距離260000km 車検期限 H30.10.27
カッパギ仕様 2名乗車公認
パワステ、パワーウィンド有
知人から購入し約6年間乗りました。その間の修復歴はありません。
基本街乗りで、年に2回ほどサーキットを走っていました。
ラリー車の様な外観ですが、前オーナー私含めダートラはやっていません。
体力的にきつくなったのと、結婚した事により手放す事にしたので、どなたか代わりに乗ってください。
出品にあたり、バッテリー、ワイパー、デフオイル新品交換済みです。
自動車税込みの値段です。
「整備歴」※記録簿ベースに記載
●H24.8 236790km
エンジンAssy交換 (AE86中古ベース約90000km)
シリンダーヘッドOH (ヘッドメタルガスケット TRD0.8mm組付)
フューエルホース交換
パワステポンプ交換
ウォーターポンプ交換
●H25.8 246706km
ファイナルギア交換 4.556
両側ドラシャベアリング交換
●H26.9 252152km
リアブレーキキャリパー OH品と交換
リアブレーキホース交換(プロμ ステンメッシュ)
両側フロントハブAssy交換
●H28.4 255677km
ミッション交換(OH品)
クラッチ交換(EXEDY)
フライホイール交換(TOMEI)
デフ歯当たり調整(TRDディスタンスカラー)
●H28.10 257136km
エンジン系
ウォーターポンププーリー交換(アルミ大径)
カップリングファン交換(新品無い為程度良好中古品利用)
ファンベルト、エアコンベルト交換
駆動系
クラッチ レリーズ、マスターOH(+マスターバック塗装)
プロペラシャフト交換(新品無い為程度良好中古品利用)
プロペラシャフトセンターベアリング交換
その他
エアコンコンプレッサー マグネットクラッチベアリング交換
(現在ガス漏れにより効きません)
「チューニングパーツ」
●足回り
車高調(ラルグス)
ロールセンターアジャスター(クスコ)
ピロテンションロッド(シルクロード)
コントロールアーム下側のみ
(片側ピロ;ダストシール有、片側ゴムブッシュ;クスコ強化) ※上側ノーマル
ラテラルロッド(RSR)
トラクションブラケット
フロントロアアーム(剛性UP、ブッシュ強化品)
ホイール RAYS 57V(ガリキズ無し)7.5j +10 15インチ
※左側のみフィルムスプレーで白塗装してあります(はがせる塗料)
タイヤ 195/50R15 ディレッツァZ2(オマケ程度)
●ブレーキ
Fr;260mm大径ローター(EG6,EK9)、DC2('96)キャリパー流用、パッド(M2)
Rr;大径ローター(BB4)、キャリパーブラケット
※いずれもKai Power製のキット ローター新品
ブレーキホースステンメッシュ(プロμ)
●エンジン関係
純正ビッグスロットル加工(スムーズに動きます)
ラジエーター容量アップ(真鍮製?)
ヘッドガスケット TRD0.8mm
シリコンラジエーターホース
エキマニ、マフラー(フジツボ)
エアクリ(ARC)
101純正触媒流用
シリコンプラグコード
セルモーター強化ハーネス
●ミッション関係
カメラード クイックシフト
デフディスタンスカラー(TRD)
軽量フライホイール(TOMEI)
強化クラッチ(EXEDYカッパーミックス)
機械式デフ(クスコMZ 1way) ファイナル 4.556
●内装
Defi 3連メーター
APEX AFC2(燃調コンロトーラー)
7点式ロールケージ 1DIN
オーディオ(DVD出力化)
●外装
ラリーフォグ付き
「不調、不具合箇所」
左前バンパー、フェンダー損傷有(切り返し時に低速で接触)
左後フェンダー錆修理済みですが、浮き有
右後フェンダー錆有
車内も錆有
その他へこみ、塗装ヤレ、焼け、剥がれ、タッチペン痕有
※書ききれないので、写真や実車確認願います。
インパネ割れ
レンズ類多少のヒビ(車検問題なし)
メーター照明たまに消えます
ガソリン計の針上まで来ない(下限位置は合ってます)
デフ、ミッションベアリングうなり音 (カッパギのため良く聞こえるせいもあるかと思います)
サス抜け気味(ラルグスにてOH可能)
クーラー効かず
●その他
フルバケ、シフトノブ、ハンドル転がし用に変わってます
(写真のものになります。)
個人の出品、このような素性、年式のため、ノークレーム、ノーリターンでお願いします。
試乗、実車確認可能です。(土日、平日夜間) 質問欄にご連絡先記載下さい。(他者には公開しません。)
宜しくお願いします。