CBR1000RR SC57 2004年式 車検30年8月迄　車庫保管　個人　愛知発の商品情報

過去3ヶ月の「 2004年 CBR1000RR 」の統計データ情報

「2004年 CBR1000RR」 に関する落札商品は全部で 15 件あります。

平均落札価格

61,989 円

最高落札価格

690,000 円

最低落札価格

1,000 円

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平均落札価格

18,778 円

最高落札価格

1,980,000 円

最低落札価格

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CBR1000RR SC57 2004年式 車検30年8月迄　車庫保管　個人　愛知発 の落札情報

CBR1000RR SC57 2004年式 車検30年8月迄　車庫保管　個人　愛知発の1番目の画像
  • 落札価格：
    535,800円
    入札件数：
    7（入札履歴）
  • サイト
    ヤフオク!
    残り時間
    終了
  • 開始価格
    400,000円
    入札単位
    1,000円
  • 数量
    1個
    商品状態
    中古
  • 開始日時
    2017年10月14日 23時21分
    終了日時
    2017年10月15日 23時39分
  • オークションID
    u165750279 （この商品をヤフオク!で見る）

■商品画像

  • CBR1000RR SC57 2004年式 車検30年8月迄　車庫保管　個人　愛知発の1番目の画像
  • CBR1000RR SC57 2004年式 車検30年8月迄　車庫保管　個人　愛知発の2番目の画像
  • CBR1000RR SC57 2004年式 車検30年8月迄　車庫保管　個人　愛知発の3番目の画像

■商品説明

CBR1000RR SC57 2004年式 車検30年8月迄　車庫保管　個人　愛知発
商品説明ご覧いただきありがとうございます。
しばらくオートバイに乗ることが出来なくなってしまった為、出品することにしました。

【車両概要】
メーカー：ホンダ
車種名：CBR1000RR　国内仕様　フルパワー
排気量：998cc
走行距離：10,890 km

【カスタム箇所】
ETC
アクラポヴィッチスリップオンマフラー　（ノーマルパーツあります。）
MRAスクリーン（ノーマルパーツあります。）
ホンダ純正レプソルホイール（ノーマルパーツあります。）
社外品スライダー
レーシングスタンドフック（本品のみ対象外です。取り外します。）

【車両状態】
2004年に新車で購入したワンオーナー車（転倒なし）になります。新車時のパーツは全てあります。
前後のタイヤは、2016年4月に　走行距離10,123km時点で、BS S21 に交換済みです。
豊橋陸事では、アクラポマフラーのままで、ユーザー車検は通っていました。
※気になる点
始動は何の問題もないのですが、エンジン停止した際にHISSが点滅しません。
※おまけ
ご希望があれば、中国製のレプソルカウル一式（開封済、未使用品）を差し上げます。
ご希望があれば、逆車用マフラー（逆車取り外し中古品）を差し上げます。
ノーマルパーツを含めて引き取りを前提としております。発送する場合は、落札者様のご負担でお願いします。

【名義変更・支払い】
車検が残っているので、車両をお引き渡す前の名義変更を基本とします。
基本的なお取引の手順は、現車確認→落札→代金の支払→名変書類・ナンバープレートお渡し→落札者様による名義変更→車両の引渡し　になります。
名義変更の前に車両の引渡しをご希望される場合は、車両の引渡しから1ヶ月以内に名義変更してください。その間、５万円を保証金としてお預かりさせて頂きます。
注意事項中古車両ですので神経質な方は入札をご遠慮下さい。
※個人での出品です。専門的なことは解りませんが、できるだけお答えします。
※現車確認の上、ご入札お願いいたします。(入札後、現車確認及びキャンセルはお断りいたします
※ノークレーム、ノーリターン・ノーサポートでお願いいたします。
※個人出品ですので、ご要望に対応できないこともあります。(ご理解お願いいたします)
※遠方で現車確認無しで落札された場合、キャンセルはお受けできません。
※新規の方、評価の悪い方は入札をご遠慮ください。
※上記の他、業者様と同じサービスを希望の方は、入札をお控えください。(あくまでも個人売買です）
発送詳細落札者様にて発送手配お願いします。
申し訳ございませんが、BAS持ち込み対応できません。
直接取りに来られる方、大歓迎です。

以上のことを踏まえて十分に理解し入札していただくように お願いいたします。
支払方法■Yahoo!かんたん決済
■銀行振込 ジャパンネット銀行
こちらの商品案内は 「■@即売くん4.70■」 で作成されました。


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