即決あり! 実働 車検2年付 1960年式 FL1200 パンヘッド 公認リジット panhead チョッパー ボバーの商品情報

過去3ヶ月の「 チョッパー panhead 」の統計データ情報

「チョッパー panhead」 に関する落札商品は全部で 3 件あります。

平均落札価格

1,004,266 円

最高落札価格

2,999,999 円

最低落札価格

2,300 円

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過去3ヶ月の「 panhead 」の統計データ情報

「panhead」 に関する落札商品は全部で 40 件あります。

平均落札価格

198,447 円

最高落札価格

4,100,000 円

最低落札価格

455 円

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即決あり! 実働 車検2年付 1960年式 FL1200 パンヘッド 公認リジット panhead チョッパー ボバー の落札情報

即決あり! 実働 車検2年付 1960年式 FL1200 パンヘッド 公認リジット panhead チョッパー ボバーの1番目の画像
  • 落札価格:
    1,805,000
    入札件数:
    46入札履歴
  • サイト
    ヤフオク!
    残り時間
    終了
  • 開始価格
    1円
    入札単位
    1,000円
  • 数量
    1個
    商品状態
    中古
  • 開始日時
    2018年4月15日 13時45分
    終了日時
    2018年4月22日 23時59分
  • オークションID
    t563924467この商品をヤフオク!で見る

商品画像

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商品説明

1960年式 FL1200 パンヘッド
実働車輌になります。

車名、型式ともに不明
職権打刻公認リジットフレーム
保安基準適応年月日 昭和35年12月31日

つい先日、陸運局へ持ち込み車検登録したばかりですので、
有効期限32年4月3日
ほぼ2年、まるまる残っております。


機関も良好です。

空キック 数回、燃料を送ってあげれば、
わりとすんない始動できます。

Bキャブですが、
別段、特別な儀式のようなものなく、
冷間時、温間時ともに、比較的、始動は容易かと思われます。

アイドリングもすぐに安定し、
多少スロットルを合わせてあげるようなキャブレターですが、
吹けあがりも良好です。

加速、変速もスムーズで、
ブレーキは若干あまい?ですが、
制動能力は出ておりました。

非常に軽量コンパクトな車輌ですので、
取り回しも非常に容易です。


1960年式FL1200がベース車輌になっており、
おそらく、クランク腰下はオリジナルであろうかと思います。

ヘッドはSTD製のバッグバルブヘッドになっております。

S&S Bキャブ

前後メカニカルドラム
41ナロー

分割タンクベース ワンオフタンク

その他、ワンオフ製作、ビンテージパーツ多数です。


まだまだ説明しきれませんので、
ご不明な点は、どうぞお気軽にお問合せ下さい。


神奈川県からの出品で、発送も可能です。

現車確認、試乗なども可能です。


このような非常に古い車輌ですので、
以後のコンディションの変化は十分に予想はできますが、

今現在は 非常に良好なコンディションを保っており、
車検取得も非常にすんなりと取得できました。


非常に高額な車輌になっております。
現車確認は、なるべくご都合にあわせますので、
どうぞ現物をご覧になっていただけましたら幸いです。

古い、ビンテージハーレーにご理解のうえ、
現状優先のノークレーム、ノーリターンで、宜しくお願い致します。


(2018年 4月 20日 12時 06分 追加)
こちらの車両、元はスーサイドシフトでしたので、取り外した部品、シフトレバー、クラッチレリーズアーム、リンクロッドはご希望で付属させて頂きますので、容易にスーサイドシフトに変更できるかと思います。ご参考までに宜しくお願い致します。

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