CB400SF NC39 VTEC1 エンジン好調車 即乗り可 委託車 整備済 車検残31年3月 個人的には美車 少カスタム車の商品情報

過去3ヶ月の「 エンジン カスタム 」の統計データ情報

「エンジン カスタム」 に関する落札商品は全部で 1,540 件あります。

平均落札価格

55,463 円

最高落札価格

3,120,000 円

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1 円

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対象オークション 「CB400SF NC39 VTEC1 エンジン好調車 即乗り可 委託車 整備済 車検残31年3月 個人的には美車 少カスタム車」 は 「エンジン カスタム」 を含む落札商品の中で、全1,540件中およそ 84 番目に高額です。

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CB400SF NC39 VTEC1 エンジン好調車 即乗り可 委託車 整備済 車検残31年3月 個人的には美車 少カスタム車 の落札情報

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  • 落札価格:
    240,000
    入札件数:
    29入札履歴
  • サイト
    ヤフオク!
    残り時間
    終了
  • 開始価格
    180,000円
    入札単位
    1,000円
  • 数量
    1個
    商品状態
    中古
  • 開始日時
    2018年5月13日 10時18分
    終了日時
    2018年5月20日 15時32分
  • オークションID
    t568916646この商品をヤフオク!で見る

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  • CB400SF NC39 VTEC1 エンジン好調車 即乗り可 委託車 整備済 車検残31年3月 個人的には美車 少カスタム車の3番目の画像

商品説明

ご覧頂きありがとうございます。CB400SF NC39です。VTEC1型です。 知人の代理出品ですが私が責任を持って代行致します。知人は長く乗るつもりで平成28年8月に入手しましたが、諸事情で出品致します。フレームNO NC39-10046## 初年度平成11年9月 メーター指数21570キロです(各部の摩耗具合から実走行だと思います)主観ですが、程度は良好だと思います。美車の部類だと思います。現在不具合ありません。エンジンも気になる異音等はありません。アイドリングも安定してパワー感もあり高回転まで調子良く回ります。車体廻りも実際に乗ってそれなりに走ってもブレ等は感じません。ハンドルストッパー部も三つ又も損傷は見られません。キーは純正1本と複製1本で全て廻ります。タンク内サビなし(外観少凹みあり&タッチアップ跡あります、画像参照)シート張替え済です。年式相応の小傷、タッチアップ跡、エンジン腐食はあります。バッテリーもまだ大丈夫です。タイヤは前ミシュランパイロットパワーで前4部位、後ろミシュランパイロットロード2で8部位です(約2000キロ走行)フォークインナーチューブ可動部サビオイル漏れありません。チェーン、SPは交換履歴はわかりませんが、まだ大丈夫そうです。灯火類全てチェック済です。マフラーはSP忠男のスーパーコンバットでステンフルエキです(底打ち跡あり、またカーボン部補修跡あります。音量は静かで車検はそのまま通りました)またノーマルのエキパイは必要ならばお付けします(サイレンサーはありません。送料はご負担下さい)ホイールは塗装がハゲてたので前後ヤマハっぽいゴールドで塗装済みです(ウレタン塗装、バラして車塗装業者に依頼、その時にT/Lバルブも交換済)長く乗るつもりで整備は色々やってあり、入手した時にオイル&エレメント交換、エアーエレメント清掃(綺麗でした)プラグ4本点検(殆ど新品でした。確かイリジウム)痛んでいたフォークダストシール&フォークオイル交換(オーナーの好みでワコーズ20番)前後ブレーキフルード交換&キャリパー揉み出し洗い、リアパッド交換(フロントは残ありました、デイトナ赤)リアタイヤ交換、前後ハブベアリンググリスアップ、ステムベアリング点検調整、キャブ同調調整。また昨年末にクーラント漏れがあり水廻り整備(ラジエター内部洗浄、ウォーターポンプASSY、サーモ、ラジエターキャップ、殆どのホース類、その他G/K類、Oリング類、クーラント、以上新品交換)済です。前後ブレーキフルードも交換しました。結構お金掛かりました。先月にオイルのみ交換(パノリン10Wー40)その後300キロ位の走行です。キズのあったエンジン右ケースカバーは純正新品をバフ研磨した物に交換しました。メーカー不明のエンジンガードにメーカー不明のビキニカウルにフォークストーンガード?(正式名はわかりませんが)付です(簡単に取り外し可能です)知人が入手してから雨天未使用、ガレージ保管です。若者ではありませんので、無理な走行はしておりません。手入れも良くしていたと思います。入手から約2000キロ程度しか走行していません。天気の良い週末に近場ツーリングのみです。サービスマニュアルとパーツリスト、ノーマルの左右レバー(今は調整式になってます)ノーマルのステップペグ(今はアルミ製になってます)もあります。全てお付けします。デポ持ち込みは柏デポまで5000円でお持ちします(お時間は頂きます)送料はご自身でお調べ下さい。他の発送方法も対応はしますので落札者様側の手配でお願いします。直接引き取り歓迎します。現車確認出来ますので、是非見て決めて下さい。自走での引き取りも可能ですが、トラブル防止の為、入金確認後に書類とナンバーを送りますので、名義変更後に自己責任でお願いします。発送も同様で入金確認後に名義変更後のお渡しになります。名義変更前の引き渡しは出来ませんのでご了承下さい。以前トラブルがありましたのでご了承下さい。また、ある程度整備済と言っても機械物なので極端に言えば直ぐにトラブルが出るかも知れません。その辺りを承知の方のみ入札して下さい。心配な方はバイク屋さんで保証付きのバイクの購入をお勧めします。また見落とし等もあると思いますのでご理解下さい。神経質な方はご遠慮下さい。あくまでも個人売買の中古車です。また今年度の6月分からの税金はご負担お願いします(6月からの月割りで5000円です。支払い済の納税証明はお付けします)他にも声を掛けていますが、入札があった場合は当オークションを優先します。また稀に落札後に値切る方がいらっしゃいますが、固くお断りします。落札後のキャンセルは一切お断りしますので、入札は慎重にお願いします。また評価50以下の方、悪い評価の多い方はご遠慮下さい。入札あってもこちらで判断し削除致します。それでも欲しい方は質問欄より意思表示お願いします。大切にして下さる方にお願いします。完全ノークレームノーリターンでお願いします。千葉市緑区、蘇我インター近くです。

(2018年 5月 14日 11時 27分 追加)
デポまでですが、ライダーズスタンド市原2輪館までは3000円でお運び致します。

(2018年 5月 16日 9時 11分 追加)
質問7の方へ
調整→調子です。

(2018年 5月 18日 15時 00分 追加)
車載工具入ってます。多分ですが、揃ってると思います。
一番キャブのフロートチャンバー合い面に液体ガスケットの跡(外から塗ったっぽい)がありました。今の所漏れはありません。

(2018年 5月 19日 19時 39分 追加)
本日、積載車の修理が終わりましたので、近県なら私がお届け致します。蘇我インターから最寄インターまでの高速料金に往復のガソリン料金(リッター10キロでリッター150円で計算)また業務を止めて行きますので、日当として半日なら5千円位、1日仕事なら距離によりますが一万円~15000円程度ご負担下さい。車が古いので片道200キロ位までです。上記で大体分かると思いますが、欲しい方は料金はお問い合わせ下さい(ご質問は良識範囲内で節度を持ってお願いします)また名義変更後のお届けになりますのでご注意下さい。日時はご相談しましょう。出来る範囲内でご希望に添える様に致します。平日は近場(県内)のみの対応になります。また説明文にもありますがお支払い料金+自動車税の月割5千円が掛かります。宜しくお願い致します。

(2018年 5月 19日 19時 40分 追加)
高速料金は往復で計算して下さい。

(2018年 5月 19日 23時 53分 追加)
記載の右側エンジンカバーは元々この車両の物を研磨してバフ仕上げした物が付いています。
他車との勘違いでした。申し訳ありません。

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