売り切り☆後期ルックのＧ５００Ｌ☆Ｗ４６３エアロ、アルミ、マフラーなど改造多数☆地デジ付きで即納品可能です☆個人出品☆横浜発の商品情報

過去3ヶ月の「 売り切り マフラー 」の統計データ情報

「売り切り マフラー」 に関する落札商品は全部で 627 件あります。

平均落札価格

97,078 円

最高落札価格

1,370,000 円

最低落札価格

1 円

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売り切り☆後期ルックのＧ５００Ｌ☆Ｗ４６３エアロ、アルミ、マフラーなど改造多数☆地デジ付きで即納品可能です☆個人出品☆横浜発 の落札情報

売り切り☆後期ルックのＧ５００Ｌ☆Ｗ４６３エアロ、アルミ、マフラーなど改造多数☆地デジ付きで即納品可能です☆個人出品☆横浜発の1番目の画像
  • 落札価格：
    2,998,000円
    入札件数：
    231（入札履歴）
  • サイト
    ヤフオク!
    残り時間
    終了
  • 開始価格
    2,500,000円
    入札単位
    1,000円
  • 数量
    1個
    商品状態
  • 開始日時
    2017年11月23日 13時47分
    終了日時
    2017年12月2日 22時53分
  • オークションID
    t542370503 （この商品をヤフオク!で見る）

■商品画像

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■商品説明

自動車基本情報
メーカー名
 メルセデス・ベンツ 車種名
 Ｇ500Ｌ
グレード名 - 排気量 5,000 cc
年式 平成14年 (2002年) 3月 輸入車モデル年式 平成14年(2002年)
走行距離 73,100 km 走行距離の状態 実走行
色 シロ系 色の名称 -
車検有効期限 平成30年1月まで ミッション オートマチック(AT)
ボディタイプ
 クロカン、SUV 型式 -463248-

自動車詳細情報
ドア数
 4ドア 乗車定員数
 5人乗り
駆動方式 4WD、AWD 燃料 ガソリン車
点検記録簿 なし 修復歴 なし
車台番号（下3けた） 791 リサイクル預託金 -
輸入経路 新車並行車 ハンドル 左
車歴 自家用 所有者歴 複数オーナー
引き渡し条件 現状引き渡し    

装備（オプションなど）情報
エアコン
 ○ スマートキー
 － サンルーフ
 ○ ローダウン
 －
パワステ ○ CD ○ 本革シート ○ 禁煙車 －
パワーウィンドウ ○ MD － 純正エアロパーツ － ペット同乗歴なし ○
集中ドアロック ○ DVDビデオ ○ 純正アルミホイール － 限定車 －
ABS ○ テレビ ○ 横滑り防止装置 ○ 試乗、現車確認可能 ○
エアバッグ ○ ナビゲーション ○ トラクションコントロール ○ 取扱説明書 ○
ETC ○ バックカメラ ○ 寒冷地仕様車 － 新車時保証書 －
キーレスエントリー ○ 電動スライドドア － 福祉車両 － スペアタイヤ ○

コメント
ご覧いただきありがとうございます。
５年ほど所有してきたベンツＧ５００Ｌを出品します。
小さい車に乗り換えしましたので売りに出します。
５年前に神奈川県横浜市の専門ショップで購入してノーマル状態だったので新規に新品パーツでカスタムいたしました。
私が手に入れる前はノーマルでしたので当初からコンディションは良かったです。
改造内容
フロントエアロ取り付け ４個フォグ仕様
オーバーフェンダー
左右４本出しマフラー※ワンオフ製作しており低音重視の迫力サウンドです
パラッツォ ２２インチメッキホイール タイヤは５分以上あると思います。
キャリパー赤塗装（ＢＲＡＢＵＳロゴ入り）
後期ルックヘッドライト ※デイライト付き
後期ルック グリル と テールランプ
カロッツェリアの地デジ付きナビ
ＧＰＳレーダー

一般的な人なら追加で改造するところは無いと思います。
私なりですが「仕上がった車」だと思います。

５年前に購入する際、故障を予防するために５０万円ほどかけてメンテナンスしておりますので、まだまだ乗れると思います。
おかげでこの５年はノートラブルで過ごせました。
その時にメンテナンスしたのは（記憶ですので足りないところもあるかと）
燃料ポンプ、エアマスセンサー、クランクセンサー、ベルトテンショナー、Ｖベルト、プーリー、ウィークポイントになるオイル漏れを起こしやすいパッキン、ＡＴＦを始めとした油脂類などなど交換しました。
前回車検の際にファンカップリングを交換しました。

５年で約２万ｋｍくらい乗りましたが非常に良い車でした。
できれば長く所有していたかったのですが駐車場の都合もあり出品いたします。
今まで大切に所有してきましたので、外装内装にあえてお知らせしなければならない傷は痛みはありません。
※年相応という意味では細かいものはあると思っていただれば幸いです

現時点で故障しているところは、運転席のパワーシートが前後にうまく動かないときがあります。
メモリ機能で元の位置に戻せるので不自由ありませんでしたので放っておいています。
サンルーフの納まりが悪いようで微調整したがらスイッチ操作しないとチリが合わないです。雨漏りはしません。
上記２点以外は故障は無いと思います。
出品前にベンツの診断機でチェックしてもらいましたが問題ないようです。

実は買取店での査定もしてもらったのですが、希望金額とは遠く・・・。小売り価格と買取相場の差に疑問を感じました。
４００万円前後で販売されている車種だと思いますので即決価格は３５０万円にさせていただき、スタートは最低希望価格の２５０万円から始めさせていただきます。
再出品は考えておりません。２５０万円でもどなたかがご購入いただければと思いますので売り切りという形でお願いいたします。
カスタム内容、車の状態から考えても３５０万円でも激安だと自負しております。
４５０万～５００万円で売られている個体と何ら変わりないと思います。

個人売買ですので引き渡し後はノークレーム・ノーリターンでお願いいたします。
落札後の値引きや条件の相談はご遠慮ください。
当方、素人ですので専門的なご質問やご要望にはお応えできないと思います。
できればスムーズに取引したいので車の売買に慣れている方のご入札を希望いたします。
落札後、１週間以内にご入金いただき、落札後２週間以内にお引き取りお願いいたします。

落札価格以外にはお代は不要です。
自動車税の月割や保険料の月割、リサイクル料なども私には分かりませんので不要です。

現車確認、お引き取りの際は仕事の都合をつけますのでご希望を遠慮なくお申し付けください。
なお、知り合いを通じての販売もお願いしているので、まことに申し訳ありませんが、買い手がついた際はオークションに入札していただいている方がいらしたとしても出品を取り消しさせていただきますので予めご了承ください。
オークション落札後に他の方への販売は致しません。

最後まで迅速、丁寧を心がけますのでどうぞよろしくお願い申し上げます。

また気付いた点がありましたら追記でアップいたします。
もう乗っていませんので距離が延びる事はありません。

私自身、至らないところや勘違いもあるかもしれません。
車の状態など全てにおいてオークションページ情報優先でなく、現車優先でお願いします。
ご不安な方は必ず現車確認をお願いいたします。
現車確認なしでの落札の場合は、いかなる理由でもキャンセル不可とさせていただきます。
上記以外のキャンセルは手数料として３万円お願いいたします。
引き渡し後は落札者様に名義変更をお願いします。
落札価格のご入金と引き換えに車と書類をお渡しします。お渡し後２週間以内に完了してください。
それまで間、大変失礼ですが５万円保証金をお預かりさせてください。

それでは沢山の入札を期待しております。

追加写真も撮影できますのでご希望ありましたらお申し付けください。

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