います。
※メーター中にある燃料系の針が作動しません。
（センサーもしくはフロートの固着）
※エアコンが余り冷えません（ガスが抜けているようです）
※その他経年劣化に伴う個所が御座います（エンジンルーム断熱材他）　
★その他
　
※　車両交換や分割払いのご要望は、お断りさせて頂きます。　

※　出品価格での即決は致しませんが完全売り切りです。
　
★引き渡しについて

♪　可能な限り現車確認をお願いします。　　
　　　※状態の感じ方には個人差がありますので、
　　　　出来るだけ現車確認をお願いします

♪　陸送手配も可能です。
　　（個人ですので料金割引は余りありません）
★お取引について
★お取引金額は下記が全てです（消費税も掛かりません）

　　落札代金＋リサイクル料金１６８１０円


★名義変更の補償金として一旦３万円お預かりします。
　　変更完了後に即返金させて頂きます。
★注意事項
※車の状態は現車優先とさせて頂きます。

※中古車ですので出来るだけ現車確認をお願いします 　　　

※引き渡し後は　ノークレーム、ノーリターン でお願いします。

※落札後のキャンセルは 全て３万円 をご請求させて頂きます。

※車の受け渡し後２週間以内 に名義変更を必ずして頂ける方。

※お振込みは落札後３日以内にして頂ける方のみご入札下さい。





No.202.005.005

　
　



（2017年 6月 18日 15時 36分 追加）
車庫内でも常にボディーカバーをかけ湿度も調整して厳重に保管し、毎日エンジンを掛けてましたので、 状態は本当に良いです。よろしくお願いします。

（2017年 6月 18日 15時 45分 追加）
燃料はハイオク、燃費は街乗り7～８キロ、高速で１０キロくらいでした。
気になる維持費の事ですが、現行の３ナンバー（７人乗り）ですと１年間で自賠責１３.３４０円、重量税３１.５００円、自動車税６６.７１０円の合計１１１.５５０円必要です。 これを登録時に構造変更して１ナンバー（５人乗り）にすると１年間で自賠責２５.８３０円、重量税９.９００円、自動車税１６.０００円合計の５１.７３０円の半額以下で済みますので、一考の価値が有ると思います。構造変更手続きは意外と個人でも簡単に行えますし、費用もわずかです。任意保険もそれほど上がりませんから、 維持費を削減したい方はご検討下さい。 １年車検になってしまいますけど（当方で手続きは代行できませんが、手順は教えます）よろしくお願いします。

（2017年 6月 19日 3時 40分 追加）
カタログデータはこちらから

（2017年 6月 19日 3時 50分 追加）
陸送料金検索はこちらから（この料金より少し安く出来ます）

（2017年 6月 19日 18時 14分 追加）
ボディーカラーはブルーブラックのツートンでした。

（2017年 6月 20日 4時 09分 追加）
補足説明です

Ｗ１２４に乗ったことのない方の為に、
もう少し詳しく説明しときます。
一番の良さは足回り部品やエンジンマウントのブッシュなど消耗品を交換し、
きちんとした整備をすれば新車同然の状態を保てる事です。
そうする事で安心な走りが出来、
３０万キロ越えという車もＷ１２４愛好家の中には多く存在しています。
また乗った感想ですが、重厚なドアを開けると金庫の中にいるような静寂性で、走りは静かです。
ペダルは重たく、お世辞にも軽快とは言えません。
しかし走りだせば驚くほどの加速でグイグイ走ります。
同車も室内は新車のような本革の匂いが漂います。
ウッドパネルやダッシュボードにひび割れもなく、
本革シートも新車と見間違うほど綺麗です。
２０年以上の経過が嘘のように思われる筈です。
しっかりとした整備をした上で乗り出されれば、最高のＷ１２４を味わえると確信ております。
長々と書きましたが、よろしくお願いします。

（2017年 6月 20日 21時 06分 追加）
参考までに整備記録より主な交換履歴です

平成17年車検時　１４６．１６７キロ
・ウォーターポンプ　・アッパーホース　・ロアホース　・バイパスホース
・ATFオイル　・ＬＬＣ　・ステアリングショック　

平成１８年　１２カ月点検時　１５３.９９９キロ
右フロントドアレギュレーター

平成２１年車検時　１８０.４００キロ
リア左右アキュームレーター

平成２８年１１月　　１９４.０００キロ
・エンジンハーネス　・ダイレクトコイル　・スパーグプラグ
・ヘッドカバーガスケット　・OVPリレー　・バッテリー

（2017年 6月 21日 19時 35分 追加）
機関と交換部品についての補足です

足回り、エンジンマウントのブッシュなどはまだ大丈夫です。
傷みが有り交換した方が良いものはエンジンルームのボンネット裏に貼ってある、
断熱材くらいだと思います。（ネットで６０００円から１万円位で購入できます）　
他、出来れば消耗品（オイル類、クーラント）と耐久部品（ゴム、ホース、シール）などの再点検は必要です。　
よろしくお願いします。

（2017年 6月 24日 7時 48分 追加）
構造変更に関しての補足です

個別に多くのお問い合わせを頂きましたので、こちらにて説明させて頂きます。
現在の３ナンバーを１ナンバーに構造変更する為の条件ですが、
荷台の寸法、および２列目シートの固定はすでに適合済みです（５人乗車）
残るは３列目シート(折り畳み式)の撤去だけです。
あとは構造変更書類の記載と印紙代の支払いだけで完了です。
車の知識が少しでもある方は簡単にできますし、
判らなくても陸運局で問い合わせれば、担当者が親切に教えてくれます。

構造変更のメリット＆デメリットです
★メリット
１．税金が圧倒的に安く維持費が得
（古い車を大事にされている方には理不尽な税金です）
２．乗車定員も５名まで可能（３列目シートは普段まず不要）

★デメリット
１．１年車検になる
２．高速料金が中型扱い（ETC割引は使えます）
３．任意保険料がわずかですが上がります（通販型の安い保険も適合します）

（2017年 6月 25日 11時 32分 追加）
※再度すいません、重要事項追加です。

本日、機関＆機器の再チェックをしていて判ったのですが、
バックカメラの映像が少し不鮮明です。
カメラの防水が不完全で水滴が侵入したらしいです。
カメラ本体を交換すれば直ると思います（部品実費１０００円位）
お詫びに車庫内で被せていた４層式のボディーカバーをおまけとしてお付けします。
使用感は有りますが、まだまだ使えます。
カバー、キーレス、取説動画はこちらをポチ

（2017年 6月 27日 21時 15分 追加）
大変多くのお問い合わせを頂き有難うございます。 もうすぐ終了しますが、最後にもう一つだけ補足説明させて頂きます。 ２０年以上経過し２０万キロに近い距離のベンツの、 維持費はどのくらい掛かるか心配されている方は多いと思います。 修理費に関しましては純正部品新品、純正部品中古、中古リビルド品、汎用品新品などを、 修理箇所と金額に応じて使い分ければ、部品費用は国産同排気量車種の２割増しくらいです。 心配した方がいいのは技術料などの工賃の方です。 維持するためにはＷ１２４に詳しく、部品持ち込みの対応もしていただける、 親切な修理屋さんを確保することが最重要です。 それさえできれば大丈夫！ あとは水温の上昇とオイルされ気をつければそんな頻繁に故障はしません。 なんせ、メルセデスベンツが最高の車と認証し自負する、 Ｗ１２４だからです。 宜しくお願いします。

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