◆純正クーラー付き◆ 1974年式 ヤナセ 右ハンドル フォルクスワーゲン ビートル TYPE1 空冷 1200cc タイプ１ ドイツ製 スタッドレス付属の商品情報

過去3ヶ月の「 スタッドレス フォルクスワーゲン 」の統計データ情報

「スタッドレス フォルクスワーゲン」 に関する落札商品は全部で 50 件あります。

平均落札価格

39,882 円

最高落札価格

220,000 円

最低落札価格

2,216 円

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◆純正クーラー付き◆ 1974年式 ヤナセ 右ハンドル フォルクスワーゲン ビートル TYPE1 空冷 1200cc タイプ１ ドイツ製 スタッドレス付属 の落札情報

◆純正クーラー付き◆ 1974年式 ヤナセ 右ハンドル フォルクスワーゲン ビートル TYPE1 空冷 1200cc タイプ１ ドイツ製 スタッドレス付属の1番目の画像
  • 落札価格：
    463,000円
    入札件数：
    95（入札履歴）
  • サイト
    ヤフオク!
    残り時間
    終了
  • 開始価格
    1円
    入札単位
    1,000円
  • 数量
    1個
    商品状態
  • 開始日時
    2018年8月7日 22時19分
    終了日時
    2018年8月19日 22時58分
  • オークションID
    t585523130 （この商品をヤフオク!で見る）

■商品画像

  • ◆純正クーラー付き◆ 1974年式 ヤナセ 右ハンドル フォルクスワーゲン ビートル TYPE1 空冷 1200cc タイプ１ ドイツ製 スタッドレス付属の1番目の画像
  • ◆純正クーラー付き◆ 1974年式 ヤナセ 右ハンドル フォルクスワーゲン ビートル TYPE1 空冷 1200cc タイプ１ ドイツ製 スタッドレス付属の2番目の画像
  • ◆純正クーラー付き◆ 1974年式 ヤナセ 右ハンドル フォルクスワーゲン ビートル TYPE1 空冷 1200cc タイプ１ ドイツ製 スタッドレス付属の3番目の画像

■商品説明

自動車基本情報
メーカー名
 フォルクスワーゲン 車種名
 タイプ１ ビートル
グレード名 ヤナセ社 右ハンドル 純正クーラー付き 排気量 1,200 cc
年式 ㊤49年(1974年) 8月 輸入車モデル年式 -
走行距離 80,000 km 走行距離の状態 走行距離不明
色 シロ系 色の名称 アイボリー クリームホワイト
車検有効期限 なし ミッション 4速マニュアル
ボディタイプ
 セダン 型式 11D

自動車詳細情報
ドア数
 2ドア 乗車定員数
 5人乗り
駆動方式 - 燃料 ガソリン車
点検記録簿 なし 修復歴 わからない
車台番号（下3けた） 869 リサイクル預託金 7,200 円
輸入経路 ディーラー車 ハンドル 右
車歴 自家用 所有者歴 複数オーナー
引き渡し条件 現状引き渡し    

装備（オプションなど）情報
エアコン
 ○ スマートキー
 － サンルーフ
 － ローダウン
 －
パワステ － CD ○ 本革シート － 禁煙車 －
パワーウィンドウ － MD － 純正エアロパーツ － ペット同乗歴なし －
集中ドアロック － DVDビデオ － 純正アルミホイール － 限定車 －
ABS － テレビ － 横滑り防止装置 － 試乗、現車確認可能 ○
エアバッグ － ナビゲーション － トラクションコントロール － 取扱説明書 ○
ETC ○ バックカメラ － 寒冷地仕様車 － 新車時保証書 －
キーレスエントリー ○ 電動スライドドア － 福祉車両 － スペアタイヤ ○

コメント

ヤフーボックスにより写真の公開を行っております。
不整列の為見づらいかとは思いますが、下記URLからご確認下さい。

自動車の出品が初めてですので追記をする場合がございます。
入札前にご確認下さい。



1974年式 フォルクスワーゲン タイプ１ “ビートル”を出品させて頂きます。
評判の良いドイツ製最終頃の12V、空冷エンジン搭載モデルです。

2015年4月に元ヤナセディーラーの中古車販売店で購入し、３年ほど乗車致しました。
購入時は実走行4.5万kmというお話で購入しましたが、記録簿はH15年までしか残っておりません。

エンジン耐久性の高さから人気の1200ccモデルです。
排気量が高いほど振動が多くボルトなどの消耗が大きい為、長く乗られる方は1200ccを選ばれる方が多いそうです。
若干のパワー不足は感じられますが、高速道路でも130km/hまでは確認しております。
燃費も良い個体で、レギュラー給油、高速巡航で15km/L、下道で12km/L程度でした。

三角窓によりクーラー無しでの涼しさに定評のあるタイプ１ですが、
純正クーラー(198000円＋工賃でした)も搭載しておりますので、高速などでの巡航もより快適となっております。

ハンドルはナルディのウッドに、シフトレバーをクイックシフトに変更。
ステレオスピーカー搭載の為、スチールダッシュを取り外し自作木工によりカスタムしております。
ETCやキーレスなども搭載しております。
ガラス６面、モールなどは購入後に新品に交換済みです。
オーディオにKENWOOD U310を搭載しておりますので、iPhone、iPodといったデジタルオーディオの接続も可能です。
エンジンルームも純正パーツが殆どであり、綺麗な状態を保っております。
中古車市場で多い、安い社外品まみれの車体との差は見てわかって頂けるかと思います。

替え用フェンダー、ワイパーモーターなど多数パーツを付属させて頂きます。内容は写真にてご確認下さい。
スタッドレスタイヤ４本お付けできますが、同時での配送が困難な為、別途着払いでの配送を予定しております。

古い車ですので、錆や若干の凹みがあり、一部ペイントにより補修しております。
シートに僅かな破れ、天井など内装にも傷がございます。
マフラーに穴が空いており、一時的な補強をしております。
エンジン、ミッションに若干のオイル滲みがございます。

現状、走行に問題はございませんが、記載外の劣化がある場合もございますので現車確認をおすすめしております。
富山県での現車確認が可能ですので、ご希望の方はご質問欄にメールアドレスを記載していただければご連絡を差し上げます。

私自身、良い車体をひたすらに探し、３ヶ月かけて出会えたものでした。
春より東京に移住し車のいらない生活を送っており、実家に置いたままでは劣化の一途を辿ってしまう為、
引き続き愛情を注いで頂ける方にお譲りしたいと思っております。



※ノークレーム、ノーリターンのお約束を頂ける方のみご入札下さい。
※大変古い中古車ですので、ご理解のない方はご遠慮下さい。 


（2018年 8月 9日 20時 55分 追加）
純正クーラーと記載しておりましたが、確認してみたところ純正ではなくユニクラ社 日本製のタイプ１用クーラーということが判明しました。
誤った記載をしてしまい大変申し訳御座いません。
クーラー自体は弱でも十分に涼しくなるほど快調に作動しております。

また、純正部品が多いことを記載しておりますが、社外品を使用している箇所ももちろん御座います。
ヘッドライト等、当方で変更している箇所も御座いますし、エンジンの細かな点につきましては正確に判明していない箇所も御座います。
フルオリジナルと言える車体ではございませんので、写真にてご自身でご判断の上、お間違いのないようお願い致します。

上記記載以前の入札をしている方で取り消しをご希望される方は対応させて頂きますので、質問欄よりお伝え下さいませ。


（2018年 8月 9日 21時 21分 追加）
追記忘れが御座いました。

交換したガラスは６面ではなく３面でした。
フロント、クォーター左右のみの交換となります。

宜しくお願い致します。


（2018年 8月 10日 14時 58分 追加）
ガラス変更では無く、ガラス周りのゴム及びモールの新品交換でした。失礼しました。

また、出品地域が東京となっておりますが、富山県からの発送となります。

宜しくお願い致します。

（2018年 8月 18日 11時 05分 追加）
走行距離8万kmと記載しましたが、実際には7万km強、現時点で70226kmとなっております。

（2018年 8月 18日 21時 41分 追加）
受け取り方法と致しましては陸送や積載での引き取りをおすすめ致しております。(陸送の手配につきましてはご希望があれば従わせて頂きますし、手配して頂いても構いません)
仮ナンバーがあれば自走は可能ですが、3ヶ月程度実走しておりませんので自己責任にてお願い致します。

また、大きな金額、車検証の提示などが御座いますので、受け取りにお時間を要する方は銀行振込でのご決済、もしくは車検証提示時点での受け取り通知にご協力をお願い致します。

ご協力頂けない場合には落札者の繰り下げをさせて頂きますので予めご了承下さいませ。

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