★ZZ-R1100 人気のD型 たっぷり車検29年1月 SP-TADAOフルエキ★の商品情報

過去3ヶ月の「 フルエキ TADAO 」の統計データ情報

「フルエキ TADAO」 に関する落札商品は全部で 1 件あります。

平均落札価格

45,000 円

最高落札価格

45,000 円

最低落札価格

45,000 円

もっと詳しいデータを見る ▼

※ 下記の件数、または棒グラフをクリックする事で、価格帯を指定した検索が行えます。細かい仕様に関しては下記の更新情報をご参照下さい。
分析機能について

対象オークション 「★ZZ-R1100 人気のD型 たっぷり車検29年1月 SP-TADAOフルエキ★」 は 「フルエキ TADAO」 を含む落札商品の中で、全1件中およそ 1 番目に高額です。

「フルエキ TADAO」 を含んだ関連性が高いと思われる落札商品

「フルエキ TADAO」 に関する落札商品をもっと見る

過去3ヶ月の「 TADAO 」の統計データ情報

「TADAO」 に関する落札商品は全部で 89 件あります。

平均落札価格

15,509 円

最高落札価格

102,000 円

最低落札価格

21 円

※ 下記の件数、または棒グラフをクリックする事で、価格帯を指定した検索が行えます。細かい仕様に関しては下記の更新情報をご参照下さい。
分析機能について

対象オークション 「★ZZ-R1100 人気のD型 たっぷり車検29年1月 SP-TADAOフルエキ★」 は 「TADAO」 を含む落札商品の中で、全89件中およそ 1 番目に高額です。

「TADAO」 を含んだ関連性が高いと思われる落札商品

「TADAO」 に関する落札商品をもっと見る

閉じる ▲

★ZZ-R1100 人気のD型 たっぷり車検29年1月 SP-TADAOフルエキ★ の落札情報

★ZZ-R1100 人気のD型 たっぷり車検29年1月 SP-TADAOフルエキ★の1番目の画像
  • 落札価格：
    290,000円
    入札件数：
    1（入札履歴）
  • サイト
    ヤフオク!
    残り時間
    終了
  • 開始価格
    289,000円
    入札単位
    1,000円
  • 数量
    1個
    商品状態
    中古
  • 開始日時
    2015年6月21日 22時11分
    終了日時
    2015年6月27日 13時51分
  • オークションID
    u79003358 （この商品をヤフオク!で見る）

■商品画像

  • ★ZZ-R1100 人気のD型 たっぷり車検29年1月 SP-TADAOフルエキ★の1番目の画像
  • ★ZZ-R1100 人気のD型 たっぷり車検29年1月 SP-TADAOフルエキ★の2番目の画像
  • ★ZZ-R1100 人気のD型 たっぷり車検29年1月 SP-TADAOフルエキ★の3番目の画像

■商品説明

★ご質問等のお問い合わせは　070-5369-0039　までご連絡下さいませ　★


KAWASAKI　ZZR1100-2
複数枚の車両詳細画像になります。
画像容量が大きい為PC又はPC版でご覧頂ければと思います。
※読み込みに数分掛かる場合がございます。




☆メーカー☆　ＫＡＷＡＳＡＫＩ

☆車種☆　ＺＺＲ１１００－２

☆外装色☆　ワイン

☆排気量☆　１１００cc

☆初年度登録☆　平成６年

☆車検☆　お買い得の長ーい車検付き！！
★29年1月まで★　

☆走行距離☆　63182km（メーター表示）

☆車検証記載☆　60800km




車両詳細
☆★車体★☆
当方にて３km程の試乗点検致しましたが、気になるハンドルのぶれ等は感じられませんでした。
基本的にはノーマルポジションになり、簡単な試乗では御座いましたが、
ギア抜け、クラッチの滑りなどは確認できませんでしたので、ご安心頂ければと思います。
カワサキ車ですと、どうしても機関的に気になるお客様がいらっしゃかと思いますので、 当方のできる範囲で念入りに点検させて頂きました。
高回転の加速は想像以上の加速です。
是非体感してみてはいかがでしょうか？
ZZR1100のモデルは、すでに20年以上前のモデルになりますがまだまだ人気の車種になり、
エンジンのフィーリング等を見ても比較的調子の良いエンジンだと実感させて頂きました。
フロントフォーク・アウター部分に飛び石による小傷が確認できます。
前後ホイールリムに軽い腐食が確認できますが、当方でも磨かせて頂きましたの差ほど大きく気になる程では御座いません。
Ｆブレーキ・Ｒブレーキホースはメッシュホースに変更になり、純正の物よりタッチが良く、重量級のバイクになりますでなにかと安心ですね。
クラッチホース、メッシュ化が確認できます。
メッシュホースに変更させておりますので、ミッションの入りやすさもちろんの事、よりダイレクト感の有るクイックな
シフト操作が可能になるかとおもいます。
当方の方で一折点検をさせて頂きましたが、特に大きな不具合は確認できませんでした。
距離も6.3万キロとやや過走行気味では御座いますが、エンジン・外見はそんな距離を感じさせないコンディションになります。
もちろん小まめなメンテナンスを行っていたからこその結果かと思います。
文中に当方の主観等はございますが、是非一度現車確認頂ければと思います。
また、どうしても現車が見れない方、お気軽にお問い合わせください。
ご不明点等御座いましたら、当方の分かる範囲で御対応出来ればと思っております。

☆★エンジン★☆
セルにてエンジン始動確認済みになります。
３０分暖機点検済みになります。
電動ファン作動確認済みになります。
気になるオイル漏れ・異音に付きましては カワサキ車特有のヘッドガスケットからの極少量のオイル滲み程度の物が確認出来ました。
また、下回りはドレンボルト付近の汚れ程度の物になります。
現状で保管させていただいている限り、ポタポタと垂れる様なものは確認出来ませんでした。
異音に付きましては、特にこれと言って確認は出来ておりませんのでご安心いただければと思います。
マフラーはＳＰ-ＴＡＤＡＯ製のフルエキマフラーになります。
サイレンサー部に立ちゴケしてしまった様な凹みが御座います。
機関的には何ら問題は御座いませんが外見を重視される方は一度現車確認をお願いいたします。
マフラー装着車になりますので、ノーマルのヌケの悪いイメージは一切御座いません。
低回転から高回転まで気持ちよく回り、ノーマルと比べてもトルク感は比べ物になりません。
音質も適度な音量でついついアクセルを開けたくなるようなサウンドへ仕上がっております。
是非この機会にマフラー交換車を御検討頂ければと思います。！！
エンジン等ご心配な方は現車確認をお願い致します。

☆★外装★☆
純正ワインレットになります。
外装の状態は大きな凹み傷等無く比較的キレイな状態とだと思います。
もちろん中古車になりますので、軽度の小傷、タッチアップ修正程度な物は御座います。
また、若干ではございますが、テールカウル付近に赤特有の色あせが確認できました。
大きく外見を乱す程では御座いませんのでご安心頂ければと思います。
フロントフェンダー取り付け部分の軽度の割れ欠けが御座いますが、走行に支障の出る物、外見を乱す物では御座いません。
画像でも確認して頂けたらと思い、詳細画像にアップ画像を貼らせていただいておりますのでご覧いただければと思います。
タンクパット付きになります。一番傷がつきやすい部分になりますので、パット付きは嬉しいアイテムになるのではないでしょうか。
右ミラー取り付け部分に傷が御座います。
目立たぬ様にタッチアップ修正済みとなります。
塗装面に付きましては、ポリッシャーという磨き専用の機械を使用し、塗装面を磨きコーティングをしていますので、
比較的、艶も有り、中古車としては十分にご満足頂ける仕上りになっております。
また、メンテナンス性も優れており簡単な水洗い等で、艶も保持でき外見的なものだけでは無く
傷や汚れが付きにくい仕上がりになっております。
もちろん、中古車ですので、小傷やタッチアップ等は御座いますが
外見を大きく乱す物では御座いませんのでご安心下さいませ。
その他、ネジ類などの細かなパーツも錆などございますが、
中古車としてご満足頂ける範囲の仕上がりかと思います。
外見に付きましては個人的な主観なども御座いますので
ご心配な方気になる方は是非現車確認をお願い致します。

☆★保安部品★☆
ウインカー、ヘッドライト、F/Rブレーキランプ、ホーン、異常無く作動いたします。
※社外電装品が付いている車両は基本的に動作確認はしておりませんので予めご了承下さいませ。
また、ご質問、御連絡頂けれは、当方での作動確認も可能ですのでお気軽に御連絡頂ければと思います。
タイヤ；フロント　６－７リヤ　６－７　
消耗品に付きましては、お客様の判断で交換等をお願い致します。
また、ご希望に応じて交換作業等も承りますので、お気軽にご質問頂ければと思います。

☆★当方からのお願い★☆
当方の出品車両はすべて現状販売になります。文章等に記載させて頂いている箇所以外に、
見落とし・記載漏れ等がある場合もあり、また、記載している内容は全てを保障するものではございません。
落札後必ずメンテナンス(オイル交換など…)必要に応じた整備をお願い致します。

メンテナンス・整備、お気軽にご相談頂ければと思います。




現車確認・即決希望・お問い合わせ

☆★即決希望・現車確認・質問・大歓迎です！！★☆
下記をご記入の上、　担当　大井まで、ご連絡をお願い致します。

--------------------------　コピー　-------------------------
オークション名：（　　　　　　　　）
お客様のヤフーID：(　　　　　　　　)
郵便番号：（　　　　　　　　）
住所：（　　　　　　　　　　）
名前：（　　　　　　　　　　）
電話番号：（　　　　　　　　）
下見の場合は下見希望日時： （　　　　　　　　　）
--------------------------　コピー　-------------------------

ayaryo23@yahoo.co.jp
こちらまでお願い致します。

もちろん電話でのご対応承ります。
070-5369-0039




注意事項



走行距離につきましてはメーター表示距離を表示いたしましたが、新車時から当方にて管理しているわけではございませんので実走行を保証するものではありません。
他で決まってしまい、早期終了してしまう場合がございますので、その際はご了承下さい。
車両の状態はあくまで当方の主観にて記載させていただいております。中古車両ですのでさび、傷や汚れ、ひび割れ等ある場合もございます。
把握している物に関しましては極力記載させて頂いておりますが、
記載漏れなどがある場合もございますので、ご心配な方は現車確認をお願い致します。
また、中古車ですので、納得してご購入いただきたく思いますので、入札前に画像をよくごらん頂きご不明な点はお電話やＱ＆Ａ現車確認などで確認してからご入札頂きます様お願いいたします。
走行距離につきましてはメーター表示距離を表示いたしましたが、新車時から当方にて管理しているわけではございませんので実走行を保証するものではありません。
落札後のキャンセルは理由に問わず３万円ご請求させていただきます。
納車に関しまして、落札後２週間以内に引き取りが難しい方は配送を原則とさせていただいております。事前にご相談頂ければご対応も可能です。
ノークレーム・ノーリターンでの出品とさせて頂いていることを予めご理解いただきご入札願います。
出品にあたり、数キロ試乗した状態で不具合を感じない車両のみ出品しております。
　　　　 もちろん、自走でのご帰宅のご対応も可能ではございますが、長距離の試運転やしっかりとしたメンテナンスなどはしておりませんので、
その際は自己責任にてご理解いただいた上でのご対応となります。
落札車両は落札者様の方で乗り出す前に必ず必要に応じた消耗品交換をしてからお乗り下さい。

◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆
上記にも記載はさせて頂いておりますが、基本的に現状車という事にはご理解ください。
小さな傷や調整の必要な部分が出てくることもございますが、
そのような事が無いよう気を遣い試乗や確認はさせて頂いております。
もちろん、個人的な見解もございますので、極力現車確認をお願いいたします。
中古車として十分にご理解頂ければと思います。
新車・新古車・保証付きの車両ではございません。
あくまで中古車として良質の車両をご提供させて頂いております。
その事を十分にご理解頂いた上でご入札お待ちしております。
◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆



当方の詳細

・出品地　埼玉県さいたま市になります。

ayaryo23@yahoo.co.jp
こちらまでお願い致します。

もちろん電話でのご対応承ります。

070-5369-0039

車両の状態、取引の流れ、IDをお持ちでない方、ご相談下さい。

毎週水曜日・木曜日は仕入れ日になりますので、車両引渡しのご対応等は出来かねますが、どうしてもという場合にはご相談頂ければと思います。
お問い合わせの返答に付きましては、
お時間がずれてしまう場合等も御座いますが、ご理解頂ければと思います。




発送方法


車輌を直接お引き取りに来ることが出来ない方、特にご指定の配送業者がない場合はバイク配送専門業者の「高栄運輸」での発送をさせて頂きます。
高栄運輸様の配送料金は
コチラからご確認ください(離島など一部ご対応できない地域もございますので事前に高栄運輸様まで お問い合わせ下さい)。

発送をご利用の場合、発送まで、大体1～2週間前後、掛かる場合が御座いますので、予めご了承下さい。


BASのデポ(営業所)止め発送ご対応も致します。

その際、デポ持ち込み料と致しまして別途５，０００円頂きますのでご了承下さいませ。

配送料金など分からない方は、お気軽に質問して下さい。




発送事項

発送の場合は運送業者の方と共にエンジン始動を確認させて頂いた上での発送をさせて頂いておりますので、ご安心下さいませ。
その中でもやはり発送による、プラグのかぶり等で始動しにくくなるバイクもございます。
もし、始動しない場合は、無理にセルをまわさずに、チョークを引き、セルをまわし、
初爆と同時に、すこし、アクセルをほんの少し開けるなどの作業を行ってくださいませ。
輸送時のかぶりなど状況に応じてなる場合もございます。
また、間違いなく、エンジンの掛からないバイクは発送いたしませんので、
始動しない場合でも、落ち着いて、バッテリーを無理に消費せずに、一度ご相談を頂ければと思います
場合によっては、プラグ清掃・交換、バッテリー充電など、お願いする場合がございますので、その点に関しましてはご了承くださいませ。
もちろん現状車とはいえ発送前にバッテリーが弱かったり、プラグの劣化が感じられる場合は
当方で有る程度の対処(状況に応じて交換等)の方はさせて頂いております。
バイクの知識に関してご心配な方は、恥ずかしがらずにお気軽にお問い合わせ下さい。
お電話でも十分なサポートが出来るかと思います。




支払い方法


■銀行振込
■Yahoo!かんたん決済

落札後、発送の方や、引き取りに３日以上お時間がかかる場合
お客様との、安心したお取引をするという意味で、２、３日以内のお振込みをお願いしております。
また、２、３日以内に直接引き取りに来られる場合はその場でお支払可能になります。
御落札金額をお支払いいただいた上、書類と車両をお渡しいたします。
また、お支払い方法等、分からない事がありましたら、ご相談頂ければと思います。
※分割でのお支払いは対応できません。予めご了承下さいませ。


▲ ページトップへ

関連商品

現在見ている落札物に関連した商品を表示しています

■楽天市場の関連商品

すべてのカテゴリ