スローライフにピッタリの安価なキャンピングカーの商品情報
過去3ヶ月の「 スローライフ キャンピングカー 」の統計データ情報
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過去3ヶ月の「 キャンピングカー 」の統計データ情報
「キャンピングカー」 に関する落札商品は全部で 1,991 件あります。
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平均落札価格
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81,520 円
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最高落札価格
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5,800,000 円
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最低落札価格
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1 円
※ 下記の件数、または棒グラフをクリックする事で、価格帯を指定した検索が行えます。細かい仕様に関しては下記の更新情報をご参照下さい。
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対象オークション 「スローライフにピッタリの安価なキャンピングカー」 は 「キャンピングカー」 を含む落札商品の中で、全1,991件中およそ 133 番目に高額です。
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スローライフにピッタリの安価なキャンピングカー の落札情報
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- 落札価格:
- 180,000円
- 入札件数:
- 1(入札履歴)
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- サイト
- ヤフオク!
- 残り時間
- 終了
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- 開始価格
- 180,000円
- 入札単位
- 1,000円
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- 数量
- 1個
- 商品状態
- 中古
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- 開始日時
- 2017年1月10日 1時25分
- 終了日時
- 2017年1月10日 1時33分
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- オークションID
- u128699726 (この商品をヤフオク!で見る)
■「スローライフ キャンピングカー」 を検索
■商品画像
■商品説明
ご覧下さりありがとうございます。
2000ccディーゼルエンジン / 定員8名 / 長さ474cm・幅184cm・高さ216cm / 車両総重量2100kg 自動車税は37,800円になります。
車検は29年6月13日まで自賠責は29年7月13日まであります。
現在走行距離は162,220kmですが日常に使用しておりますのでもう少し伸びるかもしれません。
写真では分かりづらいですが年代物でかなりボロく修繕の必要な個所もいくつかあります。
〈修繕が必要と思われる個所または不動のもの〉
●ポップアップのダンパーがダメです、現在開く時には荷物をかませたり支え棒で落ちないようにして使っています、またダンパー取り付け部に穴
が空いており補強が必要です。(雨漏りはありません)
●2年前不注意からショートさせてしまい一度すべての電装系が使えなくなりました、その時に室内灯は3箇所すべてLED証明に替え、他の個所も
直しましたが冷蔵庫のモーターとシャワー(内外2か所有る)のポンプのモーターはそのままになっており現在不動です。今は冷蔵庫は凍らせた
保冷剤を敷き詰め水はウォータージャグを持ちこんで使用しています。これで通常のキャンプでは間に合っていますが、モーターを取り付ければ
復旧は出来ます。
●サイドオーニングが経年劣化の為破損しています、これもテープを巻いたりしてなんとか使えてはいますが新しく付け替えた方がよいでしょう。
以上の装備品を新しくすると30~40万円は必要と思われますのでそれを踏まえた即決価格にしています。
〈比較的新しい装備品〉
●2年くらいの間に新しく付けたものとしてバックモニター・ステレオのスピーカー・ETC車載機・ウィンドエアコンがあります。エアコンは外部電源か
走行中には田舎なので発電機をリアキャリアに積んで使っていましたが街中でそういった使用はNGだと思いますのでインバータがあればOKだ
ろうと思います。そのほかMD/CD/ラジオは新しい物ではありませんが問題なく使えています。
〈その他この車について〉
個人的にこの車を使用して思うことを書いてみます。古くて劣化個所があることを除けば、大変良い車だと思います。まづエンジンがタフで故障が無いこと、現在もエンジンの面で普通に走るには何の問題もありません。取り回しがよく小回りもききます。一番良いところは燃費が良いことで軽油も安いことからほぼ軽自動車並みの燃料コストであること、これは助かります。そして車体がコンパクトである為、通常の街乗り車としても使えるということ、立体駐車場やコインパーキングにも入る事が出来ますので置き場所に困らないという点では助かります。乗り味、性能についてはすべてが旧車テイストで、スピード・パワー共に新しい車には相当劣ります。それでも旧車独特の気持ちイイ感じは良い持ち味と思います。のんびりスローに楽しめる方向きで、フリーマーケットやイベントにキャンプや中長距離の旅行にと楽しめる範囲は広い物であると思います。ペットを乗せたり、自分好みにいろいろ改造してまだまだ年数乗れるものと思います。キャンピングカーといえば比較的高価でしきいも高い感じですが、この車はそんなことはありません。どうぞこのような車をお探しの方、ご落札下さい。
〈お願い〉
車の引き取りはなるべく取りに来ていただきたいのですが、もし遠い方はご相談ください。
お引き渡しの後は使用者の名義登録の変更を速やかにお願いします。
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