CB400N スーパーホーク3 仕様 売り切り バブ ホーク2 ホーク3 レア トリプルディスク CBX CBR 当時の商品情報
過去3ヶ月の「 ディスク CB400 」の統計データ情報
「ディスク CB400」 に関する落札商品は全部で 218 件あります。
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平均落札価格
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23,899 円
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最高落札価格
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1,648,000 円
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最低落札価格
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1 円
※ 下記の件数、または棒グラフをクリックする事で、価格帯を指定した検索が行えます。細かい仕様に関しては下記の更新情報をご参照下さい。
分析機能について
対象オークション 「CB400N スーパーホーク3 仕様 売り切り バブ ホーク2 ホーク3 レア トリプルディスク CBX CBR 当時」 は 「ディスク CB400」 を含む落札商品の中で、全218件中およそ 3 番目に高額です。
「ディスク CB400」 を含んだ関連性が高いと思われる落札商品
- 102,000円
- 188,000円
- 33,700円
- 85,900円
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過去3ヶ月の「 CB400 」の統計データ情報
「CB400」 に関する落札商品は全部で 32,820 件あります。
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平均落札価格
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17,582 円
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最高落札価格
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2,730,000 円
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最低落札価格
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1 円
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分析機能について
対象オークション 「CB400N スーパーホーク3 仕様 売り切り バブ ホーク2 ホーク3 レア トリプルディスク CBX CBR 当時」 は 「CB400」 を含む落札商品の中で、全32,820件中およそ 297 番目に高額です。
「CB400」 を含んだ関連性が高いと思われる落札商品
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- 451,000円
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- 702,000円
CB400N スーパーホーク3 仕様 売り切り バブ ホーク2 ホーク3 レア トリプルディスク CBX CBR 当時 の落札情報
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- 落札価格:
- 398,000円
- 入札件数:
- 130(入札履歴)
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- サイト
- ヤフオク!
- 残り時間
- 終了
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- 開始価格
- 1円
- 入札単位
- 1,000円
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- 数量
- 1個
- 商品状態
- 中古
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- 開始日時
- 2017年9月4日 23時7分
- 終了日時
- 2017年9月10日 22時48分
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- オークションID
- t530684892 (この商品をヤフオク!で見る)
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■商品画像
■商品説明
CB400Nのトリプルディスク仕様は滅多に出てこないとおもいます!
人とは違うバブに乗りたい方必見です!
売り切ります!
5年ぐらい前にフレームを買い、業者にいらし、緻密に計算してもらった上で作ったスーパーホーク3仕様です。
ホイール、キャリパー、フロントフォーク、リアマスターシリンダー、ステッププレート、フットペダル、チェンジペダル等足回り関係はスーパーホーク3の当時物を使用しています。
他にもスーパーホーク3の当時物部品付いています。
外装も当時物のスーパーホーク3の物ですが塗装されてます。
エクボ程度の凹み、外装かけ等有りますが、当時物にしては比較的綺麗です。
エンジン、キャブはパステルロードさんのフルオーバホールされているCB250Tの車両から1年2ヶ月前に友人から35万で買い取りました。
オーバーホール後、1000キロほど走ったところで友人から買い取り、その後100キロほどしか乗っていません。
エンジン、キャブともに極上で、勿論のこと異音白煙オイル漏れ有りません。
下から上までスムーズに回ります。
これ程いいエンジンはバブでは珍しいと思います。
単車熱が冷めて5ヶ月程放置していましたのでキャブ洗浄してあります。
9月2日現在、仮ナンバーにて80キロ程走行、走る止まる曲がる異常有りませんでした。
勿論のこと異音白煙ありません。
フロントブレーキが少し効きすぎます。
リアブレーキは少し甘いです。
エア抜きの調整で直ると思います。
スイッチボックスかメインキーの故障でエンジンはかかりますが、切ることができません。
配線系統予備があったので組み直して試しみましたが直らず、故障はメインキーかスイッチボックスだと判断しています。
灯火類チェック済みで全て点灯します。
メインキー、ハンドルロック共通
タンクの鍵だけなんでも開きます。
メーターは当時物のCB400four使用。
タコメーター動きますが、動きがおかしいです。
ヘッドライト・・・マーシャル
ワイヤー・・・パステルロード購入後6ヶ月
マフラー・・・社外のクロス管(フランジを見る限りパステルロードの物かもしれません)
ミラー・・・当時物のナポレオンミラー
シート・・・大川製段シート(写真に載せているものは違うのが付いてます。別に載せているものが大川の段シートです。)
バッテリー・・・充電済み
アクセル・・・かなり軽いです
クラッチ板関係オール新品(9月3日新品に交換)
イグニッションコイル新品(3ヶ月前)
プラグコード新品(3ヶ月前)
キャブ・・・洗浄済み
タイヤ・・・溝有り
書類は通関書、現地タイトルになります。
エンジン250なので、250登録可能です。
陸運局に問い合わせ聞きました。
京都の陸運局では可能ですが、他所の陸運局は分かりませんので、各都道府県の陸運局に問い合わせの上、落札者様で登録お願いします。
フレーム番号・・・CB400N-32032●●
エンジン型式・・・CB250TE
NフレームなのでT.N.Dどのバブの仕様も可能です!
要現車確認!
現車確認なしでの落札後のクレームは一切受け付けません!
古いバイクですので納得して貰ってから落札お願いします。
また、長期にわたりお金もかけて作ったバイクです。
大事に乗ってもらえる方に譲りたいです。
見落とし等あるかもしれませんので現車確認は確実にしてください!
落札後、手元にきてからクレーム入れられてもこちらは責任持ちません!
なので要現車確認でお願いします!
こちらで陸送の手続きなどはできませんので、落札者様の方で宜しくお願いします。
また、直接取りに来られる方は時間などこちらに合わせてもらえれば直接お渡しします。
落札後、48時間以内に連絡がない場合キャンセルとみなします。
キャンセル料はいかなる場合も5万円頂きます。
78時間以内の入金厳守!
即決価格は有りませんが、常識の有る値段次第では早期終了も考えます。
聞きたい事などあれば、質問欄に入れてもらえれば答えられる範囲で答えますし、動画や写メが欲しい方は言っていただければ、非公開でメールかラインさせて頂きます。
訳の分からない質問には一切答えません!
ご理解のある方、入札宜しくお願いします。 ▲ ページトップへ
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