750 カタナ KATANA GS750X  昭和57年式 エンジン始動の商品情報

過去3ヶ月の「 昭和57年 KATANA 」の統計データ情報

「昭和57年 KATANA」 に関する落札商品は全部で 1 件あります。

平均落札価格

3,200 円

最高落札価格

3,200 円

最低落札価格

3,200 円

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過去3ヶ月の「 KATANA 」の統計データ情報

「KATANA」 に関する落札商品は全部で 1,589 件あります。

平均落札価格

23,696 円

最高落札価格

1,980,000 円

最低落札価格

1 円

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750 カタナ KATANA GS750X  昭和57年式 エンジン始動 の落札情報

750 カタナ KATANA GS750X  昭和57年式 エンジン始動の1番目の画像
  • 落札価格:
    257,000
    入札件数:
    75入札履歴
  • サイト
    ヤフオク!
    残り時間
    終了
  • 開始価格
    100,000円
    入札単位
    1,000円
  • 数量
    1個
    商品状態
  • 開始日時
    2018年11月12日 12時5分
    終了日時
    2018年11月16日 21時27分
  • オークションID
    u237646646この商品をヤフオク!で見る

商品画像

  • 750 カタナ KATANA GS750X  昭和57年式 エンジン始動の1番目の画像
  • 750 カタナ KATANA GS750X  昭和57年式 エンジン始動の2番目の画像
  • 750 カタナ KATANA GS750X  昭和57年式 エンジン始動の3番目の画像

商品説明

昭和57年式(1982年)750カタナです。
前オーナが乗らなくなり5年程たちますが 今回出品にあたりバッテリー新品 キャブレタフロート室のオーバーホール(ガスケット新品)しエンジン始動可能状態になりました。アイドリング可 空ぶかし等も異常ありません。ただし現在ナンバー返納状態で公道での試乗は出来てません。抹消書類、譲渡書はありますので車両引き渡し後 先方様で登録は可能です。(当方で登録はいたしません)

ハンドルをいっぱいきってゆっくりまわる分には問題ありませんでした。ブレーキの引きずりもないようです。走行距離は正確かどうかわかりませんので不明とさせていただきます。

思い当たる変更点は フロントホイール(カタナ400純正) リヤホイール(カタナ400純正) ハンドル変更 リヤサスペンション(メーカー不明)マフラー(メーカー不明 ヨシムラ?)ウインカー小型化 リヤフェンダーレス 等 見落とし書き忘れがあるかもしれません。

負圧コックが悪いようで PRI以外では燃料が落ちてこないようです。
タンク内は点サビ発生しているようです。車体各所にもサビがあります。各部 問題ないようですが製造から40年近く経ってます。突然故障することがあるかもしれません。
ご理解のあるかたの入札をお待ちしております。

配送に関しては 落札者様でご手配おねがいします。


(2018年 11月 13日 22時 14分 追加)
いくつかご質問があったので 記載追加いたします。
変更点 フロントホイール及びディスク フロントキャリパー キャリパーサポート(自作) エンジン関係ケースカバー類のボルト変更 メインマフラー  リヤホイール及びディスク リヤキャリパー サポート、トルクロッド(自作) ハンドル ウインカー シート表皮 リヤサスペンション リヤフェンダーレス ANDFキャンセル

フロントフォーク摺動部以外は点さび多数あり。摺動部にも小さなサビはあるかもしれませんが オイル漏れは無さそうです。エンジン回りもオイルにじみ跡あり 年式相応かと思います。
 
特に故障とかで乗らなくなったのではなく 乗る時間がなくそのまま放置して車検切れで5年程経過です。

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