R32ドリフト仕様ニスモ2wayLSDブーストアップ　峠　サーキットの商品情報

過去3ヶ月の「 サーキット ブーストアップ 」の統計データ情報

「サーキット ブーストアップ」 に関する落札商品は全部で 6 件あります。

平均落札価格

40,001 円

最高落札価格

45,501 円

最低落札価格

12,500 円

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対象オークション 「R32ドリフト仕様ニスモ2wayLSDブーストアップ　峠　サーキット」 は 「サーキット ブーストアップ」 を含む落札商品の中で、全6件中およそ 1 番目に高額です。

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過去3ヶ月の「 ブーストアップ 」の統計データ情報

「ブーストアップ」 に関する落札商品は全部で 211 件あります。

平均落札価格

45,972 円

最高落札価格

2,233,380 円

最低落札価格

100 円

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R32ドリフト仕様ニスモ2wayLSDブーストアップ　峠　サーキット の落札情報

R32ドリフト仕様ニスモ2wayLSDブーストアップ　峠　サーキットの1番目の画像
  • 落札価格：
    451,001円
    入札件数：
    24（入札履歴）
  • サイト
    ヤフオク!
    残り時間
    終了
  • 開始価格
    400,000円
    入札単位
    1,000円
  • 数量
    1個
    商品状態
  • 開始日時
    2016年4月11日 8時21分
    終了日時
    2016年4月17日 22時20分
  • オークションID
    v455731967 （この商品をヤフオク!で見る）

■商品画像

  • R32ドリフト仕様ニスモ2wayLSDブーストアップ　峠　サーキットの1番目の画像
  • R32ドリフト仕様ニスモ2wayLSDブーストアップ　峠　サーキットの2番目の画像
  • R32ドリフト仕様ニスモ2wayLSDブーストアップ　峠　サーキットの3番目の画像

■商品説明

自動車基本情報
メーカー名
 日産 車種名
 スカイライン
グレード名 GTS-ｔ　TypeM 排気量 1,990 cc
年式 平成4年 (1992年) 2月 輸入車モデル年式 -
走行距離 181,000 km 走行距離の状態 走行距離不明
色 クロ系 色の名称 ムラサキ+ルーフ黒
車検有効期限 なし ミッション 5速マニュアル
ボディタイプ
 クーペ 型式 E-HCR32

自動車詳細情報
ドア数
 2ドア 乗車定員数
 5人乗り
駆動方式 2WD 燃料 ガソリン車
点検記録簿 なし 修復歴 わからない
車台番号（下3けた） 855 リサイクル預託金 9,630 円
輸入経路 中古車並行車 ハンドル 右
車歴 自家用 所有者歴 複数オーナー
引き渡し条件 現状引き渡し    

装備（オプションなど）情報
エアコン
 － スマートキー
 － サンルーフ
 － ローダウン
 ○
パワステ ○ CD － 本革シート － 禁煙車 －
パワーウィンドウ ○ MD － 純正エアロパーツ － ペット同乗歴なし －
集中ドアロック ○ DVDビデオ － 純正アルミホイール － 限定車 －
ABS － テレビ － 横滑り防止装置 － 試乗、現車確認可能 －
エアバッグ － ナビゲーション － トラクションコントロール － 取扱説明書 －
ETC － バックカメラ － 寒冷地仕様車 － 新車時保証書 －
キーレスエントリー － 電動スライドドア － 福祉車両 － スペアタイヤ －

コメント
前回落札いただきましたが、誠意ある対応をしていただけない落札者であり取り引きが成立しませんでしたので再出品致します。こちらもヤフー様に支払う手数料等の実費が発生していますし、本当に欲しくて入札していただいてる方にも失礼ですので、冷やかし・イタズラ入札は御遠慮ください。今回、入札者様の履歴・評価を精査しまして不安を感じた場合は当方の判断にて削除を行いますのでご了承ください。
 
ご覧いただきありがとうございます。出品します車輌は平成4年式、ニッサンR32スカイラインです。GTS-ｔTypeM、RB20ターボ車です。見てのとおりのドリフト仕様で、当方5年程所有しておりまして年に数回オートポリスサーキットでのドリフト走行会をメインに使用していました。約2年前にエアロパーツ装着と全面塗装を実施しています。昨年9月に車検が切れています。自賠責が今年の11月まであります。
主な改造点は以下の通りです。
足回り：前後車高調整（たしかJICだったと思いますが不明でお願いします。ショックの抜けがあります）
KTSリアスタビ
KTS強化タイロッド&ピロエンド
KTSハイキャスキャンセルロッド
ユーラスメンバーカラ―
ニスモアッパーアーム
駆動系：ニスモ2WayLSD
冷却系：大容量インタークーラー（たしかグレッディ）
     KTS銅3層ラジエーター
外装：D-MAXフルエアロ（大きな割れはありませんが、キズ・欠け・塗装剥げあります）
GT-R純正ボンネット
ウィンカー付エアロミラー
ヘッドライト：イカリング+LowビームHID
その他：メーカー不明フルバケシート、グローブボックス内追加メーター、フロントフェンダー内の配線引き直し・・・
その他ちょこちょこあると思いますが、記憶と記録にある範囲で列記しました。
ボロいですが、純正の前後バンパーとサイドステップがありましたので必要でしたらお付けします。
画像のホイールは別の車輌に使う予定ですので付属しませんのでお間違いのないようお願いします。適当な転がし用でお渡しとなりますが、画像のホイールを希望でしたら別途8万円にてお譲りすることも可能です。
 
お渡しはナンバー付き、抹消渡しどちらでも構いませんが、4月になるのでナンバー付きの場合は自動車税の負担をお願いします。
 
20年以上前の低年式の改造車ですので、御理解のできるかた、ある程度の知見のあるかたの入札をお願いします。
当然、内外装共に年式なりの錆・キズ・汚れあります、全て車輌の現状有姿を優先してお取り引きいただき、低年式改造中古車両を個人での販売ですので完全ノークレーム・ノーリターン・ノーキャンセルにてお願いします。
陸送につきましては、大分県内及び近県でしたら当方にてお届け可能です（別途費用、片道300km程度まで）
遠方でしたら陸送手配も可能です。陸送費用の質問にはお答えしませんので、ゼロさんあたりのWEB見積もりを参考にしてください。ローダウン・旧車ですので少し割高になる可能性がありますが、当方にて陸送手配の場合、手数料を上乗せしたりケチなことはしませんので、陸送費用の値引き交渉は御遠慮ください。当然、落札者様にて直接のお引き取り、陸送手配、大歓迎です。
お支払いは、落札金額＋リサイクル料＋28年度分自動車税の合計（陸送費が発生の場合は陸送費も合わせて）をオークション終了後3日以内で、いかなる場合も銀行振込にて一括でお願いします。
高額なお取り引きとなりますので、下見・試乗も対応します。購入意思の見受けられない質問にはお答えしませんが、不明な点・確認事項があれば質問欄よりお問い合わせください。
最後まで熟読ありがとうございました。それではオークション終了までよろしくお願いします。
 
今回、売り切ります。即決・金額交渉受け付けます。

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