初売りセール 激安 NB8C 後期 最終型 RS 6MT 車検付き 無事故車 セミレストア車 最強エンジン ORC強化クラッチ 千葉県 検 NB6C NA6CE NA8Cの商品情報

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過去3ヶ月の「 セミレストア 」の統計データ情報

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平均落札価格

545,840 円

最高落札価格

2,200,000 円

最低落札価格

10,000 円

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対象オークション 「初売りセール 激安 NB8C 後期 最終型 RS 6MT 車検付き 無事故車 セミレストア車 最強エンジン ORC強化クラッチ 千葉県 検 NB6C NA6CE NA8C」 は 「セミレストア」 を含む落札商品の中で、全27件中およそ 6 番目に高額です。

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初売りセール 激安 NB8C 後期 最終型 RS 6MT 車検付き 無事故車 セミレストア車 最強エンジン ORC強化クラッチ 千葉県 検 NB6C NA6CE NA8C の落札情報

初売りセール 激安 NB8C 後期 最終型 RS 6MT 車検付き 無事故車 セミレストア車 最強エンジン ORC強化クラッチ 千葉県 検 NB6C NA6CE NA8Cの1番目の画像
  • 落札価格：
    600,035円
    入札件数：
    110（入札履歴）
  • サイト
    ヤフオク!
    残り時間
    終了
  • 開始価格
    1,000円
    入札単位
    1,000円
  • 数量
    1個
    商品状態
    走行距離 96,580 km
  • 開始日時
    2024年1月16日 0時25分
    終了日時
    2024年1月29日 23時36分
  • オークションID
    u1121356974 （この商品をヤフオク!で見る）

■商品画像

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■商品説明

御覧頂きありがとうございます。
弊社ではヤフオク最安値での車両販売に力を入れています。
即決の値段はかなり攻めている値段設定なのでこの金額で売れたらいいなではなく最低限この値段であればという金額設定をしています！
激安車両の為なるべく不具合などは確認していますが説明の行き届かない場所等あるかと思いますがご理解したうえでご入札の方よろしくお願いいたします。
即決での車両販売歴が過半数を占めています！是非この機会に車体のご購入をご検討下さい！
また最近落札後のキャンセルがかなり多いです。新規の方の入札も構いませんがスムーズでない場合取引を終了させていただきます。
落札後24時間以内にお名前・ご住所・連絡先のご連絡を必ずお願いします。3日以内にお支払いが無い場合は原則として取引キャンセルさせていただきます。
落札後・入札後のキャンセルは3万円のキャンセル料金が発生致します。
車検付き車両の場合(軽自動車は除く)出品月からの月割り自動車税をお支払い頂きます。
また、名義変更がある場合はお預かり金￥30000を預かります。
名義変更期間はいかなる場合でも落札後３０日間の間になります。
名義変更期間を過ぎた場合・期間中に警察沙汰・違反などがあった場合お預かり金は返金致しません。
お支払い金額は落札金額＋消費税金＋リサイクル料金になります。
抹消出品の車体は自動車税はかかりません。
入札後のキャンセル・クレーム・返金などは対応していません。３Nでお願いします。
車両は年式が古い車がほとんどですのですべて現状販売になります。
神経質な方の入札はお控えください。

陸送に関してですが近くであればお安く運ぶことも可能です！
近年昭和の車が断られるケースがあります。
また陸送費はこちらでお調べ致しません。千葉県山武郡法人までと陸送会社に連絡いただければ見積もりが出せます。
また落札後こちらで陸送会社を手配することは可能です。

では車両紹介になります。
在庫車両でしたが年末の為激安にて売り切り出品いたします！


☆車両紹介☆
やってまいりました！！！最終型最強エンジン６MT！！
一度エンジンをOHしている為メーターが交換されています。
エンジン・ミッションの異音はありません。
これと言って大きな欠品もなく乗って帰っていただいても問題ないかと思いますが改造車の為完全自己責任でお願いします。
NB8Cー２０３※※※型式０９００２・０１０３
古い車両しか取り扱っていないのでオイル漏れやにじみは基本的にあるとお考え下さい。
完璧に整備した車両ではなく買取や仕入れ車両がほとんどです。
実際現車確認などで乗っていただいてもかまいません！(免許提示・契約書など簡単な書類あります！)

☆カスタム☆
エンジンルーム・トランクルーム鈑金屋さんにて塗装
エンジンは一度おろしてガスケット類すべて交換してます！
ヘッドカバー・サージタンクバフ掛け
タワーバー
マルハモータースラジエターホース
マルハモーターラジエター
社外オイルキャップ
HKSリミッターカットSLD
ワンオフ縞板カバー
LSD クスコ 2WAY 1.5とのことでしたが開けてない為不明
カムとカムプーリーもやってありましたがヘッド開けてない為不明
綺麗☆ガラス幌
ヘッドライト＆テールランプ/ブラックスモーク加工
車高調
ドルフィンテール社外マフラー
社外アルミホイールタイヤバリ山！
社外スペーサー
3連追加メーター
ORCクラッチシングルかと思います。クラッチ切るとシャラシャラ言います！
軽量化フライホイール(確かですレスポンスかなり軽いです)
ステンレスクラッチメッシュホース
本物カーボン チャージスピード オーバーフェンダー
MOMO社外ステアリング
社外デッキ
給油口カーボン調
社外ドアミラー
などなど他にも細かいエンジンルームの特注部品などありますが画像でご確認ください。


☆外装・不具合☆
外装はかなりきれいです！
大きな凹みなどなく年式に比べるとかなり手入れされてます！
フェンダーは爪切なので内側フェンダーは普通に残っていますので車検などは問題ありません！
80キロほど乗って帰ってきましたが特に問題ありませんでした。
細かいチェックなどはしていない為よく整備してお乗りください。
かなりの改造車ですしかし車検が取れないほどの車両ではありません。
サックとサーキット行くにはよいかと思います！

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