ほぼ極上 パンダ 100ＨＰ 6速ＭＴ 限定車 タイベル交換済 保証書・記録簿有り 安心の車検合格渡しの商品情報
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平均落札価格
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22,738 円
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最高落札価格
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350,000 円
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最低落札価格
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1 円
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落札価格：
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570,000円
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入札件数：
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1（入札履歴
）
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サイト
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ヤフオク!
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残り時間
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終了
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開始価格
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570,000円
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入札単位
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1,000円
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数量
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1個
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商品状態
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開始日時
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2018年7月29日 18時44分
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終了日時
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2018年8月5日 18時44分
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オークションID
-
u206435565 （この商品をヤフオク!で見る
）
■商品説明
| 自動車基本情報 |
メーカー名
 |
フィアット |
車種名
|
パンダ |
| グレード名 |
100ＨＰ 6速MT 限定車 |
排気量 |
1,360
cc
|
| 年式 |
平成20年 (2008年)
1月
|
輸入車モデル年式 |
-
|
| 走行距離 |
97,500 km
|
走行距離の状態 |
実走行
|
| 色 |
グレー系 |
色の名称 |
エレクトロ クラッシュグレー メタリック |
| 車検有効期限 |
2年付き
|
ミッション |
6速マニュアル
|
ボディタイプ
|
ハッチバック
|
型式 |
ABA-16914
|
|
| 自動車詳細情報 |
ドア数
|
5ドア
|
乗車定員数
|
4人乗り
|
|
駆動方式 |
2WD
|
燃料 |
ガソリン車
|
|
点検記録簿 |
あり
|
修復歴 |
なし
|
|
車台番号（下3けた） |
506
|
リサイクル預託金 |
14,720
円
|
|
輸入経路 |
ディーラー車
|
ハンドル |
右
|
|
車歴 |
自家用
|
所有者歴 |
複数オーナー
|
|
引き渡し条件 |
応相談
|
|
|
|
| 装備（オプションなど）情報 |
エアコン
|
○ |
スマートキー
|
－ |
サンルーフ
|
－ |
ローダウン
|
－ |
| パワステ |
○ |
CD |
○ |
本革シート |
－ |
禁煙車 |
○ |
| パワーウィンドウ |
○ |
MD |
－ |
純正エアロパーツ |
○ |
ペット同乗歴なし |
○ |
| 集中ドアロック |
○ |
DVDビデオ |
－ |
純正アルミホイール |
○ |
限定車 |
○ |
| ABS |
○ |
テレビ |
－ |
横滑り防止装置 |
○ |
試乗、現車確認可能 |
○ |
| エアバッグ |
○ |
ナビゲーション |
－ |
トラクションコントロール |
○ |
取扱説明書 |
－ |
| ETC |
○ |
バックカメラ |
○ |
寒冷地仕様車 |
－ |
新車時保証書 |
○ |
| キーレスエントリー |
○ |
電動スライドドア |
－ |
福祉車両 |
－ |
スペアタイヤ |
○ |
|
| コメント |
ほぼ極上！ タイベル交換済 保証書・記録簿有り 車検2年(検査)合格渡し！
FIAT Panda 100HP
パンダ2のホットモデルです。
2代目パンダで2007年に日本限定130台で販売され、2009年に100台再販された限定車です。
エンジンは、グランデ プント・スポーツ16Vなどが使う1.4Lのファイア エンジンが採用されています。
このエンジンをタイミングギア系の軽量化 やバルブスプリングの低レート化によってフリクションロスを軽減し、
さらに圧縮比アップ、電子スロットルとインジェクターも 改良して、
1.2L素のパンダ60psが ⇒ 74kW（100PS）/6000rpm 、131Nm（13.3kgm）/4250rpm にアップ！
そこに6速MTの組み合わせ！自然と笑みがこぼれてくるスペックです。
充実装備
スポーティーな雰囲気を演出しているバンパー下のエアダムと大迫力大型グリル！
195/45Ｒ15の扁平スポーツタイヤ、張り出したフェンダー、専用のリアバンパー！
15ミリローダウンされた専用のスポーツサスペンション、前後強力ディスクブレーキに！
バケットタイプのスポーツシート、レザ ーステアリング、オートエアコンなど、装備充実！
スポーツな足回り
スポーツサスペンションと扁平タイヤ&ホイールそれ以上に強化されたボディ、
低速の街乗りでは家族からクレームが入るほど剛性がかなり高いですが、
中速以上では、軽快なステアリング、軽いクラッチに快感シフトで、
走り好きには期待通りの嬉しい足回りです。
走り
ファミリーより峠向き
1.4Lの割には力強い加速を見せます。
エンジン音も、やる気にさせてくれる。
ダッシュボードの「SPORT」スイッチを押すと、
ステアリングのアシストが減って少し重くなり、スロットルのレスポンスも上がる。
６速ＭＴのクロスしたギア比もいいし、ステアリングのクイックさも際立つ。
大きく切れ込んでいくコーナーも軽い鼻先でグイグイ入っていくし、アンダーもさして怖くない。
ASR（アンチスリップ)もしっかり仕事をしている。
ちなみに「ASR」もスイッチで、カットすることもできます。
峠に来ると、街中で硬いと思っていた足回りもちょうど良い。
ドライバーの意図が、反映されるスピードがちょうどいい。
背の高さも気にさせない、適度なロ ールでコーナーリングしていく。
足回りから伝わるインフォメーションも豊かで、限界がとても掴みやすい。
リアタイヤがグリップを失いかけていくフィーリングをお尻から感じ取れる。
下りのコーナー手前で踏んでいくと、リアの荷重が抜け、タックインは楽しいの一言。
特にタイトなコーナーほどピタッと決まると高充実感！楽しいクルマです！
◆ ◇ ◆ ◇ ◆
E x t e r i o r
エレクトロクラッシュグレー メタリック （シルバーサイドストライプ）
観る者の視線を捕らえて離さない、 刺激に満ちたデザイン。
野獣のごと き血統を手にしたその個性は、エク ステリアの随所に表れている。
大型のグリルを備えた印象的なフロントバンパー、
クロームシャドー仕上げを施した15インチ アロイホイール、
傑出した走りを想像させるフェンダーアーチ一体型のサイドスカート、
アグレッシブな個性をより強く印象付けるテールパイプ、
そしてチェッカーフラッグをモチーフに したボディサイドストライプ。
その多彩な専用装備が、パンダ 100HPの卓越したパフォーマンスと独創性を表現している。
I n t e r i o r
ドアを開けた瞬間、スポーツドライビングの世界へと誘うインテリア。
グレーを基調としたツートーンカラーの車室空間には、
ドライバーの身体を的確にホールドするバケットタイプのスポーツシートや、
俊敏なレスポンスを実現するスポーツレザーステアリングなどの専用装備を多数設定。
さらに、フルオートエアコンやFM＋AM電子チューナー付CDプレーヤー、
トリップコンピューター付マルチファンクションディスプレイをはじめ、快適装備も充実。
スポーティーな個性と快適性が融合したインテリアが、躍動感あふれるドライビングシーンを演出する。
型式：ABA-16914
全長:3,580（mm） 全幅:1,605（mm） 全高:1,520（mm）
車両重量:1,020（kg） 乗車定員:4（名）
ホイールベース2,300（mm） トレッド（前/後）:1,380/1,370（mm）
ラゲッジルーム容量:206（リアシート可倒時最大860）（?）
エンジン型式:169A3
直列4気筒 DOHC 16バルブ 1,368（cc）
ボア×ストローク:72.0 × 84.0（mm） 圧縮比:10.8:1
最高出力＜74kＷ（100ps）/6,000rpm＞
最大トルク＜131N・m（13.3kgm）/4,250rpm＞
トランスミッション形式:6速マニュアルトランスミッション
クラッチ形式:乾式単板ダイヤフラム
ステアリング形式:ラック＆ピニオン（ デュアルモード式電動パワーアシスト付）
サスペンション 前:独立懸架・マクファーソンストラット式 後:トーションビーム式
主ブレーキ 前:ベンチレーテッドディスク 後:ディスク
タイヤサイズ:195/45R15
エクステリア
●ティンテッドガラス（フロント） ●リアプライバシーガラス
●ハロゲンヘッドライト ●ヘッドライト 光軸補正コントローラー
●フロントフォグランプ ●リアフォグランプ
●クロームシャドー仕上げ 電動ドアミラー
●デフロスター機能付リアウインドー
●スマートウォッシュ機能付フロントワイパー（間欠式）
●ウォッシャー連動リアワイパー（間欠式）
●クロームシャドー仕上げ 15インチ アロイホイール ●レッドキャリパー
●専用デザインフロントバンパー ●専用デザインリアバンパー
●リアルーフ スポイラー（ボディ同色）
●サイドスカート（フェンダーアーチ一体型）
●専用ボディサイドストライプ
インテリア
●専用スポーツレザーステアリング（チルト付き）
●専用スポーツシート
●専用キックプレート
●高さ調整式ドライバーズシート
●5：5 分割可倒式リアシート
●トリップコンピューター付マルチファンクションディスプレイ
●バニティミラー付サンバイザー（運転席/助手席）
●フロントドアポケット
●カップホルダー
●助手席シート ポケット
●ラゲッジルームランプ
快適装備
●フロントパワーウインドー （タイマー付）
●フルオートエアコン（ダスト・ポーレンフィルター付）
●FM ＋AM電子チューナー付CDプレーヤー
●キーレスエントリー
●集中ドアロック（衝撃感応解除式）
●パワーステアリング（デュアルモード式電動パワーアシスト付）
●フォローミーホーム
●スポーツ スイッチ（電動パワーステアリング＆エンジン制御：スポーツ設定）
安全装備
●デュアルエアバッグ（助手席キャンセラー付）
●前席サイドエアバッグ（シート組込式）
●プリテン ショナー付3点式フロントシートベルト（ロードリミッター付）
●3点式リアシートベルト
●アンチサブ マリニングシート
●ISO FIX チャイルドシートアンカー（後席）
●ハイマウントストップランプ
●サイド インパクトビーム
●FPS（火災防止装置）
●フィアットコードⅡ （イモビライザー）
●ABS＋EBD ●ESP （ASR / MSR / HBA / ヒルホールドシステム付）
＊ABS＋EBD (ＡＢＳ + エレクトロニック ブレーキフォース ディストリビューター）：
電子制御式制動力配分機構
＊ESP（エレクトロニック スタビリティー プログラム）：
ASRやMSRなどを統合制御して、車体の走行安定性を高める電子制御デバイス
＊ASR（アンチスリップ レギュレーション）：
滑りやすい路面などにおける、発進時や加速時のホイールスピンを制御するシステム
＊MSR（モーターシュレップ レグルング）：
シフトダウン時のエンジンブレーキトルクを適切に制御し、駆動輪のホイールロックを防ぐシステム
＊HBA（ハイドローリック ブレーキアシスト）：
緊急制動時にブレーキペダルの踏力が足りない場合、通常よりも高い制動力を発揮するシステム
＊ヒルホールドシステム：
坂道での発進時にブレーキが自動的に約2秒間作動し、車体が後ろに下がるのを防ぐシステム
（カタログより）
◆ ◇ ◆ 出何所も前歴も車両状態も明白で程度も大変良い安心のおクルマです。 ◇ ◆ ◇
■ 実走行 無事故車！
《走行管理システム 第三者査定機関チェックの車両状態票も高得点！》
□ メンテナンスノート(保証書・点検整備手引き・メンテレコード・定期点検整備記録簿)と、
フィアット・キー・コードカード(重要)も付属します。
■ 保証書の登録変更欄より前オーナーが認定中古車としてフィアットディーより買われたお車と思われます、
また、Ｄ記録簿より28年車検(82,301km)時にタイベル交換を含めフルメンテナンスされ、
29年6月(91,143km)にも同フィアットディーラーにて定期検査を受けている事が伺えます。
◇ ETC、ルームミラー内臓バックモニター、リアカメラが付属します。
★ 車検査証表記
走行距離計表示値 82,300km(平成28年6月30日)
旧走行距離計表示値60,700km(平成24年1226月)
※ 予備検査合格譲渡に致しました。※
登録前に車検検査を合格させておく予備検査合格後の安心譲渡。
新ナンバー登録で税金等納めると、2年車検が有効に成ります
※登録もサポートいたしますので安心です！※
◆ 恒例の峠・高速100kmテスト走行も快適!快調!に余裕でこなしてくれました。
◆ 警告灯やインフォメーションにも不具合表示もありません。
◇ 外装のお伝えするべきは、Fバンパーアンダー等にも飛び石傷も殆ど無く、
間近でよーく探せばドアに小線傷と極小エクボ(小凹)が数か所、
ライトにスジ(黄ばみ除去跡？)があります、
他に目立った不良個所やキズ凹みも見当たりませんでした。
大変綺麗なクルマです。
◆ 内装の使用も大変綺麗です、シートサポート部にヤレが見られますが、
車内もクリーンで禁煙車と思われます。
お渡し前にも内外装クリーニングしますので気持ち良く乗って頂けます。
追加コメントに詳細画像アップいたします、気に成る場所が御座いましたらリクエストください。
お近くの方には現車確認(下見)も歓迎致します、是非ご予定ご相談ください。
☆ ★ ☆ ★ ☆ ★ ☆ ★ ☆ ★ ☆ ★
★ 基本的には現状渡しとなりますが、
「落札後はノークレーム」などとは、言いません^^。
☆ 落札後１０日以内の現車確認で、最終決断をお願いします。
現車確認無しの陸送(㈱ゼロ)も納車日に最終決断お願いします。
記載と大きく違う等お気に召さない場合は買い戻し致します
（ゼロ陸送の陸送費をご負担ください）。
★ 入札は落札10日以内に決算・お引取り可能な方のみお願いします
（ナンバー付車は引渡し後、20日以内の名義変更も可能な方）。
☆ 落札者都合のキャンセルは3万円頂きます。
★ 落札金額にリサイクル料金がかかります。
(抹消・予備検査渡しには月割り自動車税は不要です)
☆ 現車確認・陸送の問い合わせは「質問欄」よりお願い致します。
★即決のご相談は「スタート価格 ＋３万」からとさせて頂きます。
※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※
※※※ 他でも声を掛けていますので、状況で出品取り消す場合があります ※※※
※※ 【入札中の出品取り消しは致しませんので安心してご参加ください。】 ※※
※※※ 評価数や内容で入札や落札を独断で取り消す場合があります ※※※
※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※
詳細画像を近日追加予定です、宜しくお願いいたします。
（2018年 7月 22日 19時 19分 追加）
追加画像
追加画像は以上です。
ご検討宜しくお願い致します。
（2018年 7月 28日 13時 27分 追加）
昨日、お天気も良く時間取れましたので点検を済ませ車検場へ行って来ました。
レアな限定車ですので検査場にデーターが無く計測コースとなりました、
時間掛かりましたが、検査に一発合格し予備検査合格証を習得致しました。
予備検査証とは新使用者が未定の状態で車検の検査に合格している証です、
譲渡後の新使用者さんの登録(700円位)時に
印鑑証明と車庫証明をご用意頂き、
自賠責保険2年～加入(25,830円～)・重量税(24,600円)と
この予備検査合格証を提出して頂くと、その日から車検2年が有効に成ります。
あとは、自税月割収めナンバープレート買って付けると封印してくれ完了です。
内外装綺麗で、機関程度良く、車検合格済み！と三拍子揃いました、
今回の車検修得の峠道高速ドライブでも快適！快感！でした、
大安心！超お買い得！レア！な、ほぼ極上 パンダ１００HP ６ＭＴ
ご検討よろしくお願い致します。
（2018年 7月 28日 14時 29分 追加）
追伸
前回の車検時にフル整備されているので今回の車検で液体以外で交換した部品はフォグランプくらいです。
フィアットディーラー記録簿28年6月82,301kmに下記整備交換部品の記載があります、
・エンジンオイル
・オイルフィルタ
・ラジエター液
・クラッチオイル
・ギァオイル
・ブレーキオイル
・ディスクパット前後２セット
・ブレーキローター前後２セット
・エアエレメント
・A/Cフィルター
・ワイパーゴム
・マフラーゴム
・タイミングベルト一式
・スパークプラグ
・IGコイル
・タイヤ４本
一月ほど時間を掛けてフルメンテされた事が伺える大事にされた大変良い個体です。
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