Z1 ワイセコ ビトーR&Dの商品情報

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過去3ヶ月の「 ワイセコ 」の統計データ情報

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平均落札価格

36,715 円

最高落札価格

160,000 円

最低落札価格

1 円

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対象オークション 「Z1 ワイセコ ビトーR&D」 は 「ワイセコ」 を含む落札商品の中で、全125件中およそ 1 番目に高額です。

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Z1 ワイセコ ビトーR&D の落札情報

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  • 落札価格:
    1,999,999
    入札件数:
    1入札履歴
  • サイト
    ヤフオク!
    残り時間
    終了
  • 開始価格
    1,999,999円
    入札単位
    1,000円
  • 数量
    1個
    商品状態
    中古
  • 開始日時
    2018年5月12日 21時12分
    終了日時
    2018年5月13日 0時11分
  • オークションID
    u197912092この商品をヤフオク!で見る

商品画像

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商品説明

z1を4年前に購入して、フルレストアしました、、エンジンは、有名な東京の方に腰下までOH ブルドックのクロスミッション5速 ワイセコ71パイで、エンジンの塗装は西村コーティングのダイヤモンド塗装 また、フレームも、レイダウンし、西村コーティングのダイヤモンド塗装です、、塗装する時にMDステッカーを剥がされちゃいました、、73年10月でした、ホィールは、ビトーR&Dの鍛造ホィール フロント回りもステイムもビトーR&D フロントフォークもビトーR&Dで、特別仕様のインナーチューブをチタンコーティングしてます、キャリパーは、APレーシング マスターも、可変レシオ 可変ボアのAPレーシングです、、タンクは、アルミタンクで、アメリカンドリームにお願いして特別色のイエローボールです。 スピードメーター タコメーターは、日本計器サービスさんにお願いして、フルOHしてます、点火系は、ウオタニ 発電機は、巻き直し、斜めカット オイルポンプは強化 セルモーターも、強化セルモーターをしてます、、アクスルシャフト 前後は、ビトーの中空シャフト、ピボットシャフトも、ビトーR&Dの中空シャフトです。まだ、まだ、忘れてる事あります、、エンジンOHして、1000キロ慣らしをして、今は11500キロぐらい走りました、、絶好調です、たまに、ヘッドカバーあたりから、オイル漏れする時が、ありますが、その辺は、カワサキ車と言う事で、多めに見て下さい、高速SAに止めてると ギャラリーが居ます、ザックリ 私が使った金額で、車体まぜたら、300万前後かな、、って感じです、、何か気になる事あれば質問下さい、、また、値下げなど 交換などは、考えてませんし、別に どうしても売るつもりなどもありません、安売りはしません、車検は、6月10日までです、落札されたら車検は、私が継続します、現在は、吉村手曲げ集合管が装着されてます、写真のマフラーもお付けします、発送方法は出来る限り落札者様 希望をかなえたいです、入札前にに質問からお知らせ下さい、また、落札後の流れもご相談ください、

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