激レアー？１９０スポーツライン２．６：一時抹消済み：ネオクラッシック：２５年ルールの商品情報

過去3ヶ月の「 スポーツ クラッシック 」の統計データ情報

「スポーツ クラッシック」 に関する落札商品は全部で 9 件あります。

平均落札価格

51,658 円

最高落札価格

398,000 円

最低落札価格

21 円

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平均落札価格

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最高落札価格

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激レアー？１９０スポーツライン２．６：一時抹消済み：ネオクラッシック：２５年ルール の落札情報

激レアー？１９０スポーツライン２．６：一時抹消済み：ネオクラッシック：２５年ルールの1番目の画像
  • 落札価格：
    198,000円
    入札件数：
    3（入札履歴）
  • サイト
    ヤフオク!
    残り時間
    終了
  • 開始価格
    190円
    入札単位
    1,000円
  • 数量
    1個
    商品状態
  • 開始日時
    2017年6月8日 21時48分
    終了日時
    2017年6月22日 23時25分
  • オークションID
    u148175696 （この商品をヤフオク!で見る）

■商品画像

  • 激レアー？１９０スポーツライン２．６：一時抹消済み：ネオクラッシック：２５年ルールの1番目の画像
  • 激レアー？１９０スポーツライン２．６：一時抹消済み：ネオクラッシック：２５年ルールの2番目の画像
  • 激レアー？１９０スポーツライン２．６：一時抹消済み：ネオクラッシック：２５年ルールの3番目の画像

■商品説明

自動車基本情報
メーカー名
 メルセデス・ベンツ 車種名
 １９０Ｅ
グレード名 ２．６スポーツライン 排気量 2,600 cc
年式 平成3年 (1991年) 4月 輸入車モデル年式 平成3年(1991年)
走行距離 83,550 km 走行距離の状態 実走行
色 ゴールド、チャ系 色の名称 シャンパンゴールド系
車検有効期限 なし ミッション オートマチック(AT)
ボディタイプ
 セダン 型式 Ｅ－２０１０２９

自動車詳細情報
ドア数
 4ドア 乗車定員数
 4人乗り
駆動方式 2WD 燃料 ガソリン車
点検記録簿 なし 修復歴 なし
車台番号（下3けた） 017 リサイクル預託金 13,980 円
輸入経路 ディーラー車 ハンドル 右
車歴 自家用 所有者歴 複数オーナー
引き渡し条件 現状引き渡し    

装備（オプションなど）情報
エアコン
 ○ スマートキー
 － サンルーフ
 － ローダウン
 ○
パワステ ○ CD － 本革シート ○ 禁煙車 ○
パワーウィンドウ ○ MD － 純正エアロパーツ － ペット同乗歴なし －
集中ドアロック ○ DVDビデオ － 純正アルミホイール ○ 限定車 －
ABS ○ テレビ － 横滑り防止装置 － 試乗、現車確認可能 －
エアバッグ － ナビゲーション － トラクションコントロール － 取扱説明書 ○
ETC － バックカメラ － 寒冷地仕様車 － 新車時保証書 －
キーレスエントリー － 電動スライドドア － 福祉車両 － スペアタイヤ ○

コメント
今では希少な１９０Ｅ　スポーツラインの２６００cc ６気筒車両です、２５年ルールで　アメリカに渡った１９０ＥのエボⅡが３０００万円。　　　 　エボ１が２５００万円。　では２，６は？どう～なんだという所ですが、桁が１～２個も違う様な 気がしますが、ネオクラッシックな１９０Ｅ　スポーツライン　如何でしょうか？ 　近頃メルセデスさんは　直６気筒を復活させるような事も 聞きました。過去に６年ほど乗り、温感時、始動不良修理：ヘッドガスケット交換　：コの字シール ガスケット ディストリビューターキャップ：ローター交換：プラグコード交換；ステアリングダンパー交換 ガソリンタンク：錆止めコーティング：　ヒーターバルブ交換 などして５～６年ほど乗りましたが 他にも乗っていたので、一時抹消保管：１０年ほど温存させていました、月1回ほど エンジンをかけ、自宅内走行移動で、動態保管状態です、ボディーカバーで、青空駐車ですが、 クリアーハゲがボンネット：天井：リヤトランクに発生、ドアミラーゴムが割れてきています。 リヤスポ少し塗装割れのか所有り、レバースイッチつまみ割れ有り、ダクト横ヒビ有り。 前オーナーの仕様ですが、赤いローダウンスプリング：ビルシュタインショック：マフラースーパーラップ？ 継ぎ足して加工して有ります、純正加工、腐食穴有りでよければ、お付けします。 現状で最低地上高９センチはクリアしています。 エアーを高めに入れれば、１９５　サイズのタイヤでＯＫでした。 ２５年ルール：アメリカでは規制が解かれ、エボⅡが３０００万円？　　エボ１が２５００万円 いずれも日本からの車と聞きましたが、　では２．６スポーツラインは幾らになるのでしょうか？ ネオクラッシック：リフレッシュ計画に如何でしょうか？ ドイツ製　：箱スカを目指して？動態保存していましたが、多頭　飼いも限度が有りますので この車の良さの判る方のご入札をお持ちしています。レストアベース；部品取り： バブルの申し子、質実剛健：頑丈な：稀少な子ベンツさんです、　現在のプラスチックな車両とは 一味もふた味も違う、懐かしのメルセデスです。エアコンは　暖房　冷房　効きますが、　　 ヒーターバルブを今年に交換しました、　　エンジン：ＡＴ：オイル漏れは　　無いです。 ＡＴの滑りも感じれませんでしたが、フルスロットルで全開で飛ばしてはいませんので、　普通に 走れば、ショックなども」感じませんでした。 一時抹消登録書類　：譲渡書付きですが、　引き続き動態保存：温存して、 すぐに登録されないのは構いませんが 抹消中の、名義変更をお願いします。 鍵は純正３本：取り説も有り。 リサイクル１４０００円は別途お願いします。

エンジンルーム


純正本革シート：前後ろ；４席


メーター周り


ビルシュタインショック：赤いスプリング


右後ろレギュレター故障でスイッチ外してあります


左後ろ内張り：めくれ有り


純正マフラー穴開き有り。

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１０年後：２０年後　クラッシックカーイベントを目指して：レストア入門：　ボディはザクザクに 穴のあく、日本製と違い 錆びにくいので、レストア入門にお手軽です。 ドイツ製　箱スカ？　　箱ベンツ　如何でしょうか？

（2017年 6月 14日 11時 10分 追加）
。

（2017年 6月 15日 22時 32分 追加）
　追加画像が載せれるか、チャレンジ。
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発送手配は、落札者様でお願いします、引き取りに来られる方は、 キャリアカーに載せるお手伝いまでは致します、ローダウンしてありますので、 フラットになるキャリアカーでお願いします、 落札後の、引き取り時の見てのキャンセルは、３万程頂きます、 発送後のキャンセル、持ち帰ってからの クレーム：キャンセルは受け付けれませんので、お願いします。 現車確認は　可能ですが、格安での売り切りですので、見なくても心得ているという感じで お願いできたら幸いです。

（2017年 6月 15日 22時 51分 追加）
　　装備品の項目に抜けが有りました：　ペット同乗歴は有りませんので、匂いは有りません、　 試乗はナンバー無いので出来ませんが、現車確認は可能です、　オイル交換５，６Ｌ　しておきました。 誕生２６年生ですが、今後　４０年　　５０年と　ドイツ版　箱スカ　　　並みの人気になることを 期待しております。 キーは純正　３本です。　現状エアコンのクーラー機能は冷えますが、３～４年に１本位ガスの補充が 必要では？と思います。　　エンジンボディー側とも　　床下へのオイル漏れは　　１滴たりとも？　 　無いです。　この手のベンツとしては優秀では　!(^^)!。　 　

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