RGV250Γ　VJ21A　1989年式の商品情報

過去3ヶ月の「 250 1989年 」の統計データ情報

「250 1989年」 に関する落札商品は全部で 82 件あります。

平均落札価格

18,266 円

最高落札価格

451,000 円

最低落札価格

110 円

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対象オークション 「RGV250Γ　VJ21A　1989年式」 は 「250 1989年」 を含む落札商品の中で、全82件中およそ 2 番目に高額です。

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過去3ヶ月の「 1989年 」の統計データ情報

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平均落札価格

6,873 円

最高落札価格

1,000,000 円

最低落札価格

1 円

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対象オークション 「RGV250Γ　VJ21A　1989年式」 は 「1989年」 を含む落札商品の中で、全9,045件中およそ 14 番目に高額です。

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RGV250Γ　VJ21A　1989年式 の落札情報

RGV250Γ　VJ21A　1989年式の1番目の画像
  • 落札価格：
    451,000円
    入札件数：
    13（入札履歴）
  • サイト
    ヤフオク!
    残り時間
    終了
  • 開始価格
    400,000円
    入札単位
    1,000円
  • 数量
    1個
    商品状態
    やや傷や汚れあり
  • 開始日時
    2024年2月21日 22時10分
    終了日時
    2024年2月28日 22時30分
  • オークションID
    v1124182544 （この商品をヤフオク!で見る）

■商品画像

  • RGV250Γ　VJ21A　1989年式の1番目の画像
  • RGV250Γ　VJ21A　1989年式の2番目の画像
  • RGV250Γ　VJ21A　1989年式の3番目の画像

■商品説明

■商品名
RGV250Γ　1989年式　VJ21A　K型

■車両詳細
外装は社外品のペプシカラーを装着しています。
（元色は黒色でした。純正の外装は有りません。）
走行距離:16145km

約10ヶ月乗っていませんが、定期的にエンジンを掛けていましたので、軽く整備すれば安心して乗る事が出来ると思います。（現状のままでも乗れるとは思いますが、旧車なので何とも言えません。）

暫く乗っていなかったので、キャブレターからガソリンがオーバーフローする時がありますが、乗り出せばそのうち直るかと思います。気になる方はキャブレターを清掃して頂ければ良いかと思います。

タイヤはダンロップα14です。残り山はまだあります。画像を確認下さい。

ガソリンタンク内に錆は有りません。

■不具合箇所
オイルレベルセンサーが機能していない為、エンジンオイルが減ってもランプが点灯しませんので、オイル量を目視確認しながら乗って頂くか、中古のセンサーを探して交換（純正部品は廃盤）して頂ければ直るかと思います。

■改造箇所
マッククレーン　バックステップ
リミッターカット
RCエンジニアリング　ステアリングダンパー

■取引方法
基本的には直接引き取りを希望しますが、発送希望の場合は落札者にて手配して頂ければ対応します。
BASデポ等への持ち込みは不可です。

パワーバンドに入れば強烈な加速をします。ガンマは2ストらしい加速をするバイクです。

（2024年 2月 7日 22時 22分 追加）
私が所有してからは転倒や立ちごけは有りません。社外品のセパハンに交換しています。
外装は新品の社外品に交換していますので、目立つ傷等は無く、全体的に綺麗だと思います。

（2024年 2月 8日 9時 53分 追加）
キー（メイン、タンク、メットホルダー）の3本に分かれています。
オタフク抜きキャッチタンクを装着しています。

（2024年 2月 24日 16時 20分 追加）
急遽YouTubeに動画をアップしました。
https://youtube.com/@Mura_s2k?si=ZnPn_TrlLizdNu-r

本日、近所を試運転しました。レッドゾーン手前までキレイに吹け上がり、ブレーキの固着も無くキャブレターからのオーバーフローも治まったようです。暫く乗って無かった割には問題無くしっかり走ってる印象です。このまま落札されない場合は、乗り続けようかと悩んでいます。

（2024年 2月 24日 18時 04分 追加）
大変恐縮ですが、評価の悪い方や評価の無い新規の方はトラブル防止の為、入札をお控え下さい。

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