GPZ900R Ninja A7 '90年式 カスタム 80496キロ車検29/5 売り切り 要整備箇所有りの商品情報

過去3ヶ月の「 Ninja 80496 」の統計データ情報

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平均落札価格

53,902 円

最高落札価格

96,111 円

最低落札価格

800 円

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対象オークション 「GPZ900R Ninja A7 '90年式 カスタム 80496キロ車検29/5 売り切り 要整備箇所有り」 は 「80496」 を含む落札商品の中で、全12件中およそ 1 番目に高額です。

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GPZ900R Ninja A7 '90年式 カスタム 80496キロ車検29/5 売り切り 要整備箇所有りの1番目の画像
  • 落札価格:
    350,000
    入札件数:
    4入札履歴
  • サイト
    ヤフオク!
    残り時間
    終了
  • 開始価格
    1円
    入札単位
    1,000円
  • 数量
    1個
    商品状態
    中古
  • 開始日時
    2017年4月18日 1時54分
    終了日時
    2017年4月21日 0時27分
  • オークションID
    u140863694この商品をヤフオク!で見る

商品画像

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商品説明

約一年前に友人から譲り受けましたが、今月末に引越しのため急遽売りに出します。走行距離80496キロ

カスタム箇所多数ありますが主に
POSH アルミアップハン アクティブアルミトップブリッジ
ヘッドライトHID
デイトナ ディンプルリプモシート
K FACTORY 削り出しバックステップ
HIPOINT アルミ鍛造ホイール前後17インチ
リアスプロケ サンスターアルミ
不明 サブフレーム
フロントBrembo キャスティング4potキャリパー
GOODRIDGE ステンレスブレーキホース
NISSIN 別体式ラジアルマスターシリンダ
ヨシムラチタンエキパイ+STRIKER チタンサイレンサ
PLOT オイルクーラー
HLINS リアサスペンション
タイヤ前後 S20 八部山くらい
コワース フォークスタビライザー
別体式 ETC
などです。

フロントフォークオーバーホール済み。
タンク内サビは見当たりませんが、ガソリン給油口が白サビで開閉しづらい時があります。凹みはありません。走行距離80496キロですので、アイドリングがエンジン始動直後ですと不安定ですので、キャブオーバーホールやヘッド周りの整備が必要かと思います。ハンドルを左にフルに切ると、エンジンストールするので配線を辿りましたらキーシリンダーの配線が痛んでましたので補修しましたが、しばらくして症状がでたので要再補修です。

付属品としてご希望でしたら
A8のサービスマニュアルと純正前後ホイールと予備エンジン走行距離3万キロなど、引き取りのみでお渡しします。

登録抹消渡しもしくは譲渡証明
配送の手配などはすべて落札者様で手配願います。
現状優先、実働ですが乗り出し前に整備が必要かとおもいますので、ノークレームノーリターンでお願いします。
落札後5日以内で引き取り願います。





(2017年 4月 21日 0時 13分 追加)
追記です。エアクリーナーとプラグとオイルとオイルフィルタは交換後1000キロ程度です。使用オイルはヤマルーブプレミアムです。タイヤとチェーンとスプロケットは交換後3000キロ程度です。フロントのブレンボキャリパーとニッシンマスターシリンダーは新品取り付け後1000キロも走ってないので、ブレーキパッドは9割以上のこっています。プラグ交換の時に、1番シリンダー側のプラグホールをチェックしたら、GPZ定番のヘッドからのOリング劣化によるオイル滲みもありました。カムシャフトはヘッドを開けてないので状態は未確認です。恐らくヘッド周辺(カムチェーンテンショナーやカムシャフトの整備及びタペットシムクリアランス調整)時期に来てると思います。

純正キーは二本で、キーシリンダーとシートとヘルメットホルダーはすべて開閉できます。

予備エンジンは、お引き取り限定と書きましたが、運送業者にて手配もできます。

落札額に関わらず、ノークレームノーリターンノーキャンセルをお守り頂ける方のみ入札をお願いします。

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