Kawasaki Z1(900) 爆発 岩城滉一仕様!!第二弾!!の商品情報
過去3ヶ月の「 岩城滉一 Kawasaki 」の統計データ情報
「岩城滉一 Kawasaki」 に関する落札商品は全部で 1 件あります。
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平均落札価格
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1,000 円
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最高落札価格
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1,000 円
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最低落札価格
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対象オークション 「Kawasaki Z1(900) 爆発 岩城滉一仕様!!第二弾!!」 は 「岩城滉一 Kawasaki」 を含む落札商品の中で、全1件中およそ 1 番目に高額です。
「岩城滉一 Kawasaki」 を含んだ関連性が高いと思われる落札商品
過去3ヶ月の「 Kawasaki 」の統計データ情報
「Kawasaki」 に関する落札商品は全部で 17,254 件あります。
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平均落札価格
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34,914 円
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最高落札価格
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4,500,000 円
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最低落札価格
-
1 円
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対象オークション 「Kawasaki Z1(900) 爆発 岩城滉一仕様!!第二弾!!」 は 「Kawasaki」 を含む落札商品の中で、全17,254件中およそ 34 番目に高額です。
「Kawasaki」 を含んだ関連性が高いと思われる落札商品
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Kawasaki Z1(900) 爆発 岩城滉一仕様!!第二弾!! の落札情報
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- 落札価格:
- 2,101,000円
- 入札件数:
- 90(入札履歴)
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- サイト
- ヤフオク!
- 残り時間
- 終了
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- 開始価格
- 650,000円
- 入札単位
- 1,000円
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- 数量
- 1個
- 商品状態
- フルレストア新車以上
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- 開始日時
- 2017年9月15日 16時30分
- 終了日時
- 2017年9月22日 21時12分
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- オークションID
- t532528245 (この商品をヤフオク!で見る)
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■商品画像
■商品説明
秋のバイクシーズンに突入という季節になりました。 今年こそは一生のパートナーカワサキZを手に入れてください。 Z1 Z2は現在もはや超プレミアバイクになってしまいましたが、それにはやはり多大なる魅力があるからなのです。 本当にこの世から無くなってしまう前に程度の良いZを手に入れておいてはいかがでしょう。。 ところで最近、以前Z1をご購入いただいた方々から、 日本一の価格とクオリティーである!! と嬉しいお言葉を多々頂いておりまして、それに乗せられて日々バイクのクオリティーを上げることに切磋琢磨しております。 はっきり言いまして現在、国内のバイク屋さんでZ1を見ることは容易な事となっていると思います。 高く売れるから、などの理由で旧車を全く理解していない町のバイク屋さんや資金が潤沢にあることをいいことに、高い価格で輸入している輸入屋さんなど、 それゆえ、どんどん値段が上がってきているという悪循環の現状です。 バイクは輸入して売ることなど、誰でもできると思います。 しかし、Z1などの旧車はざっと40年以上前の機械です。 マトモに走るようにするには、それなりのパーツとそれなりの知識が必要で、簡単な事ではないと考えます。 私達チームは20年以上 Zに携わり、海外買い付けから海上輸送、通関、整備、登録まで全て自分たちチームでこなしております。 Zが好きで、好きで好きで、本気で好きなプロ集団です。 私が販売するZ1は現在の国内有名店の金額からすればかなり安い価格設定ではございますが、 それでもバイクとしては安い買い物ではないと思います。 多分、昨今Z1などを買われる方は一生物として買われる方がほとんどだと思います。 そのお気持ちと、決断の意思を大切にして、必ずや良い意味でご期待を裏切るレストアZをご提供します。 今現在、あちこちでZ1をご覧になり、ご検討されているお方は 是非私の販売するZも候補に加えていただきたいと思います。 こちらで買ってよかった!!と言って頂けることだけを願って 心を込めたレストアZを納車したいと思います。 カワサキZは今後、日本一のプレミアバイクになることは間違いありません。 一生物のZをお探しの方はこの機会にご検討ください。 マニアではないので細かいことを言われても不明な点はありますが、 100%オリジナルのパーツやら当時物のパーツを好む方へは向いていないと思います。 私達の考えは機能パーツなど、良いリプロパーツは積極的に取り入れて、現代の道路で気持ち良く、楽しく乗れるように考えてレストアされたバイクです。 本気で乗る方、お待ちしております。。 細部まで気になる方は是非、現車両を見にいらしてください。 お渡しした後トラブルは御免ですので、必ず細かい方は見に来てください。 まずは私のレストア理念を聞いてください 何でもかんでもパーツを交換したり、高価な金属加工を施したり、必要以上に付加価値をつけて販売価格を決めるようなことは一切いたしません。 40年前のバイクですから、少々不安な点もあるとは思いますが、きちんとツボを抑えた修理と必用なパーツ交換をすれば、元気よく走ります。 地元だからと近場のバイク屋さんで法外な金額のZを買っては、無駄遣い以外の何物でもありません。 私のオークションで過去に買って頂いた方の驚きの声を是非評価欄でご覧下さい。 先日 頭のおかしな人にZ2を売ってしまい、おかしな評価を書かれて残念ですが、 私と私のオークションのファン?の方へは不愉快なものを目にさせてしまいまして大変申し訳なく思います。 今後もよきバイク、よき対応を心がけていきますのでどうぞよろしくお願いいたします。 こんな時代ですから、何処よりも安く、程度のよいレストアZを出品していきます。どうか入札お願いいたします。 現在のZのマーケットでは私の出品する物以上に奇麗でこの価格以下で販売されている車両は存在しないと自負しています。 相場はBG誌などをご覧いただき、お得感をご確認ください。 (商品説明) (ベース車輌 ) 1973年73月製造(コーションラベル付き) 車体番号Z1F-247×× エンジン番号 Z1E-02483×で、間違いなく正規の載せ替え無し車で(Z1)ある事を保証します。 なんと価値あるZ1Aの初期型 (フレーム及び車体) フレーム首部分測定後、ひずみ曲がり測定済み パウダーコーティング塗装(スイングアームも) (外装品) 新品タンク、サイドカバー、テールカウル ソリッドブラックNEWペイント(他カラー選択自由) ステムバッテリーケース、電装プレート、ツールケース、エンジンハンガー以上はウレタンペイント フロントフォークインナー新品、完全オーバーホール リアサス新品 YBハンドル新品 (ホイール) 純正サイズのリムスポーク(新品) スプロケット530コンバート+チェーン新品 タイヤ前後新品 (電気系) スピード、タコ両メーター純正マイルメーターのキロ表示仕様 ハーネス全て新品 キーセット新品 点火系コイル、ポイント新品 ハンドルスイッチ左右新品 (エンジン) 69mmシフトアップ製 新品オーバーサイズピストン(パンチあります) ボーリング後組み込み IN,OUTバルブ8本新品交換 バルブガイド8本新品交換 シートカット 刷り合わせ カムメタル新品 カムチェーン強化品新品 ガイドローラーリビルト品 ヘッド、シリンダー面研 クラッチバスケット対策品(スプリング交換) Z1クランク芯出しバランス測定 ミッション、全バラシ後、点検組み込み 各種ガスケット、オイルシール新品交換 (キャブレター) カワサキ純正CVK(Z1セッティング) ノーマルキャブやCRをご希望の方はご相談ください。(別途¥137500 セッティング込) (マフラー) MRS製 38集合管 (シート) アンコ抜きタイプ新品(他タイプに交換可能) 全国配送もお引取りもどちらも対応致します。 冷やかしと判断される質問やこのバイクと直接関係ない質問には一切お答えいたしません。 100%レストアが完成しているとはいえ、40年前のバイクです。最近の新車感覚の常識は当てはまりません。 カワサキの造った時代の産物を現代の世の中で大いに楽しみましょう!! その他のパーツ交換には柔軟に対応させていただきます。変更ご希望の方は落札後にご連絡ください。 冷やかしは時間の無駄ですのでやめてくださいね。 それから冷やかしで見に来られるのもやめてください。 最近、問い合わせメールで冷やかしが多すぎます。 本気でない方は一切連絡してこないでください。 私は本業が忙しいので無駄な時間は取れません。 (検査に付いては以下をよくお読みください) 輸入新規車両に付き登録に関してはすべて別途有料です。 以下ご参照ください。 予備検査渡し ¥55000 名義登録まで全て(税保険込)¥75000 落札後、ご選択頂き別途請求させていただきます。 当方の希望額で落札頂いた場合は名義登録ナンバー取得まで全てこちらが負担します。 高価なお買い物です 、ご不安のある方は これまで購入いただきましたお方のご評価をどうぞ私の評価欄よりご覧ください。 (その他 個別製作に付きまして) 数は少なくなってまいりましたが、Z1Z2のベースバイクをあと数台所有しております。 ご自分だけの仕様やこだわりのパーツなどを装着したZの製作ご希望の方は、下記アドレスか質問欄から直接ご連絡ください。 Z1(1973年 1974年 1975年) Z2(49年、50年)在庫ございます。 直接のご連絡はこちらから。。 私のブログです。 よろしければご覧ください。 http://ameblo.jp/z31usa300zx/ |
(2017年 9月 15日 16時 34分 追加)
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