ボンゴ　フレンディ　オートフリートップ　ディーゼル　フルタイム4WD　売切り　車内泊　の商品情報

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過去3ヶ月の「 フルタイム 」の統計データ情報

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平均落札価格

110,047 円

最高落札価格

2,480,000 円

最低落札価格

45 円

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ボンゴ　フレンディ　オートフリートップ　ディーゼル　フルタイム4WD　売切り　車内泊　 の落札情報

ボンゴ　フレンディ　オートフリートップ　ディーゼル　フルタイム4WD　売切り　車内泊　の1番目の画像
  • 落札価格：
    212,000円
    入札件数：
    41（入札履歴）
  • サイト
    ヤフオク!
    残り時間
    終了
  • 開始価格
    50,000円
    入札単位
    1,000円
  • 数量
    1個
    商品状態
    中古
  • 開始日時
    2018年1月8日 16時36分
    終了日時
    2018年1月14日 21時36分
  • オークションID
    v534042246 （この商品をヤフオク!で見る）

■商品画像

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  • ボンゴ　フレンディ　オートフリートップ　ディーゼル　フルタイム4WD　売切り　車内泊　の3番目の画像

■商品説明

商品説明

自動車基本情報
メーカー名
マツダ
車種名
ボンゴフレンディ オートフリートップ 
グレード名
2.5Ｌディーゼル
排気量
‐
年式
平成9年 (1997年) 6月
輸入車モデル年式
‐
走行距離
198,000 km
走行距離の状態
実走行
色系統
アオ系
色の名称
-
車検有効期限
平成30年1月まで
ミッション
(MT)
ボディタイプ
ミニバン
型式
ＫＤ－ＳＧＬ5
車両詳細情報
ドア数
4ドア
乗車定員数
6人乗り
駆動方式
4WD
燃料
ディーゼル車
点検記録簿
あり
修復歴
なし
車台番号（下3けた）
882
リサイクル預託金
13,320 円
輸入経路
‐
ハンドル
‐
車歴
自家用
所有者歴
‐
引き渡し条件
現状引き渡し
装備品
エアコン
○
スマートキー
－
サンルーフ
－
ローダウン
－
パワステ
○
CD
○
本革シート
－
禁煙車
－
パワーウィンドウ
○
MD

純正エアロパーツ
－
ペット同乗なし
－
集中ドアロック
－
DVDビデオ
－
純正アルミホイール
○
限定車
－
ABS
○
テレビ
－
横滑り防止装置
－
試乗、現車確認可能
－
エアバッグ
○
ナビゲーション
－
トランクションコントロール
－
取扱説明書
○
ETC
○
バックカメラ
－
寒冷地帯仕様車
－
新車時保証書
－
キーレスエントリー
－
電動スライドドア
－
福祉車両
－
スペアタイヤ
○

コメント

ボンゴフレンディ、オートフリートップ、2.5Lフルタイム4WD車です。
8ナンバー ヒッチメンバー付き 部品取りやとりあえず急ぎでキャンピングカーが必要な方。

無線機アンテナなどは外します。

下取り車になりますので、整備関係は未確認ですが点検記録簿があります。現物車両確認
も可能です。処分価格になりますので、ご自身で整備または手配できる方に限ります。
傷や内装など細かくこだわる方や神経質な方は入札をご遠慮下さい。
落札後はノークレームノーリターンでお願いします。
気になることがありましたら、何なりとお問い合わせください。


但し、配送料に関しては、別途ご負担願います。
また、名義変更完了まで補償料として3万円お預かりさせていただきます。


（2018年 1月 9日 19時 15分 追加）
FFヒーターはついておりません。もともとエンジン用のバッテリーがツイン（２個並列）であったのを、オーナーが、片方のみサブバッテリーへと電装の架装をしています。専門的に言うと、バッテリーセパレーターで電圧管理し、メインバッテリーとサブバッテリーと、共に充電されるような仕組みです。サブバッテリーを使い切っても、セルモーターは稼働するような安全な仕組みです。また、バッテリープロテクターと言う、サブバッテリーの電圧管理により、過放電を抑制する装置もついています。さらに、エンジン停止中における、「メインバッテリー及びサブバッテリーの放出の選択」ができるスイッチも設置されています。一般的なキャンピングカーと同様の電装設備に近いといえます。


（2018年 1月 9日 19時 16分 追加）
電動スクリーン・パワーウインドウ・オートフリートップ（ポップアップ）は、作動を確認いたしました。現在、いたって健全です。ただし、最後部左の電動スクリーンは、ギャレー（家具）があるために、動作スイッチを手で操作できないので、手動で行います。他の部分についても、電動が使えない場合は、手動で開閉できます。車両のサビは細かく見ると「あります」。しかし、足回りやドアーの周辺についても、「ここが錆びている」と言うような特別に注意を促す必要があるような部分はありません。使用に差し支えのあるレベルではありません。マフラーも健全です。


（2018年 1月 11日 12時 48分 追加）
そのほかの確認いたしました。

入札いただいた方々、申し訳ありません。

何点か記載ミスがありましたので、ご確認下さい。すでに入札されているのでキャンセルの場合は、ご連絡ください。

①ホイールがアルミではありませんでした。鉄のホイールキャップでした。
②ETCが取り外されていたのでありません。
③スペアータイヤがありません。
④カセットデッキでCDチェンジャーがついていますが、未確認です。

オーナー様より修復歴の申告がありました。

運転席ドアにバイクが当たってきて修理した経緯があるそうです。ドアの開け閉めには問題ありません。
その他も車体の数カ所に「えくぼ」状のくぼみがあります。
主観ですが年式から考えて、古い割りに、きれいな方です。


（2018年 1月 14日 20時 25分 追加）
追加連絡

ヒッチメンバー（連結装置）の先（ボールマウント）がありませんので、牽引するトレーラーに応じて、お客様の方でご準備いただく必要がございます。専門店で買うと1万円ほどだと思います。ヒッチメンバーや連結用の電装設備はできております。連結検討もできております。主ブレーキ付きトレーラーであれば、約１５００kg（書類上）のトレーラーが牽引可能です。現在は、定員６名のキャンピングカー（車検証上）ですが、純正シート（ 最後部１名分）を外して家具を設置していますので、外した純正シートは手渡しにてお渡しできます。次回車検の際に、定員７名への構造変更も可能です。ウインドウシェード・アミ戸があります。

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