BMW R90S ( 左右 パニアケース 付き ) ・ ETC 装着済 ・ 車載工具 有り ・ セルモーター (ハイパワー) 、 三又ベアリング 新品交換済み車両の商品情報

過去3ヶ月の「 パニアケース セルモーター 」の統計データ情報

「パニアケース セルモーター」 に関する落札商品は全部で 0 件あります。

過去3ヶ月の「 セルモーター 」の統計データ情報

「セルモーター」 に関する落札商品は全部で 341 件あります。

平均落札価格

6,301 円

最高落札価格

101,500 円

最低落札価格

1 円

※ 下記の件数、または棒グラフをクリックする事で、価格帯を指定した検索が行えます。細かい仕様に関しては下記の更新情報をご参照下さい。
分析機能について

対象オークション 「BMW R90S ( 左右 パニアケース 付き ) ・ ETC 装着済 ・ 車載工具 有り ・ セルモーター (ハイパワー) 、 三又ベアリング 新品交換済み車両」 は 「セルモーター」 を含む落札商品の中で、全341件中およそ 1 番目に高額です。

「セルモーター」 を含んだ関連性が高いと思われる落札商品

「セルモーター」 に関する落札商品をもっと見る

BMW R90S ( 左右 パニアケース 付き ) ・ ETC 装着済 ・ 車載工具 有り ・ セルモーター (ハイパワー) 、 三又ベアリング 新品交換済み車両 の落札情報

BMW R90S ( 左右 パニアケース 付き ) ・ ETC 装着済 ・ 車載工具 有り ・ セルモーター (ハイパワー) 、 三又ベアリング 新品交換済み車両の1番目の画像
  • 落札価格:
    1,052,000
    入札件数:
    5入札履歴
  • サイト
    ヤフオク!
    残り時間
    終了
  • 開始価格
    980,000円
    入札単位
    1,000円
  • 数量
    1個
    商品状態
    中古
  • 開始日時
    2018年6月4日 17時32分
    終了日時
    2018年6月10日 21時4分
  • オークションID
    u201218302この商品をヤフオク!で見る

商品画像

  • BMW R90S ( 左右 パニアケース 付き ) ・ ETC 装着済 ・ 車載工具 有り ・ セルモーター (ハイパワー) 、 三又ベアリング 新品交換済み車両の1番目の画像
  • BMW R90S ( 左右 パニアケース 付き ) ・ ETC 装着済 ・ 車載工具 有り ・ セルモーター (ハイパワー) 、 三又ベアリング 新品交換済み車両の2番目の画像
  • BMW R90S ( 左右 パニアケース 付き ) ・ ETC 装着済 ・ 車載工具 有り ・ セルモーター (ハイパワー) 、 三又ベアリング 新品交換済み車両の3番目の画像

商品説明

BMW R90S 左右パニアケース付きになります。 < 初年度登録 昭和51年4月 走行距離54988km >

父の知人でネットで売り買い出来ない方よりの依頼で出品しました。
出品者が落札後から発送まで責任を持って対応させて頂きますので宜しくお願い致します。

車検は去年の9月で切れていて写真ではプレートが付いていますが、出品にあたり廃車しました。
お渡しする書類は、廃車証(
自動車検査証返納証明書)と譲渡証になります。
書類は、落札代金入金確認後にエクスパック360(出品者負担)にて発送させて頂きます。
海外発送・値引き・車両交換等の交渉は無しで、出品価格が売却希望最低価格となります。


少し前まで乗っていた車両ですのでエンジン実働で特に問題無く普通に走れます。
セルモーターは新品のハイパワー型に交換済みです。
ハンドル下の三又上下ベアリングは新品打ち替え済みです。
タイヤ前後も新品交換してからほとんど乗らずじまいで新品タイヤに付いているサイドのヒゲが残っています。
ETC付でシートを開ければカードの出し入れが出来ます。  (車載工具もシート下に入ってます。)
グリップヒーターが付いていて、カウルの裏にヒーターのスイッチが有ります。
時計は、保管時のバッテリー上がりの原因になるため入手時から配線が外されていました。  (時計を使う場合は落札者様で再度整備して下さい。)
その他のボルトメーターやスピードメーター・タコメーター、ヘッドライト・メーター照明類・ウィンカー・テール類は正常です。
現状でもセルは回って普通にエンジンが掛かりますが、新品バッテリーで無いと心配という方はご自身で交換して下さい。
前オーナーの話しで、左ハンドルスイッチ内部のアルミステー?(分解しないと見えない)の部分が割れたので内部でネジ止め修理した箇所が有るとの事です。
気になる場合は、スイッチアッセンブリ―(他車種共通型式パーツ)でBMWから新品が出たはずですのでご自身又はショップ等で交換してもらって下さい。
シートに切れを補修した部分やネコに引っかかれたような穴の開いている部分が有ります。走行に支障は有りませんが気になる方は貼り直して下さい。
鍵は、車両用とパニアケース用で予備キー含めて各2個です。
ハンドルロックキーは掛かりましたが、ガソリンキャップのキーが錆びてるのかそもそもキーが合わないのか回りません。
現状ではフタを閉めた後にキーでロックは出来ませんのでイタズラなどを気にされる方はキャップごと新品に交換するかキーその物を鍵屋さんで作ってもらって下さい。
クラッチレバーは、全握りするとバーエンドミラーのエンドとレバー先端が当たりますが、クラッチが切れないような事は無く操作に支障は有りません。
タンク内は、BMW特有のカシュウ色(赤茶色)の錆止めが塗られた状態でノーマルだと思います。
左右パニアケースが付いていますが、落札者様送料負担の送料着払いで郵送(福山通運)となります。横幅の関係上、装着状態での陸送手配は無しでお願いします。


気づいた範囲内で出来るだけ詳しく書いたつもりですが、詳細は画像での判断をお願い致します。
YAHOO BOXに大きい画像を載せて有りますので、入札前に必ずご確認下さい。
見たい画像をクリック後、右下の<大きいサイズで見る>の所を押すと大きいサイズで見れます。
(詳細画像URLページで1~20件表示設定の場合は、右下の<次へ>を押すと次の写真ページに移動します)

詳細画像のURL(YAHOO BOX) https://yahoo.jp/box/utRrVF
スライドショーのURL(YAHOO BOX) https://yahoo.jp/box/QtV6UL

写真では綺麗に写っていますが、古い車両ですので年式相応の傷・錆・汚れ・塗装のやれ・オイル滲み等々有るかと思います。
入札後のキャンセルはお受け致しかねますので、良く御確認の上での入札をお願い致します。
落札後はノークレームノーリターンとなりますので、分からない事などは出来るだけ早目に質問してください。
オークション終了1日前までの質問には出来るだけお答え致します。


〇出品者との日時が合えば現車確認は可能です。
[質問掲示板にお名前と携帯電話番号を記載して投稿して下さい。質問欄に返信せずに出品者からお電話させて頂きます。又、数回お電話して出られない場合は現車確認をする気が無いものさせて頂きます。ラインやメールのみでの現車確認希望は不確実ですのでお断りさせて頂きます。]


車両発送は、二輪輸送アイラインの送料着払いのみこちらで手配出来ます。 (離島等の元払い地域、配送不可地域は不可)

送料は、アイラインホームページの送料見積ページ < http://www.i-line8.net/ryoukin.html > で予めご確認下さい。  (発送地域は大阪府大阪市で、< 645cc以上及び屋根付き車両 >を画面で選択

発送は、落札代金振込み確認後の発送予約となりますので御時間を頂く事になると思います。 (発送予約後、一週間程度を予定)

それ以外の配送方法や直接引取の場合は落札者様で手配をお願い致します。  (元払い不可)
車両の鍵は陸送業者に渡しますので、車両受け取り時に鍵も忘れずにお受け取り下さい。
直接引き取りの場合は、軽トラック等でこちらへ直接お越しください。
積込に自身の無い方はアイラインなどの陸送を選んでください。直接引取りによる転倒や固定不良などは責任を負いかねます。


落札後の振込は、3月1日より支払い方式が統一されたYAHOOかんたん決済となります。
その他の支払い方法は、YAHOOオークション規約違反となりオークションとIDが無効になる可能性が有るので不可です。
簡単決済でのクレジットカード支払いの場合は車両が高額ですのでカード限度額にご注意下さい。
銀行振込等もYAHOOに登録された口座からしか振込できない?そうですので、登録されていない方は入札前に簡単決済詳細の御確認下さい。
全ての振込方法を熟知しているわけでは有りませんが、YAHOO規約に即した振込方法での振込をお願い致します。
落札代金振込は、オークション終了後一週間以内とさせて頂きます。


長文となりましたが、宜しくお願い致します。


(2018年 6月 4日 19時 19分 追加)
購入希望者の方は入札にてオークションにご参加下さい。質問掲示板による早期終了依頼や希望価格による終了依頼等の交渉には応じられませんので宜しくお願い致します。

(2018年 6月 5日 16時 55分 追加)
[NO english,japanese only]英語での質問には御答え出来ませんし、メールへの返答も致しません。(説明文の通り海外発送もしません)
後、書くまでも無いとは思いましたが、始動直後のコールドスタート時や暖気後であっても急加速や急なアクセル全開時には白煙出ます。
この車両を買われる方は90Sのキャブの構造を理解されていると思います。
エンジンオイル管理などもbmwサービスマニュアルに従って、定期的な消費量チェックと指定オイル粘土に合ったオイル交換をして下さい。
素人の初歩的な機械的質問には御答えしませんので宜しくお願い致します。
心配な方はショップで整備してもらうか、能力のある人はサービスマニュアルを購入して確認しながら作業して下さい。

(2018年 6月 6日 17時 03分 追加)
オイル滲み等を気にされる方は掲示板に返答として内容記載しましたのでお読みください。
汚れで目に見える所としてはカウルと透明シールドとの間にホコリなどがたまっています。
気になる場合の分解・掃除は落札者様の方でお願い致します。

(2018年 6月 8日 0時 00分 追加)
凹みや傷を気にされる方が多いようですので大きい傷などを再度探しました。(YAHOO BOXに写真追加)
通常の乗車姿勢や停車状態では見えませんが、しゃがんで下から見れば左エキパイ下側に凹んで錆びた部分が有りました(掲載写真赤〇部分)
カウルとクリアシールド結合部分の汚れや大きい傷の有る部分も一応写真で載せておきます。
傷が有ると言ってもカウルとシールドを繋ぐリベット面周辺ですので視野には関係は無いと思います。
その他にも細かな凹み、錆、傷等々有りますが、年式相応と許容出来る方だけの入札を御願い致します。
ライトとメーターは照明無し状態と照明状態を載せておきましたので、以前から有る写真と合わせて参考にして下さい。
宜しくお願い致します。


(2018年 6月 8日 0時 30分 追加)
書き忘れていましたが、以前の整備状況が分かりましたので以下に記載しておきます。
平成27年9月6日 (交換完了)
前後タイヤ・チューブ交換、セルモーター交換(日本製モーター)、フロントキャリパーピストン交換、ブレーキホース交換、ディスクパッド交換、ステムベアリング交換、前後フォイールベアリング交換、イグニッションハイテンションコードとプラグキャップ交換、エアー・エレメント交換、エンジンオイル、ブレーキフルード交換となります。
交換後の走行距離は1500km未満ですが、動かしていない期間を含めて3年近くになります。
乗られる前の点検整備・車検取得は、上記記載のパーツ点検・整備・交換も含めまして落札者様の責任で願い致します。


(2018年 6月 8日 11時 01分 追加)
メインキーですが、二本の内一本はタンクキー以外のハンドルロック・シートロック・メインキーが回りますが、もう一本の方はハンドルロックが回りませんでした。イグニッションキーとシートキーは回ります。BMWマーク付きですので純正キーだとは思いますが、3種類全てが回る方のキーで予備を作っておく事をお勧めします。

▲ ページトップへ

関連商品

現在見ている落札物に関連した商品を表示しています

楽天市場の関連商品

すべてのカテゴリ