☆★H26年登録で走行4千km!! KTM 390 DUKE お得な車検付きで前後タイヤもまだまだあります!!☆★機関も絶好調!!この機会に是非!! デュークの商品情報

過去3ヶ月の「 DUKE デューク 」の統計データ情報

「DUKE デューク」 に関する落札商品は全部で 1,026 件あります。

平均落札価格

15,272 円

最高落札価格

750,000 円

最低落札価格

7 円

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過去3ヶ月の「 デューク 」の統計データ情報

「デューク」 に関する落札商品は全部で 1,899 件あります。

平均落札価格

11,784 円

最高落札価格

750,000 円

最低落札価格

1 円

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  • 落札価格:
    288,000
    入札件数:
    1入札履歴
  • サイト
    ヤフオク!
    残り時間
    終了
  • 開始価格
    288,000円
    入札単位
    1,000円
  • 数量
    1個
    商品状態
    中古
  • 開始日時
    2018年2月16日 22時6分
    終了日時
    2018年2月17日 13時51分
  • オークションID
    u183221119この商品をヤフオク!で見る

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商品説明

《KTM 390DUKE》☆★ メールでのお問い合わせは24時間!! coiyy811@yahoo.co.jp まで ☆★

☆★ お電話でのお問い合わせはAM10~19時まで 080-1210-2981 キドウまで!!☆★

落札後の大まかな流れや注意事項も御座いますのでご面倒かもしれませんが最後までお読み下さいます様お願い致します!!
ヤフオクの購入にも良いイメージを持って頂け、安心したお取引が出来るように心掛けております!!
低価格、高品質を目指し出品致しますので是非ともご覧下さいませ!!


■初年度登録     H26/3
■車検     30/7/19 もちろん自賠責保険も残っております!!
■走行距離  4143km 車検証記載 600km
■タイヤ溝   前7分山 後6分山
■車体色    黒
■純正キー1本
xvpbvx

 

 

 

 

 

単気筒の軽さと低速でのトルクを最大限に発揮するモタードとネイキッドの中間のような特性を持った抜群の機動力と軽量な車体で扱う楽しさを感じられる車両になります!!
KTMの車両は純正にて世界的にも有名な豪華なパーツが装備され、ホワイトパワー製の前後サスペンションに、前後ブレーキにはブレンボブレーキシステムを採用、ホイールにはマルケジーニを履かせており、性能も抜群で所有感のある仕上がりになっております!!
390の手元スイッチ周りは表示がライトアップされますので非常にお洒落な印象です!!
単気筒の気持ちの良い鼓動で走る楽しさを感じさせてくれることと思います!!この機会に是非ご検討ください!!


【外装】
外装はつや消しの黒にオールペイントされ塗装のムラが確認できますがエンジン周りやサスペンション等、高年式で低走行な車両らしく綺麗な印象です!!
大きく外観を乱すものも無く全体的な総評としては磨きも施してありますので綺麗な印象を保っておりますが感じ方も人それぞれ御座いますので気になる方は質問や現車確認をお願いいたします。
年式や車輌金額その他中古バイクと比較していただけば納得して頂ける一台と思います!!
当方出品の車輌には全車において超微粒子のコンパウンドでポリッシャーによる磨きと高価なコーティング施工済みですので、しばらくの間は水洗いのみで十分になります!!


【機関】
エンジンはセルにて問題なく始動、アイドリングも安定し、吹け上がりもレスポンスよく高回転まで気持良くまわり機関は良好です!!
社外の左ステップに欠品がありますがもちろんシフトチェンジは出来ますので試乗運転を行いましたが走行に問題なく快調に走ってくれました!!
灯火類の点灯、スピードメーターの動作確認致しました。
エンジンオイルの量、バッテリー充電電圧(発電量)も問題ありませんでした!!
現状販売ではありますが出品前に十分な試乗確認を行い、走行に問題ないことを確認してお渡し、発送致しますのでご安心下さいませ!!
この機会にネイキッドスポーツバイクを是非ともお楽しみいただければと思います!!


【お問い合わせ】
☆★ メールでのお問い合わせは24時間!! coiyy811@yahoo.co.jp まで ☆★

☆★ お電話でのお問い合わせはAM10~19時まで 080-1210-2981 キドウまで!!☆★

現車確認や陸送代、車輌について気になる点が御座いましたら質問欄以外にもお気軽にお問い合わせ下さいませ。

現車確認、お引き取りはAM10:30から18:00の間で予約でやっておりますので日時をメールかお電話にてお打合せをお願いします!!
★毎週水曜、日曜は定休日になります。その他の曜日は予約制の不定休となります。

★お忙しい方に為に名義変更の代行も承れます!!★
千葉ナンバー11,000円、習志野ナンバー12,000円、他県ナンバー15,000円~
上記にナンバー代、書類代金、車検ステッカーの再交付代も込みになります!!
※250cc以下の場合、自賠責保険は年数に応じて別途必要になります。

ご不要のバイクの下取り、買取りもご相談下さいませ!!

陸送はBHS(バイクヒッチハイクサービス)の高栄運輸

BASデポ止めも対応いたしますのでお気軽にお問い合わせ下さいませ!!
・千葉北にりんかんデポへの持ち込み料3,510円(書類の郵送料込み)

・近隣でしたらお得な自社提携配送も御座います!!
千葉県内12,000円~、東京、埼玉、茨城14,000円~、神奈川16,000円~
※自社提携配送の場合ご入金確認後のお届けまで最短2日~になります。

千葉市稲毛区からの出品で、高速道路からのアクセスは京葉道路穴川インター、湾岸線等ご利用でしたら東関東自動車道千葉北インターより各5分程度の場所になります。

質問欄の他にも電話やメールいつもたくさんのお問い合わせありがとうございます!!現車確認の予約後もしくは当日にこちらに向かってきている最中、現車確認後一度お帰りになり1、2時間程悩まれている間に他の方に落札、売れてしまう様な事も多々御座います。時には『現車確認に行くのだからほとんど購入を決めていたのに...』と怒り出す方もいらっしゃったりとその度に申し訳ない気持ちでいっぱいなのですが先に落札もしくはそれと同等のお互いの信用が確立がされた方の優先となります。了承くださいませ。



【落札後の流れ】

落札者様がお支払い頂くのは基本的に【落札金額】のみになります!!
※落札金額に消費税は頂いておりません。
自走でのお引き取りの場合は落札金額の他に点検料3,000円頂きます。
お渡し前点検時バッテリーの劣化が起こっており充電では復活しないような場合は事前お知らせ致しますので別途費用は掛かってしまいますがお引き取り前にこちらで交換可能です!!
エンジンオイルの交換、バッテリー交換、プラグ交換、機種は当方指定になりますがETCの取り付け(中古ETC本体+取り付け工賃 15000円~)等々行いますのでお気軽にご相談ください!!

落札後のご連絡は2日以内にお願いします。連絡がない場合には落札者都合にて取り消しを行いますが、非常に悪い評価が自動で付いてしまいます。
※取引の最中にこちらに何も連絡なく2日以上ご連絡が頂けない事も含め落札後のキャンセルは理由を問わず落札日より5日目まで15,000円、5日目以降30,000円、10日目以降3日毎に10,000円を頂きますので、キャンセルの際にも必ずご連絡をお願いいたします。

※名義変更完了まで、預かり金等は頂きませんが免許証のコピーを頂きます。名義変更は1週間以内にお願いいたします。登録完了後FAXにて車検証送付お願いします。

書類はレターパック510にて別途510円を頂きます。
積載車での引き取りで郵送を希望されない場合にはお申し付けください。
※大事な物ですので一般郵便ではお送りできませんのでご了承下さいませ。

ご入金と免許証のコピーが確認できましたら書類をお送りいたします。お送りする書類は車検証、譲渡証明書、自賠責保険証、ナンバーの4点になります。
名義変更に関しましてはこちらからお送りした物と落札者様の住民票、シャチハタ以外の印鑑をお持ちになり、管轄の陸運局にて登録を行ってください。名義変更にかかる費用はナンバー代540円のみです。
(車検なしの場合は検査証返納証明書と譲渡証の2点になります。そちらと住民票、印鑑をお持ちいただいて中古新規車検を受けてください。)
委任状はバイクの場合には必要ありませんのでご安心ください。


■陸送の場合■

落札金額+送料+書類の郵送料510円の合計金額をお出し致します。

入金確認後車輌配送手続き、書類の郵送を早急に行います。
※入金は3日以内にお願いいたします。


車輌配送前に再度試乗運転と点検をし陸送当日には運送会社の方とエンジン始動のチェックをしてもらい問題ないことを確認後配送いたします。
発送前点検時、バッテリー上りが起こってしまいエンジン始動が困難な状態の場合は事前にお知らせいたしますので別途費用は掛かりますがこちらで交換してから発送することも可能です。

※運搬中の車両が揺さぶられる事によるプラグかぶりやオーバーフロウ、バッテリー上がり等起こりえますので、そのような状態になっても焦らずにプラグ清掃やバッテリーの充電または交換を行って下さい。こちらで手助け出来れば良いのですが、ネット販売という取引上ご理解下さいませ。
※車輌配送後エンジンが掛からないと言って新品バッテリー、もしくはバッテリー代金を要求される方が稀にいらっしゃいますが対応致しかねますのでご了承下さいませ。
こちらではどういった状態なのか確認も出来ませんので基本的には乗り出し前の交換をお願い致します。

※こちらの指定する陸送会社さん以外を落札者様の方で手配する事も可能ですが、キズのチェックやバイクの取り扱いに不安のある業者さんも中にはいらっしゃいますのでいかなる場合もノークレームとなります。
こちらで手配する場合、発送前の車輌のキズの確認、始動確認を必ずしております!!

■直接引き取りの場合■

落札後先に書類を郵送するかを決めていただき、合計金額をお出し致します。

落札後再度試乗と点検をしてお渡しの準備を致します。お渡し前点検時、バッテリー上りが起こってしまいエンジン始動が困難な状態の場合は事前にお知らせいたしますので別途費用は掛かりますがこちらで交換してから発送することも可能です。


入金確認後書類を先にご郵送であれば郵送し、事前打ち合わせにより日時を決め当方の保管場所へお越し下さい。

※引き取りは落札後1週間以内でお願いいたします。その間であれば現金を直接手渡し頂いても構いません。

保管場所に限りが御座いますので車両の保管は落札日から7日目以降、日額300円頂戴いたします。(こちらで車検や名義変更を行わせて頂く場合は完了後から7日目以降になります。)

お渡し前点検にてエンジンオイルの量、水冷車の場合は冷却水の量(タンクやカウルを外したりする車種によってはリザーブタンクのみ)、バッテリーの充電電圧は確認してお渡しいたしますが、エンジンオイルはいつ頃交換されたか分かりませんのでなるべくでしたら交換後にお乗り頂きたく思います。

※自走でのお引取りは予期せぬ機械トラブル等も起こりえますのでレッカー手配等こちらでは対応できませんのでご了承くださいませ。


【その他注意事項】
外装や機関等の状態は主にカウル等を外さずに表から見える箇所や試乗によって記載させて頂いております。
現状販売の中古車の為、全てを見逃しなく記載する事は不可能ですが、不具合箇所につきましてはこちらで気づいた点や仕入先からの厳しいチェックを受けた物を記載しています。
こちらで全車試乗をしておりますが、点検整備前の車輌ですので乗り出し前には専門店での点検整備を必ず行って下さい。消耗品等に関しましては落札者様の判断で交換をお願いします。
ミスの無いように努めておりますが見落としや記載ミス、個人差や個体差等あるかもしれませんので、現車確認で分かることに関しましては出品の場所から遠い近いに関わらずいかなる場合もノークレームとさせて頂きます。
中古車ですのでキズやサビ、劣化は御座います、神経質な方や極度に気にする方の入札や質問はお控えください。
評価が悪い方の入札はこちらの判断で取り消させて頂く場合が御座います。
ご購入は全てを納得しノークレーム、ノーリターンをお約束頂いた物とします。
機械物特有の予測の出来ない購入後のトラブルに関しましてもバイク店頭価格(平均相場)を基準とした現状渡しの格安販売の為、お引き渡し後のクレーム、瑕疵担保責任はこちらでは負えません事をご理解をお願いいたします。

一般的なバイク店頭表示価格には車輌価格の他に点検整備料、登録代行料等が別途中型車で5万円~大型車輌で7万円~さらに消費税もかかりますので例え車両が同じ値段だったとしても消費税等含め約6万円~8万円、車両によってはそれ以上安く買える事になります。
こちらでは車輌をお安く提供する事を最大のサービスと考え、それらを省き、競り市場よりそのまま乗り出せそうな車輌を仕入れ現状販売と言う方法をとっております。

いくつか例に挙げると2万キロ走行のビックスクーター、ベルト関係の駆動系の整備が心配ですが、すでに前のオーナーさんが整備済みであればとてもラッキーです!!ですが例え行っていないとしてもバイクショップの乗り出し費用に最低限掛かる6万円は掛かりません。ベルトだけの交換でしたら工賃等で高く見ても2万円程かと思います。ご自身で行えれば半額以下になるでしょう。こちらの出品のほうが車両もお安いことが多いですがたとえ車両が同じ値段でも4万円安く買えることになります。

大型フルカウルバイクで一般的な相場は乗り出し価格で50万円、当方の出品は現状販売で35万円。
当方の出品の車両はカウルバイクにありがちな低速で転倒されたような車両側面にスリキズ、もちろん大きく気になるような割れや欠損がある場合こちらも仕入れませんので気にならなければ15万円安く乗れます!!どうしても気になる方は純正新品外装を入れても2万円~5万円程度、もしくは傷ついたカウルだけを外して板金屋さんに持って行く、ヤフオクで中古美品が5,000円なんてケースも想像できます。

当然ですがキズが無く、距離も少なく、錆も無い物は高価です。大手ショップ等の店頭価格のバイクと比べるとキズや痛みがある物もあるかとは思いますが【そのままでも乗り出し出来る車両を競り市場からダイレクトに提供する!!】そういった車両を販売しております!!
オークションでバイクを買う。出品ページだけで良いか悪いか判断する事はプロでも難しいですが、業者の競り市場よりも安い場合もあり狙っている車両を安く手にするチャンスが多くある事も事実です。安くなる事で高年式な次の型のモデルが狙える、カスタムに掛ける費用が捻出できる、浮いたお金でバイクと関係のない別の物が買える等のメリットはたくさん御座います!!
最終的なご判断はお客様です。信頼の出来得る出品者、バイクをお探しください。そして何か気になる事があり、その時にお力になれましたら幸いと考えます。

安すぎて逆に不安と言われることもある程ですがバイクショップや専門店では出せない驚きの値段でお出ししておりますので是非この機会にご検討ください

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