GSX-1300R　ハヤブサ　2006年式　美車　カスタム多数　車検H30.11の商品情報

過去3ヶ月の「 カスタム 2006年 」の統計データ情報

「カスタム 2006年」 に関する落札商品は全部で 53 件あります。

平均落札価格

150,684 円

最高落札価格

1,712,000 円

最低落札価格

100 円

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対象オークション 「GSX-1300R　ハヤブサ　2006年式　美車　カスタム多数　車検H30.11」 は 「カスタム 2006年」 を含む落札商品の中で、全53件中およそ 6 番目に高額です。

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平均落札価格

12,120 円

最高落札価格

5,000,000 円

最低落札価格

1 円

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GSX-1300R　ハヤブサ　2006年式　美車　カスタム多数　車検H30.11 の落札情報

GSX-1300R　ハヤブサ　2006年式　美車　カスタム多数　車検H30.11の1番目の画像
  • 落札価格：
    460,000円
    入札件数：
    1（入札履歴）
  • サイト
    ヤフオク!
    残り時間
    終了
  • 開始価格
    460,000円
    入札単位
    1,000円
  • 数量
    1個
    商品状態
    中古
  • 開始日時
    2017年6月25日 3時45分
    終了日時
    2017年6月29日 23時32分
  • オークションID
    u149921466 （この商品をヤフオク!で見る）

■商品画像

  • GSX-1300R　ハヤブサ　2006年式　美車　カスタム多数　車検H30.11の1番目の画像
  • GSX-1300R　ハヤブサ　2006年式　美車　カスタム多数　車検H30.11の2番目の画像
  • GSX-1300R　ハヤブサ　2006年式　美車　カスタム多数　車検H30.11の3番目の画像

■商品説明

ＧＳＸ－１３００Ｒ ハヤブサ ２００６年モデルの逆輸入車です。
初年度登録は平成１８年１０月、小生の知り合いが新車で購入し、平成２４年１１月に譲り受けたものですので２オーナー車になります。
走行距離は５７，９００ｋｍと多目ですが、新車購入時から同じショップでメンテナンスされているため、エンジンを含めて不具合箇所はありません。
外装も走行に伴う小傷程度はございますが、きれいなものだと思います。（あくまで私観ですが．．．）
前オーナーも小生も転倒歴は無し。
ただし東日本大震災でバイクが倒れてしまったとのことで、傷の付いたパーツは新品に交換しましたが、テールカウルのみ小さい傷が残っています。

アピールポイント
小生がハヤブサに乗って不満と感じた部分をカスタムしています。部品代だけでも６０万円以上かかっています。
ヨシムラ トライオーバルチタンサイクロン２エンド 、 アブソリュート ＨＩＤ 、 ＭＲＡ スクリーンレーシング
ｎａｏ フェンダーレス 、 ｎａｏ リアフェンダーカーボン 、 ミツバサンコーワ アンテナ分離型ＥＴＣ
クレバーウルフ タンクプロテクターカーボン 、 ハリケーン バーハンドルキット
ブレンボ レーシングクラッチマスターφ１６×１８ 、 ブライトロジック 機械式スイッチ
ニッシン セミラジアルブレーキマスターφ１９ 、スウェッジライン Ｆブレーキ＆クラッチホース

また、最近の消耗品メンテナンス状況は以下のとおりです。
Ｈ２９．６現在走行距離５７，９００ｋｍ
エンジンオイル＆オイルフィルター交換 Ｈ２９．３（５７，７００ｋｍ時）
冷却水交換 Ｈ２８．１１（５７，６００ｋｍ時）
ブレーキフルード、クラッチフルード交換 Ｈ２８．９（５７，３００ｋｍ時）
バッテリー、プラグ、エアフィルター交換、スロットルバルブ清掃 Ｈ２８．４（５６，０００ｋｍ時）
前後タイヤ（ミシュランパイロットパワー２ＣＴ）、前後ブレーキパッド交換 Ｈ２７．５（５５，０００ｋｍ時）

カスタム＆メンテナンスにより非常に気に入っているバイクなのですが、後悔覚悟のうえ小排気量車へ乗り換えることから出品します。
本日全国チェーンの大手バイクショップで査定していただいたところ、査定額○○万円、店頭販売車両価格６９．８万円ですぐ売れるという見解のようでした。


※入札に関しての注意事項
トラブル防止のため、名変後のお引渡しになります。お支払いは、落札代金＋名義変更代行３万円＋配送料金（ＢＡＳの自宅引取～納車）となります。
今回は下取りに出す前の最終出品ですので、入札開始価格はショップ査定額＋手間代の設定です。市場価格よりもかなりお安く購入できるラストチャンスだと思いますので、気に入っていただけた方はご入札いただければと思います。
ハヤブサ購入検討中の方であればご存知かと思いますが、カスタムの内容は定番であり、多くの方が抱えるノーマルでの不満点を解消するものとなっています。特にブレンボクラッチとバーハンドル、ヨシムラは最高ですよ。
写真のみでは伝わらない部分が多いため、可能な限り現車確認をお願いします。
また、落札後は、ノークレームノーリターンでお願いします。

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