'88 NSR250R/MC18/テラブルー/走行10,020Km/自賠責１年付/オリジナルキー2本有の商品情報

過去3ヶ月の「 オリジナル NSR250 」の統計データ情報

「オリジナル NSR250」 に関する落札商品は全部で 36 件あります。

平均落札価格

27,050 円

最高落札価格

383,000 円

最低落札価格

547 円

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対象オークション 「'88 NSR250R/MC18/テラブルー/走行10,020Km/自賠責１年付/オリジナルキー2本有」 は 「オリジナル NSR250」 を含む落札商品の中で、全36件中およそ 2 番目に高額です。

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平均落札価格

19,681 円

最高落札価格

2,500,000 円

最低落札価格

1 円

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'88 NSR250R/MC18/テラブルー/走行10,020Km/自賠責１年付/オリジナルキー2本有 の落札情報

'88 NSR250R/MC18/テラブルー/走行10,020Km/自賠責１年付/オリジナルキー2本有の1番目の画像
  • 落札価格：
    360,000円
    入札件数：
    1（入札履歴）
  • サイト
    ヤフオク!
    残り時間
    終了
  • 開始価格
    360,000円
    入札単位
    1,000円
  • 数量
    1個
    商品状態
    中古
  • 開始日時
    2018年5月14日 7時22分
    終了日時
    2018年5月19日 21時21分
  • オークションID
    v551911667 （この商品をヤフオク!で見る）

■商品画像

  • '88 NSR250R/MC18/テラブルー/走行10,020Km/自賠責１年付/オリジナルキー2本有の1番目の画像
  • '88 NSR250R/MC18/テラブルー/走行10,020Km/自賠責１年付/オリジナルキー2本有の2番目の画像
  • '88 NSR250R/MC18/テラブルー/走行10,020Km/自賠責１年付/オリジナルキー2本有の3番目の画像

■商品説明

ホンダの２ストレーサーレプリカ、'88NSR250R(MC18)です。

４ストロークエンジンに拘っていたホンダが本気で作った２ストロークのバイクです。

発売当時、自主規制の45psを超える出力があると他メーカーからクレームのついた伝説のバイクです。
気持ちよく回るエンジンと甲高い２ストロークサウンドが魅力です。高回転まで回した時の加速感は一度体験すると病みつきになります。

昨年の５月に当方の所にやってきました、マシンの特性上通勤などには向かないため、休日のレジャー用としての利用でした、シャッター付のガレージで保管し、月１回はエンジンに火を入れていました。最後は2018年3月中旬に約100Kmのツーリングに使用、その後3月下旬にナンバーを返納（一時使用中止）しています。

1年所有いたしましたが、乗る機会が少なくこのまま所有していてもバイクがかわいそうとの思いから出品することといたしました。

商品の状態ですが、走行距離10,020Kmで車体、機関共にほぼオリジナル（ノーマル）ですが「タンデムシートがブラック」に「ヘッドライトがHID」に変更されています。
気になる個所としましては、右側のバックミラーステーにクラックが有りますが走行上問題はありあませんでした。エンジンの始動性も良く、走行安定性にも問題はありませんでした。

車体(NSR250R)以外の付属品は【車載工具・オリジナルキー2本】【自賠責：H31年5月26日迄】【2ストロークエンジンオイル「Hiroko Formula2(4L缶)3L以上有」】となります。

バイクの現車確認につきましては質問欄へメールアドレスと現車確認希望の旨お知らせください。当方より直接ご指定のメールアドレスへご連絡を差し上げます。
※現車確認は、基本的に休日（土・日・祝）の日中でお願いいたします。

なるべく現車を確認され、納得された上でのご入札をお願いいたします。また、現車未確認で落札されました際もキャンセルは受付致しませんのでよろしくお願いいたします。（引取り大歓迎、発送については入札前に質問欄よりご相談ください。）

参考までにその他の画像をこちらへアップロードしています
https://yahoo.jp/box/Qy7dme

（2018年 5月 9日 17時 32分 追加）
質問者さまへ【申し訳ありません…LINE IDには対応しておりません。】ショートメールでしたら対応可能です。この追加コメントにお気づきでしたらお手数ですが、再度ご質問をお願い致します。

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