JA22 平成8年式 WILD WINDです。カラーはブルーメタリックですが、BMWの純正色ブルーメタリックで
外装のみプロの板金塗装ブースにてリペイントしました。
約3年前にファーストオーナーから車屋を通じて購入しました。
前オーナーは農家のおじいさんで、エンジンがとても回っていて元気だったのが
購入理由でした。
購入してから、これまで約3年の間に、主に快適に走ることを目標にして
レストアと整備を施してきましたが、買った当初のボディやエンジンの振動が
全くと言ってよいほど改善され、シティユースにも重宝する日本の軽四駆の傑作である
ジムニーの素晴らしさを堪能出来る一台になったと思います。
今回は、仕事の事情で、車が共用使用になり、AT車を購入せざるを得ない状況になったための
出品です。
販売価格100万円を軽く超える専門店のフルレストア車には、
外装、ボディの出来は敵わないかもしれませんが
愛情込めて、販売当時のノーマルのジムニーのポテンシャルを
再現することを目的にいろいろと手を加えてきました。
出来ましたら、ジムニーに興味をもっていて初チャレンジの方、
また質の良いJAシリーズのジムニーをお探しの方に
お譲り出来ればと考えております。
以下の部分を整備して改善してきました。
＜エンジン周り＞
※以下の交換にて、異音無くエンジン音も
スムーズで静かです。
・エンジンマウント
純正にて交換しました。
・ミッションマウント
純正にて交換しました。
・ハイテンションコードに交換
・O2センサー純正互換品に交換
・クラッチ
アイシン製のクラッチ一式に交換済
＜足回り＞
・サスペンション
サスペンションが抜けていたので、
GABの調整式純正長品に交換しました。
このGABのサスペンションは硬さが変更出来るのですが
現在一番やわらかいセッティングにしてあります。
・タイヤ
JB23の純正品新品に交換。
交換後約5,000km走行です。
・スタビライザー ブッシュをシリコンブッシュに交換
スタビ本体はレッドにペイントしました。
・トレーリングアーム
ブッシュを全て純正品で交換
＜ボディ 外装＞
・ボディマウント一式を純正品にて交換しました。
これにより、ボディの雑音がほとんどなくなり、ショック交換と
あわせて、とても静かなジムニーになりました^^
・ボディ リペイント
プロショップにて、BMW純正色のブルーメタリックを調合して
職人さん指導のもと、DIYでペイントしました。
プロ同等レベルの仕上がりとまではいきませんでしたが、とても深い
ブルーに仕上がりました。
是非現車確認して確かめていただきたいです^^
・左右ウィンカーレンズ 新品に交換
・右 ドアモール類新品交換
＜その他＞
・後付け社外品のキーレスを付けておりますので、大変便利なJAジムニーになっております^^
・交換出来る範囲のネジは、アルミ製に交換しております。
・ワイパーのワッシャーは、純正の改善品（アルミ）に交換しております。
・タイヤハウスは、防錆処理のためノックスドールを塗布しました。
・メーターケーブルが一度断線したため、純正品に交換してあります。
【ジムニーのおおまかな性能】
■燃費：ミッションということもあり、市内で12～14km/lといったところです。
■高速巡航：100kmはまったく余裕です。JA22は11タイプに比べて、
高速使用には適しております。
300ｋｍを超えるようなロングドライブでも問題ありません。
■荷物：私は通常、後ろ座席は外して運転することが多いです。
簡単につけたり、外したり出来るのもジムニーの良いところです。
後ろ座席を外したり、スペアタイアを外すと重量が軽くなり、
燃費も良くなります。
キャリアには、シングルベッドをのせて運んだこともありますし、
また後部座席を外してスクーターを運んだこともあります。
折りたたみ式の自転車であれば、後部座席を付けたまま、倒すことが
できますので、運搬出来ます。
あたりまえのことですが、エンジンオイルは指定粘度のオイルを定期的に交換し、
ミッションオイル、ブレーキオイルも車検時に交換しております。
エアコンも充分に効きます。
＜ウィークポイント＞
・22年まえの軽車となりますので、ボディの状態は完璧ではありません。
クロカンでの使用はしておりませんが、年式相応の歪みなどは発生しております。
・運転席シートにひとつタバコの焦げ穴があります。
これは前オーナーから購入時にあったものです。
・後部座席の背面は、年式相応のヤレがあります。
その他、何かご質問、お気づきの点がありましたら質問欄でお問い合わせください。
試乗は大歓迎です。この場でお伝えしきれないレストアポイントなどもご説明させて
いただきます。
絶好調なジムニーなので、ぜひ他の候補のジムニーと試乗して比較してみてください。
では良いご縁がございますようよろしくお願いします。
（2018年 1月 23日 0時 40分 追加）
たくさんのアクセスとウォッチリストへのご登録ありがとうございます。ご質問いただきました落札金額以外に必要な諸経費について追記いたします。
自動車税は当方で本年度分は全額負担しますので、ご負担はありません。
リサイクル委託金ですが、車検証を確認したところ5,880円となります。
こちらのみ別途ご負担いただけましたら幸いです。
（2018年 1月 23日 12時 37分 追加）
内装の写真をヤフーボックスにアップしましたので御確認ください。https://yahoo.jp/box/0W9Z_j
お引き渡し前に、今一度洗浄いたします。
またバックドアのパネルは所有しておりますので
お渡し可能です。現在軽量化の為に外しております。
（2018年 1月 23日 12時 49分 追加）
■エンジン周り 整備追記・エンジンヘッドカバーのガスケットを
交換済
交換後の走行は約6,000kmです。
ご確認よろしくお願いします。
（2018年 1月 23日 20時 32分 追加）
たくさんの皆様のウォッチリスト登録ありがとうございます！
■エンジンについての追記情報こちらのジムニーJA22から、タイミングベルトがタイミングチェーンと改良されておりますので、
工賃の高いタイミングベルト交換が必要ありません。
是非参考になさってください。
ではよろしくお願いします。
（2018年 1月 24日 21時 29分 追加）
沢山のウォッチリストの登録ありがとうございます。
この度落札していただけましたら
より快適に乗り出していただくために
バッテリーを新品に交換してお引き渡ししたいと
思います。
では最後までよろしくお願いします。
